Blockchain-basierte Lieferkettenlösung erfolgreich von Tesla getestet

Teslas Blockchain-basierte Lieferkettenlösung ist abgeschlossen. Der Test zwischen dem Automobilhersteller und CargoSmart, einer US-amerikanischen Blockchain-Plattform für Frachttransporte, wurde als erfolgreich bestätigt.
Dies ist ein Pilotprojekt, das in seiner Art erstmals eine Reederei und einen Automobilhersteller gegenüberstellt und den Echtzeit-Datenaustausch im Schifffahrtsbereich einläuten wird. Der gesamte Prozess wird von einem Betreiber mithilfe der Blockchain-Technologie überwacht.
Zusammenarbeit bei Pilotprojekten für Blockchain-basierte Lieferkettenlösungen
Berichten zufolge arbeitet CargoSmart mit Tesla, der Reederei Cosco Shipping Lines und der Shanghai International Port Group (SIPG) zusammen, um eine nachhaltige Lösung für den Frachtversand zu entwickeln. Dadurch soll eine kostengünstige grenzüberschreitende Zahlungslösung ermöglicht werden.
Das System wird auch Menschen ohne Bankzugang Bankdienstleistungen anbieten und gleichzeitig die Effizienz der Lieferkette steigern. Es handelt sich um eine realisierbare Anwendung auf Blockchain-Basis. Diese revolutionäre Datengenerierungs- und Dokumentationsanwendung wird das Vertrauen in der Branche stärken.
Teslas Blockchain-basierte Lieferkettenlösungs-App vereinfacht die Verifizierung
Das Pilotprojekt zielt darauf ab, die Verifizierungsprozesse zwischen den Akteuren der Schifffahrtsbranche zu verbessern und so die Frachtbrieferstellung zu beschleunigen. Dies vereinfacht die Abholung von Fracht durch Lkw-Fahrer an den Verschiffungsterminals. Dadurch werden die Lieferungen beschleunigt und die Häfen entlastet.
Im Rahmen eines Pilotprojekts im Dezember 2019 optimierten SIPG und Cosco die Frachtabwicklungsprozesse, wodurch Tesla die Abholung in einem sicheren und vertrauenswürdigen Umfeld beschleunigen konnte. Die Tests fanden im Hafen von Yangshan statt, wo Schiffe von Cosco anlegten und Tesla die mit Ersatzteilen beladene Fracht für das neue „Gaga“-Montagewerk in Shanghai abholte.
Tesla steht aufgrund mangelnder Produktionseffizienz in der Kritik, und Blockchain gilt als vielversprechende Lösung. Das neue Werk in Shanghai hat jedoch eine Produktionskapazität von 250.000 Neuwagen pro Jahr. Wu Yu, Sprecher von Cosco, erklärt, dass durch die optimierte Frachtbriefabwicklung eine deutliche Verbesserung der Warenfreigabe erzielt wurde, da dies die Grundlage für die Planung der Lieferkette bildet.
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Albert Kim
Albert Kim ist hauptberuflich als Entwickler und Autor von technischen Inhalten tätig und spezialisiert sich auf Blockchain und Kryptowährungen. Er arbeitet seit sieben Jahren in der Technologiebranche und unterstützt Unternehmen dabei, ihr volles Potenzial auszuschöpfen.
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