تراجعت أسهم الشركات المحلية في الصين وسط تصاعد التوترات التجارية مع الولايات المتحدة

تراجعت الأسهم في الصين يوم الجمعة بسبب ضعف معنويات المستثمرين نتيجة لحالة عدم اليقين التجاري في أعقاب عدم إحراز تقدم بين بكين وواشنطن بشأن محادثات التعريفات الجمركية.

كشفdent الأمريكي دونالد ترامب، يوم الخميس، عن انخراط بلاده في محادثات تجارية مع الصين، لكنه لم يُقدّم أي دليل على إحراز أي تقدم. كما أثارت إدارة ترامب جدلاً واسعاً في العلاقات التجارية بإعلانها فرض رسوم جديدة على السفن الصينية، مما زاد من حدة التوترات الجيوسياسية بين البلدين.

الإجراءات الأمريكية تؤثر على الأسواق الصينية التي تواجه "وضعاً صعباً"

وبحسب التقارير المحلية، فإن خطوة الولايات المتحدة تزيد من ضبابية توقعات النمو.

في حين أن الولايات المتحدة قد تُرهق قطاع الخدمات اللوجستية الصيني، فإنها تُلحق الضرر بالأسواق أيضاً من نواحٍ عديدة. فقد تراجعت الأسهم يوم الجمعة، حيث أغلق مؤشر شنغهاي المركب منخفضاً بنسبة 0.1%، مُتراجعاً بذلك عن مكاسبه الأسبوعية التي بلغت 1.2%.

لم يشهد مؤشر CSI 300 تغييراً يذكر بينما كان سوق هونغ كونغ مغلقاً بمناسبة عطلة رسمية يوم الجمعة.

بحسب صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست، تراجعت أسهم معظم الشركات الكبرى في البلاد يوم الجمعة، حيث انخفض سهم شركة ماوتاي لصناعة المشروبات الكحولية بنسبة 0.3% إلى 1565.94 يوانًا. كما انخفض سهم شركة شينخوا للطاقة الصينية لإنتاج الفحم بنسبة 0.2% إلى 39.20 يوانًا، بينما تراجع سهم شركة بي واي دي لتصنيع السيارات الكهربائية بنسبة 1.1% إلى 346 يوانًا.

شهدت أسهم انخفاضاً بنسبة 8.6% بعد أن أعلنت عن تراجع صافي أرباحها بنسبة 13% العام الماضي، على الرغم من ارتفاع دخلها التشغيلي بنسبة 24%. في الوقت نفسه، تكبدت شركة شانشي للاستثمار في الطاقة انخفاضاً بنسبة 29% في أرباح الربع الأول، مما يسلط الضوء بشكل أكبر على التحديات المستمرة التي يواجهها قطاع الطاقة.

من المتوقع أن تُحدث التقلبات في الصين rippleفي الأسواق العالمية

مما زاد من حدة التوتر القائم أصلاً في العلاقات بين البلدين، أعلن أنه سيُطلب من السفن المملوكة أو المصنعة في الصين دفع رسوم مقابل الرسو في الموانئ الأمريكية. ومن المتوقع أيضاً أن ترتفع هذه الرسوم بناءً على حجم السفينة وحمولتها.

بحسب صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست، ستعمل المرحلة الثانية، المقرر دخولها حيز التنفيذ خلال ثلاث سنوات، على الحد تدريجياً من كمية الغاز الطبيعي المسال التي يُسمح للسفن الأجنبية بنقلها. وتُطبّق هذه القواعد المتزايدة الصرامة تدريجياً بهدف دعم صناعة بناء السفن الأمريكية. وفي خضمّ هذا التنافس بين العملاقين الاقتصاديين، تستعدّ قطاعات صناعية عالمية، بما فيها التصنيع والطاقة، للآثار المحتملة، والتي من المرجح أن تُفضي إلى إعادة تشكيل التحالفات التجارية واستراتيجيات السوق.

بدأت آثار ذلك تظهر بالفعل على أسواق الأسهم.

قال لين يانغ، المحلل في شركة دونغشينغ للأوراق المالية: "لا تزال المواجهة هي السمة الرئيسية للحرب التجارية بين الصين والولايات المتحدة، وسيشهد السوق الكثير من المناوشات". وأضاف: "لا تزال العوامل الخارجية تشكل أكبر مصدر للغموض الذي يواجه السوق. ومن المرجح أن يتداول السوق بشكل جانبي حتى تستقر الأمور"

بحسب شركة فينيميز، قد تؤدي رسوم الموانئ الجديدة إلى تفاقم تقلبات أسهم شركات الخدمات اللوجستية والتجارة الصينية، مما سيؤثر على الأسواق العالمية. كما يراقب المستثمرون عن كثب تطورات التجارة، ويقيّمون آثارها على تكاليف الشحن وديناميكيات سلاسل التوريد.

أما بالنسبة للأسهم الصينية، فقد أظهرت مرونةً حتى بعد أن فرضت الولايات المتحدة تعريفات جمركية على شركائها التجاريين العالميين هذا الشهر. ووفقًا لصحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست، فقد تدخلت عدة بنوك استثمارية مدعومة من الدولة في السوق لدعم الأسهم.

وفي الوقت نفسه، تشير التوقعات إلى أن الصين ستقدم تدابير تحفيزية أكثر قوة لتعزيز الطلب المحلي وتعويض التأثير السلبي للتعريفة الجمركية البالغة 145% التي فرضتها الولايات المتحدة.

وفي مناطق أخرى من آسيا والمحيط الهادئ، ارتفع مؤشر نيكاي 225 في اليابان بنسبة 1%، بينما أضاف مؤشر كوسبي في كوريا الجنوبية 0.5%. أما في أستراليا، فقد كانت الأسواق مغلقة بمناسبة عطلة رسمية.