Компания WeRide планирует провести IPO в Гонконге на сумму 308 миллионов долларов на фоне конкуренции

- Компания WeRide планирует привлечь 308 миллионов долларов в ходе IPO в Гонконге, что позволит ей активизировать международную экспансию и развитие технологий.
- Компания сообщила о высоких результатах заtronквартал 2025 года, при этом выручка от роботакси выросла на 836 процентов.
- Компания WeRide запустила пилотные проекты роботакси и роботобусов в Рас-эль-Хайме, способствуя развитию общественного транспорта в ОАЭ.
Китайская компания WeRide, занимающаяся разработкой беспилотных автомобилей, намерена продать свои акции в Гонконге по цене 27,10 гонконгских долларов за акцию, чтобы привлечь 2,39 миллиарда гонконгских долларов (307,7 миллиона долларов США) посредством IPO. Ожидаемая стоимость размещения более чем на 4% ниже цены закрытия акций WeRide в понедельник на Nasdaq, которая составляла 10,90 долларов.
Компания Pony AI Inc., занимающаяся мобильными технологиями и базирующаяся в Гуанчжоу, планирует провести первичное публичное размещение акций в Специальном административном районе Гонконг 6 ноября, в тот же день, что и ее конкурент Pony AI Inc. Компания Pony AI Inc. зарегистрирована на материковой части Китая, после привлечения 6,7 млрд гонконгских долларов в Нью-Йорке. В США, где опасения по поводу делистинга нарастали, обе компании провели первичное публичное размещение акций в прошлом году, что повысило привлекательность Гонконга как потенциального места для размещения своих акций.
Компания WeRide привлекла финансирование для расширения своей деятельности по всему миру
В размещении акций стартапа, занимающегося разработкой беспилотных автомобилей, в качестве совместных спонсоров выступают Morgan Stanley и China International Capital Corp. JPMorgan Chase & Co. также содействует проведению сделки. Как сообщает издание Chinadaily, средства, привлеченные в ходе размещения, будут использованы WeRide для развития технологии автономного вождения, расширения коммерциализации своих роботакси и сервисов заказа поездок, а также для выхода на международный рынок.
Издание сообщило, что среди инвесторов в продажу акций были сингапурская компания Temasek Holdings Pte, поставщик автомобильных комплектующих Robert Bosch GmbH, Uber Technologies Inc. и Grab Holdings Ltd.
Стартап, занимающийся разработкой беспилотных автомобилей, пояснил, что участие Bosch, Uber и Grab не только обеспечивает существенную финансовую поддержку, но и свидетельствует о тесном сотрудничестве на разных рынках, в рамках технологий, экосистем и международных операций.
По данным базирующейся в Гуанчжоу компании, занимающейся мобильными перевозками, тесное сотрудничество между рынками и финансовая поддержка способствуют широкому коммерциализации беспилотных автомобилей WeRide. Кроме того, ранее эта компания из Гуанчжоу получала стратегические инвестиции от ведущих международных отраслевых партнеров, таких как Uber, NVIDIA, Bosch и Renault-Nissan.
В пресс-релизе, опубликованном 28 октября, компания WeRide заявила, что является единственной технологической компанией, автомобили которой имеют лицензии на автономное вождение в семи разных странах. WeRide подчеркнула, что ее автомобили используются более чем в 30 городах в 11 странах, включая Китай, Объединенные Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Швейцарию, Францию, Сингапур и Японию. В настоящее время эта компания, базирующаяся в Гуанчжоу, эксплуатирует более 700 роботакси и более 1500 беспилотных автомобилей по всему миру.
Компания WeRide сообщила о высоких финансовых результатах за второй квартал 2025 года, что свидетельствует о быстром расширении компании и росте ее рыночной trac. Общая выручка выросла на 60,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 127,2 млн юаней (17,8 млн долларов США), что указывает на неоспоримый и ускоряющийся коммерческий успех.
Во втором квартале 2025 года выручка от роботакси выросла на 836,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 45,9 млн юаней (6,4 млн долларов США), что стало самым высоким квартальным показателем выручки с момента основания компании. На долю бизнеса по предоставлению роботакси пришлось 36,1% от общей выручки во втором квартале, что является самой высокой квартальной концентрацией выручки с 2021 года. Также во втором квартале 2025 года валовая прибыль выросла на 40,6% по сравнению с прошлым годом и составила 35,7 млн юаней (5,0 млн долларов США), при этом маржа составила 28,1%, что является лучшим показателем в отрасли.
Компания WeRide запускает пилотный проект роботакси и роботабуса в ОАЭ
2 октября компания WeRide в сотрудничестве с Транспортным управлением Рас-эль-Хаймы (RAKTA) объявила о начале пилотных операций по эксплуатации роботакси Robotaxi GXR и роботабусов Robotus в ОАЭ.
Запуск ознаменовал собой первое внедрение WeRide в Рас-эль-Хайме и расширение деятельности в третий эмират ОАЭ. Интеграция беспилотных автомобилей WeRide в сеть общественного транспорта Рас-эль-Хаймы создает предпосылки для дальнейшей коммерциализации этих транспортных средств на национальном уровне. WeRide заявила, что является единственной компанией, занимающейся беспилотными автомобилями в Рас-эль-Хайме, и единственным партнером, выбранным для реализации политики интеллектуальной мобильности эмирата.
Базирующаяся в Гуанчжоу компания WeRide, занимающаяся мобильными перевозками, объявила, что со 2 октября роботакси Robobus будет курсировать между девятью станциями на острове Аль-Марджан. Маршруты будут соединять отели, курорты и памятники, такие как Pullman Hotel, Hampton by Hilton и Mövenpick Resort, а также планируется расширение маршрутов на остров Мина. WeRide подчеркнула, что роботакси Robotaxi GXR обеспечит автономное передвижение не только в туристических местах, но и в повседневной жизни местных жителей в центре Рас-эль-Хаймы.
Согласно WeRide, коммерческая эксплуатация роботизированных такси (роботакси) в рамках сети общественного транспорта RAKTA ожидается в начале 2026 года. Клиенты смогут использовать цифровое приложение RAKTA для заказа поездок и отслеживания местоположения роботизированных автобусов. При начале работы на месте будет присутствовать сотрудник службы безопасности, а после получения разрешения регулирующих органов ожидается переход на полностью автономные системы на более позднем этапе.
Если вы это читаете, значит, вы уже впереди. Оставайтесь на шаг впереди, подписавшись на нашу рассылку.

Коллинз Дж. Окот
Коллинз Окот — журналист и аналитик рынка с 8-летним опытом работы в сфере криптовалют и технологий. Он является сертифицированным финансовым аналитиком и имеет степень в области актуарнойmatic. Ранее Коллинз работал в компаниях Geek Computer и CoinRabbit в качестве автора и редактора.
- Какие криптовалюты могут принести вам деньги?
- Как повысить безопасность своего кошелька (и какие из них действительно стоит использовать)
- Малоизвестные инвестиционные стратегии, используемые профессионалами
- Как начать инвестировать в криптовалюту (какие биржи использовать, какую криптовалюту лучше купить и т.д.)














