- 习近平总书记质疑为什么所有省份都在推动相同的领域，比如人工智能和电动汽车。
- 他警告说,这会导致过度投资、效率低下和扭曲的竞争。
- 国务院承诺遏制电动汽车行业中的不公平定价行为。
习近平主席表达了对全国各省竞相追逐相同新兴领域的担忧，这是在官方对内部通缩和日益加剧的国际贸易压力感到不安之际，罕见的批评。
根据 《人民日报》周四的报道，习近平在 7 月 17 日北京举行的城市发展会议上提出了这些观点。他指出，官员们往往将新举措引导至特定领域，并列举了“人工智能、算力、新能源汽车”。
他随后问道：“全国每个省份都应在这些领域发展产业吗？”这一疑问出现在党的官方媒体《人民日报》上。
根据 《商业时报》的报道，分析师警告称，一些省级当局为了取悦中央领导层，将投资集中流向有限的优先领域，导致过度投资并阻碍行业合理化。
高级领导人越来越多地呼吁结束主要行业的恶性低价竞争，并警告称，这种竞争性折扣正在缩小公司的利润，并压低工人的收入。
北京着手遏制电动汽车行业的不公平竞争
在相关进展中，国务院总理李强于周三主持了一次国务院会议，承诺停止新能源汽车行业的 不公平价格战。本月早些时候，党的最高经济委员会表示将收紧地方政府做出投资决策的规则。
尽管经济显示出潜在实力，但家庭支出缓慢和产出持续增加对价格施加了下行压力。
名义 GDP 扩张在第二季度放缓至 3.9%，这是自 1993 年有记录以来，除疫情期间外的最低水平。
多年来，地方政府一直奉行投资优先战略以超越竞争对手，推动了经济的快速增长。
但追逐增长导致政府背负巨额债务和浪费性项目，创造了过多无需的产出并销往海外，并加剧了与其他国家的紧张关系。
在近期的一期 《求是》中，作为党的旗舰意识形态期刊，该刊对地方层面的无序竞争进行了尖锐评估。它谴责了秘密补贴计划、对热门行业的不审慎押注以及使外部参与者处于不利地位的保护主义措施。
习近平警告不要快速城市化
早在 2024 年 3 月，习近平就警告各省不要采取统一的方法，并鼓励它们培育“新质生产力”。这些包括与区域优势相符的部门，同时避免投机性的“产业泡沫”。
供需失衡在钢铁等传统行业以及电动汽车和光伏设备等新兴领域均显而易见。
尽管 电动汽车制造商的数量在去年首次下降，但利用率仍低于安装产能的 50%。
Caixin Global 汇编的 报告显示，在 31 个拥有 2025 年新型储能目标的省份中，有 26 个省份设定的目标雄心超过了全国基准的两倍。
在会议期间，习近平批评了某些地方政府的越权行为，强调“推进城市化应该是一个自然展开的渐进过程”。
他补充道：“它必须符合经济和社会发展的规律，不应脱离实际或受急于求成的驱动。”
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Noor Bazmi
Noor Bazmi 是 Cryptopolitan 新闻团队的成员，拥有媒体研究学位。她专注于报道区块链、加密货币、人工智能、大型科技公司、电动汽车市场、全球经济以及政府政策变化等新闻。她目前正在修读市场营销课程，以便更好地与全球受众建立联系。
