Französische Tesla-Besitzer sind beschämt, da Musks politische Ansichten ihre Autos in „rechtsextreme“ Symbole verwandeln

Foto von Tesla Fans Schweiz
- Tesla-Fahrer in Frankreich klagen auf Aufhebung ihrer Leasingverträge und behaupten, Elon Musks politisches Verhalten habe ihre Autos zu Symbolen rechtsextremer Ideologie gemacht.
- In der Klage wird argumentiert, dass Musks Handlungen gegen französisches Zivilrecht verstoßen, das den ungestörten enjvon Leasinggegenständen vorschreibt.
- Trotz politischer Spannungen stiegen die Tesla-Aktien um 1 %, nachdem Musk sein Bedauern über seine Social-Media-Beiträge über Trump zum Ausdruck gebracht hatte.
Tesla-Fahrer in Frankreich haben ein Gericht gebeten, ihre Leasingverträge mit dem Unternehmen zu beenden, da Elon Musks politische Ansichten ihre Autos zu „Symbolen der extremen Rechten“ gemacht hätten
Die Financial Times berichtete , dass etwa zehn Tesla-Kunden Klage eingereicht hätten und behaupteten, Musks öffentliche Unterstützung für rechtsextreme Anliegen habe dem Image von Tesla geschadet.
Sie sagen, die zunehmende Feindseligkeit gegenüber der Marke habe sie daran gehindert, die von ihnen ausgewählten Autos zu enj, von denen viele aus Umweltgründen gewählt wurden.
Das Verfahren befindet sich noch in einem frühen Stadium. Richter am Pariser Handelsgericht werden zunächst entscheiden, ob die Klage zugelassen wird. Sollte dies der Fall sein, wird das Gericht die Argumente der Kläger prüfen.
Rund zehn Fahrer wurden bereits in der Klage namentlich genannt, und die Anwälte der Gruppe geben an, dass sich weitere Tesla-Nutzer in Frankreich der Klage anschließen können. Das bedeutet, dass die Zahl der Kunden steigen könnte, wenn andere der Ansicht sind, dass Musks Aussagen den Wert und die Behandlung ihrer Fahrzeuge beeinträchtigen.
Französische Tesla-Besitzer wollen ihre Fahrzeuge vorzeitig und ohne Strafgebühren zurückgeben
Die meisten Tesla-Leasingverträge in Frankreich haben eine Laufzeit von etwa vier Jahren. Am Ende diesertrachaben Leasingnehmer üblicherweise die Option, das Fahrzeug zu einem festgelegten Preis zu erwerben. Die Klage fordert das Gericht auf, diese Leasingverträge für ungültig zu erklären, damit die Fahrer ihre Fahrzeuge vorzeitig und ohne Strafgebühren zurückgeben können.
Die Klage verweist auf eine Reihe von jüngsten Handlungen Musks, die die Kläger als hetzerisch einstufen. Dazu gehören ein mutmaßlicher Hitlergruß, den Musk nach Donald Trumps Amtseinführung im Januar vor laufender Kamera zeigte, sowie seine öffentliche Behauptung, der britische Premierminister Sir Keir Starmer sei „beiläufig an Vergewaltigung beteiligt“ gewesen, weil er als Leiter der Staatsanwaltschaft in Großbritannien historische Fälle von Kindesmissbrauch nicht angemessen behandelt hatte.
Laut der Klage hat Musks Verhalten für Tesla-Besitzer zu zusätzlichen Kosten und Risiken geführt. Die Fahrer berichten von einem höheren Risiko von Vandalismus an ihren Fahrzeugen, höheren Versicherungsbeiträgen und einem Wertverlust ihrer Fahrzeuge aufgrund der negativen Reaktionen.
Die Anwälte Patrick Klugman und Ivan Terel nannten konkrete Beispiele für die entstandenen Schäden. Klugman berichtete von einem Mandanten, der ein tief in das Metall seines Teslas eingeritztes Hakenkreuz entdeckt hatte. Terel fügte hinzu, ein anderer Mandant habe die Motorhaube seines Wagens reinigen müssen, nachdem Vandalen darauf defäkiert hatten.
Die Kläger stützen ihre Klage auf französisches Zivilrecht, das Vermieter verpflichtet, Mietern die „ungestörte enj“ des Mietgegenstands zu ermöglichen. Klugman argumentierte, dass einige Tesla-Fahrer aufgrund von Musks politischen Äußerungen zu „trac“ geworden seien und ihre Fahrzeuge nicht mehr frei und ohne Angst vor Angriffen nutzen könnten.
„Es wird interessant sein zu sehen, wie jemand, der sich so liberal verhält wie Herr Musk, mit der Verantwortung für die Auswirkungen seiner Worte auf sein Unternehmen konfrontiert wird“, sagte Klugman der Financial Times. „Freiheit, selbst unter den liberalsten unter uns, geht nicht ohne Verantwortung einher. Das Handeln von Unternehmensführern beeinflusst ihre Unternehmen.“
Die Klage erfolgt vor dem Hintergrund eines drastischen Absatzrückgangs von Tesla in Europa. In Frankreich sanken die Neuzulassungen von Tesla-Fahrzeugen im Mai im Vergleich zum Vorjahresmonat um 67 Prozent. Laut Daten von Plateforme Automobile markierte dies den niedrigsten Stand an Tesla-Neuzulassungen in Frankreich seit Juli 2022.
In den vergangenen Monaten hat Tesla die Listenpreise in wichtigen Märkten um bis zu 20 % gesenkt. Zwar haben diese Preissenkungen einige Käufe angekurbelt, doch haben sie auch das Premium-Image der Marke untergraben und den Gewinn geschmälert.
Unterdessendent Donald Trump erklärte am Montag, dass er trotz der jüngsten Spannungen mit Elon Musk seinen Tesla behalten und weiterhin Musks Starlink-Dienst nutzen werde. Trump wünschte Musk alles Gute und deutete an, dass der CEO sich vielleicht bald bei ihm melden wolle – „vielleicht hat er sich ja schon gemeldet“, fügte Trump hinzu.
Die Tesla-Aktie legte um rund 1 % zu und verzeichnete damit den vierten Tagesgewinn in Folge, nachdem Musk öffentlich sein Bedauern über bestimmte Kommentare in den sozialen Medien zu Trump zum Ausdruck gebracht hatte. Diese seltene Reuebekundung schien einige Anleger zu beruhigen.
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Noor Bazmi
Noor Bazmi ist Mitglied des Cryptopolitan -Nachrichtenteams und hat einen Abschluss in Medienwissenschaften. Sie berichtet über Blockchain, Kryptowährungen, künstliche Intelligenz, Big Tech, den Markt für Elektrofahrzeuge, die Weltwirtschaft und politische Kurswechsel. Um ein internationales Publikum zu erreichen, absolviert sie derzeit ein Marketingstudium.
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