Ein 10-prozentiger Zollabkommen ist schlecht für die EU, betont Frankreichs Industrieminister

- Der französische Industrieminister bezeichnete einen 10-prozentigen Zoll als „schlechtes Geschäft“ für die EU.
- Um das Problem zu lösen, ruft er die Parteien zur Einigung auf und fordert sie auf, durch Dialog mit den USA zu den Ausgangspunkten zurückzukehren.
- Einige Blockmitglieder waren bereit, einen 10%igen Zoll auf die meisten ihrer Waren zu akzeptieren, in einigen Bereichen jedoch niedrigere Zollsätze.
Der französische Industrie- und Energieminister Marc Ferracci hat die Aussicht auf einen 10-prozentigen Zoll auf europäische Exporte in die USA zurückgewiesen und ihn als „schlechtes Geschäft“ bezeichnet. Er signalisierte damit seine Ablehnung eines möglichen Abkommens mit Washington.
Die Europäische Union hat bis zum 9. Juli Zeit, um mit Donald Trump ein Handelsabkommen zu erzielen, bevor die Zölle auf fast alle EU-Exporte in die USA auf 50 % steigen.
Unterdessen deuteten Berichte darauf hin, dass einige Blockmitglieder bereit wären, einen 10-prozentigen Zoll auf die meisten Waren des Blocks zu akzeptieren, in einigen Bereichen jedoch niedrigere Zollsätze.
Ferracci unterstreicht die Dringlichkeit von Handelsgesprächen mit den USA
In einem Interview auf der Konferenz Rencontres Economiques in Aix-en-Provence erklärte Ferracci, dass 10 % unfair seien. Um das Problem zu lösen, rief er die Parteien zur Einigung auf und forderte sie auf, durch Dialog mit den USA und ihrer Regierung zu den ursprünglichen Verhandlungen zurückzukehren.
Laut dem französischen Industrieminister müssen sie geeint bleiben,tronreagieren und genau überlegen, wie sich die Zölle auf die Wertschöpfungsketten auswirken, um dieses Ziel zu erreichen.
Die EU fordert von den USA eine Senkung der Zölle in Schlüsselsektoren wie Pharmazeutika, Alkohol, Halbleiter und Verkehrsflugzeuge auf unter den üblichen 10%.
Laut zuverlässigen Quellen drängt Brüssel die USA außerdem dazu, Quoten und andere Ausnahmen einzuführen, um Washingtons 25-prozentigen Zoll auf Kraftfahrzeuge und Autoteile sowie seinen 50-prozentigen Zoll auf Stahl und Aluminium zu senken.
Der französische Minister nannte die Luftfahrtindustrie als Beispiel für eine Branche, in der Wertschöpfungsketten existieren, hochgradig integriert sind und keine Zölle erhoben werden. Er betonte, dass ein 10-prozentiger Zoll auf diese Branche katastrophal wäre.
Die Europäische Kommission bekundet ihr volles Engagement für den Abschluss eines Handelsabkommens mit den USA
Der US-Präsidentdent die meisten seiner Handelspartner mit Zöllenund erklärt, er wolle damit die Produktion im Land wiederbeleben, eine Verlängerung der Steuersenkung finanzieren und die Ausbeutung der USA durch andere Länder beenden.
Die Europäische Kommission, die im Namen der EU Handelsfragen aushandelt, sieht das Handelsabkommen als etwas vorteilhafter für die USA an. Dennoch sei es etwas, das sie akzeptieren könnten, sagten Personen, die anonym bleiben wollten, da die Diskussion heikel sei.
Ein Sprecher der Kommission lehnte es hingegen ab, sich zum Stand der Verhandlungen zu äußern. Er bestätigte jedoch, dass sich ein Team in Washington aufhalte, um zu verhandeln, und dass Maroš Šefčovič, EU-Kommissar für Handel und wirtschaftliche Sicherheit, nächste Woche dazustoßen werde.
Die Europäische Kommission ist weiterhin fest entschlossen, Verhandlungen aufzunehmen und bevorzugt eine Lösung, die beiden Seiten zugutekommt. Der Sprecher fügte hinzu, dass man alle verfügbaren Optionen in Betracht ziehen werde, sollte keine zufriedenstellende Lösung gefunden werden können.
Stephen Miran, Vorsitzender des US-amerikanischen Rates der Wirtschaftsberater, äußerte sich zu der Situation. Miran zeigte sich optimistisch hinsichtlich des Abschlusses eines Handelsabkommens mit der EU, da der „echte politische Wille“ dazu vorhanden sei.
Vincent Juvyns, Chef-Anlagestratege bei ING in Brüssel, merkte ebenfalls an, dass die Anleger die Lage eher positiv als negativ einschätzen.
Analysten äußerten sich optimistisch hinsichtlich des EU-US-Handelsabkommens
Die EU und die USA treiben schon lange Handel. Laut Angaben der EU und Analysten der ING Groep NV exportierte die EU im Jahr 2024 Autos und Autoteile im Wert von 52,8 Milliarden Euro (umgerechnet 62,2 Milliarden US-Dollar) in die USA, ihren größten Exportmarkt.
Darüber hinaus exportierte der Block, angeführt von Deutschland, Italien und Frankreich, laut einer Analyse des Wiener Instituts für Internationale Wirtschaftsstudien Stahl und Aluminium im Wert von 24 Milliarden Euro in die USA
Nach ihren Handelsgesprächen wächst der Optimismus zwischen der EU und den USA, dass bis zum 9. Juli eine Übergangsvereinbarung zur Verlängerung der Verhandlungen möglich sein wird. Quellen zufolge soll ein solches Abkommen tarifäre und nichttarifäre Handelshemmnisse sowie den Kauf wichtiger amerikanischer Güter regeln und weitere Bereiche detailliert benennen, in denen eine Zusammenarbeit erforderlich sein könnte.
Der Staatenbund ist weiterhin der Ansicht, dass eine Grundsatzeinigung das beste Szenario darstellt, doch die Verantwortlichen konnten bisher nicht erklären, wie lange solche Übergangsabkommen während der laufenden Verhandlungen Gültigkeit behalten würden.
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Nellius Irene
Nellius hat einen Abschluss in Betriebswirtschaft und IT und verfügt über fünf Jahre Erfahrung in der Kryptowährungsbranche. Sie ist außerdem Absolventin des Bitcoin Dada-Programms. Nellius hat für führende Medien wie BanklessTimes, Cryptobasic und Riseup Media geschrieben.
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