法拉利 812 GTS。图片来自 Flickr 用户 Alexandre Prevot。.豪华汽车制造商法拉利正在进军加密货币市场，推出了一种数字代币，旨在让富裕的粉丝参与拍卖其三次赢得勒芒24小时耐力赛冠军的499P耐力赛车。.
该公司的计划仍处于早期阶段，这是其精心策划的一部分，旨在利用推动人工智能和数据驱动市场发展的年轻科技企业家们日益增长的财富浪潮。.
法拉利正与意大利 Conio 公司合作开发其加密代币。
2023年，法拉利在美国向加密货币买家开放Bitcoin、Ethereum和USDC付款。为了实现这一转型，法拉利与BitPay合作。当时，法拉利首席营销总监恩里科·加列拉指出，接受加密货币支付有助于他们与那些未必是现有客户但可能买得起法拉利的人群建立联系。
去年，这家跑车公司在欧洲市场推出了数字资产支付方式。该公司还声称，计划将这项举措推广到其全球经销商网络中允许加密货币交易的国家。.
目前，这家汽车制造商已与意大利金融科技公司Conio合作，为其精英会员俱乐部Hyperclub推出“法拉利499P代币”。该俱乐部由100位顶级客户组成，专注于耐力赛，会员可以通过该代币交易并竞购赛车。该代币的推出计划与2027年世界耐力锦标赛赛季的开始时间同步。.
加列拉评论道：“这旨在增强我们最忠实客户的归属感。”
该项目仍处于早期阶段，Conio 正在寻求欧盟新加密货币监管条例的批准。尽管如此，Conio 金融科技战略负责人兼项目设计者 Davide Rallo 认为，该代币具有巨大的增长潜力。.
Bitcoin 和 Ethereum 价格仍在飙升。
汽车行业正日益接受加密货币，将其作为支付手段和投资方式。这一转变是加密货币作为一种支付手段和可靠、高回报投资方式被广泛使用和认可的大趋势的一部分。.
零售商店、加密货币赌场、旅行社，甚至咖啡店都在接受加密货币。在加密货币日益普及、监管不断完善以及融入主流市场的推动下，消费者也促使多家汽车制造商开始接受加密货币支付。.
除了法拉利，特斯拉在 2021 年 2 月也成为新闻焦点，当时该公司投资了 15 亿美元购买Bitcoin，并宣布计划接受比特币作为其汽车的支付方式。
不久之后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克改变了主意，不再接受 Bitcoin，而是选择保留 Dogecoin（一种网络迷因币）作为支付方式。马斯克本人在其社交媒体平台X上解释了这一转变的原因：他担心 Bitcoin 挖矿和交易对化石燃料的需求迅速增长，尤其是煤炭，因为煤炭是所有燃料中排放量最高的。.
在包括美国dent 唐纳德·特朗普在内的知名人士的支持下，加密货币价格大幅飙升。然而，监管机构持续警告称，监管不力以及投机性交易可能对投资者和市场稳定构成风险。 Bitcoin 在过去一年中上涨了60%。.
该资产目前交易价格为111,616.70美元，较过去24小时上涨0.6%。然而，日交易量下降约12%至450.7亿美元，总市值为2.22万亿美元。.
与此同时，市值排名第二的加密货币 Ethereum交易价格为 3932.12 美元，较前一日上涨 0.32%。尽管过去 24 小时内交易量下降约 8.13% 至 324.9 亿美元，但其市值仍徘徊在 4744.3 亿美元附近。
尽管美国政府停摆，但加密货币价格总体上仍在飙升。Myriad 的数据显示，79% 的交易员预计政府停摆将持续到 2025 年 11 月 5 日。.
