По данным Bloomberg, стоимость транспортировки нефти из Саудовской Аравии в Китай подскочила до 87 000 долларов в день, достигнув самого высокого уровня за два с половиной года.
Такова текущая цена перевозки 2 миллионов баррелей на одном из крупнейших в мире танкеров. Она выше, чем ставки, наблюдавшиеся в начале этого года во время столкновений на Ближнем Востоке, и сейчас это оказывает огромное влияние на рынок грузоперевозок.
Судовладельцы указывают на два момента. Во-первых, в танкерном флоте растет разрыв между судами, которые соблюдают западные санкции , и теми, которые этого не делают.
Во-вторых, наблюдается прямой рост спроса. Необходимо перевезти больше нефти, а доступных судов для её транспортировки становится всё меньше. Этот дефицит предложения приводит к резкому росту ставок.
Танкеры заполняются на фоне резкого роста добычи нефти в Северной и Южной Америке и Гайане
Ларс Барстад, генеральный директор Frontline Plc, заявил на прошлой неделе, что ситуация с экспортом нефти, соответствующей нормативным требованиям, «довольно обнадеживающая», и он наблюдает рост добычи по всей Америке. Ларс сказал: «Если посмотреть на ожидания по добыче, то они выглядят конструктивными».
Он добавил, что объемы дальних перевозокtron, что способствует повышению цен. Этот спрос оказывает давление на ограниченное количество танкеров, не имеющих разрешений на перевозку грузов, которые еще находятся в море.
Нефть добывается отовсюду. В июле Бразилия довела добычу до 4 миллионов баррелей в сутки, что является самым высоким показателем за всю историю наблюдений. В том же месяце в Альберте, Канада, был установлен рекорд по добыче нефти.
А Гайана, которая еще несколько лет назад практически не имела нефтяного присутствия, к октябрю tracдобывать около 1 миллиона баррелей в день.
Избыточное предложение пока не оказало существенного влияния на краткосрочные цены, но давление ощущается в спредах Brent-Dubai. Свопы по Brent торгуются со значительной скидкой по отношению к эталонной цене Dubai, поскольку объемы поставок из Атлантического бассейна продолжают расти. Неясно, повлияет ли это на спотовые цены, но рынок танкерных перевозок явно накаляется.
Забастовки на Украине и заседание ФРС держат нефтяных трейдеров в напряжении
Цены на нефть во вторник оставались стабильными: цена на нефть марки Brent снизилась на 20 центов до 67,24 доллара за баррель, а на нефть марки WTI — на 19 центов до 63,11 доллара. В понедельник цена на Brent закрылась на отметке 67,44 доллара, а на WTI — на уровне 63,30 доллара.
В то же время война на Украине лишь усилила неопределенность на рынке. По данным Goldman Sachs, украинские беспилотники снова атаковали российские нефтеперерабатывающие заводы, выведя из строя около 300 000 баррелей нефти в сутки в августе и сентябре.
Аналитики JP Morgan заявили: «Нападение на экспортный терминал, такой как Приморск, направлено скорее на ограничение возможностей России по продаже нефти за рубеж, что повлияет на экспортные рынки». Они также отметили, что эти атаки свидетельствуют о «растущей готовности к дестабилизации международных нефтяных рынков», что может привести к росту цен.
Тем не менее, ожидается, что добыча нефти в России останется относительно стабильной. Китай и Индия не отказываются от этих поставок. Goldman Sachs заявил, что даже несмотря на разговоры о новых санкциях, «азиатские покупатели продолжают демонстрировать готовность импортировать российскую нефть», поэтому ожидается лишь незначительное снижение.
Министр финансов США Скотт Бессент заявил в понедельник, что администрация Трампа не планирует вводить дополнительные пошлины на китайский импорт, чтобы заставить Пекин сократить российской нефти . Бессент сказал, что если Европа не введет собственные пошлины в отношении Китая и Индии, Вашингтон не будет действовать в одиночку.
Рынки также следят за действиями Федеральной резервной системы, на заседании которой 16-17 сентября ожидается снижение процентной ставки. Снижение ставок обычно означает увеличение спроса на топливо, но наблюдается нерешительность из-за слабых признаков в общей экономике США.
Тем временем запасы нефти в США снова сокращаются. По оценкам Уолта Ченселлора, стратега по энергетике в Macquarie Group, запасы нефти, вероятно, снизились на 6,4 миллиона баррелей на прошлой неделе. Это произошло после увеличения запасов на 3,9 миллиона баррелей неделей ранее. Трейдеры ожидают официальных данных, которые должны быть опубликованы в среду в 14:30 по Гринвичу.
Опрос агентства Reuters, проведенный в понедельник, показал, что аналитики ожидают сокращения запасов сырой нефти и бензина, в то время как запасы дистиллятов, вероятно, увеличатся.
