Die blockchain-basierte Lieferkettenlösung von Tesla wurde abgeschlossen. Der Test zwischen dem Automobilhersteller und CargoSmart, einer in den USA ansässigen Fracht-Blockchain-Plattform, wurde als erfolgreich bestätigt.
Dies ist ein einmaliger Testlauf, der einen Seeträger und einen Automobilhersteller zusammenbringt und die Echtzeit-Sharing-Daten für den Versand einleiten wird. Der gesamte Prozess wird durch Blockchain-Technologie von einem Betreiber überwacht.
Zusammenarbeit bei Tests blockchain-basierter Lieferkettenlösungen
Berichten zufolge hat CargoSmart mit Tesla, einem Versandunternehmen Cosco Shipping Lines und der Shanghai International Port Group (SIPG) zusammengearbeitet, um eine dauerhafte Lösung im Prozess der Frachtabfertigung zu bieten. Dies wird eine kostengünstige grenzüberschreitende Zahlungslösung bieten.
Das System wird auch Banklösungen für die unbanked Bevölkerung bereitstellen und gleichzeitig die Effizienz in der Lieferkette erhöhen. Dies ist eine lebensnahe App, die aus der Blockchain geboren wurde. Es ist eine revolutionäre Daten- und Dokumentationsanwendung, die Vertrauen in die Branche einflößen wird.
Tesla blockchain-basierte Lieferkettenlösungs-App erleichtert Verifikationsreibung
Das Pilotprojekt zielt darauf ab, die Verifikationsprozesse zwischen den beteiligten Akteuren im Versand zu verbessern und somit die Frachtbriefe zu beschleunigen. Dies wird es LKW-Fahrern erleichtern, Fracht von den Versandterminals abzuholen. Dies wird die Sendungen beschleunigen und die Häfen entlasten.
Das Pilotprojekt im Dezember 2019 sah vor, dass SIPG und Cosco die Frachtabfertigungsprozesse optimierten, was dazu führte, dass Tesla den Abholprozess in einem sicheren und vertrauenswürdigen Ökosystem beschleunigte. Die Tests fanden im Yangshan-Hafen statt, wo Schiffe von Cosco anlegten und Tesla die mit Ersatzteilen beladene Fracht für das neue Montagewerk „Gaga“ in Shanghai abholte.
Tesla steht in der Kritik wegen mangelnder Effizienz in der Produktion, und Blockchain wird als die beste Lösung angesehen. Die neue Anlage in Shanghai hat jedoch eine Kapazität zur Produktion von 250.000 neuen Autos pro Jahr. Wu Yu, der Sprecher von Cosco, sagt, dass durch die optimierte Abwicklungsverarbeitung eine signifikante Verbesserung der Frachtfreigabe erzielt wurde, da dies die Grundlage des planenden Lieferkettenbereichs ist.
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Albert Kim
Albert Kim ist Vollzeit-Entwickler und Autor von Tech-Inhalten mit Spezialisierung auf Blockchain und Kryptowährungen. Er arbeitet seit 7 Jahren in der Tech-Branche und hilft Unternehmen dabei, ihr Potenzial auf das nächste Level zu heben.
