Norse Atlantic Airways инвестирует в ИИ-роботов для повышения устойчивости и эффективности

Norse Atlantic Airways, развивающаяся бюджетная авиакомпания, совершила стратегический шаг к повышению устойчивости и операционной эффективности, интегрировав ИИ-роботов в свои процессы управления флотом. Эти ИИ-роботы сыграют ключевую роль в обледенении самолетов, переработке гликоля, используемого в процессе обледенения, и проведении технических осмотров.

Этот инновационный подход направлен на сокращение выбросов углерода, снижение затрат и оптимизацию операций, что соответствует приверженности Norse Atlantic Airways экологической ответственности и операционному совершенству.

Более экологичный подход к техническому обслуживанию самолетов

В заявлении, опубликованном 21 ноября, операционный директор Том-Арне Норхейм выразил энтузиазм авиакомпании по поводу изучения устойчивых решений. Он заявил: «Решение от Avinxt является одним из нескольких инициатив, которые могут помочь нам сократить наш углеродный след, одновременно снижая наши затраты. 

Это беспроигрышный вариант. В Norse Atlantic мы всегда стремимся изучать интуитивных партнеров и находить решения для автоматизации и оптимизации наших операций, позволяя нам быть более эффективными, пунктуальными и экономичными, особенно во время зимних операций.»

Одним из ключевых преимуществ использования ИИ-роботов в техническом обслуживании самолетов является значительное снижение аэродинамического сопротивления, что приводит к уменьшению расхода топлива во время полетов. Используя технологию Avinxt для мойки самолетов, Norse Atlantic Airways может достичь снижения расхода топлива до 2%. 

Кроме того, регулярная мойка двигателей, выполняемая этими роботами, может привести к снижению расхода топлива на 1,8%, обеспечивая эффективную работу двигателей. Примечательно, что для этих моек может использоваться дождевая вода, что способствует устойчивому развитию и снижает нагрузку на местные источники водоснабжения. Компания Avintrix сообщает, что до 95% воды, используемой в этих процессах, может быть эффективно отфильтрована и повторно использовано.

Одной из серьезных проблем при эксплуатации в холодных условиях является обледенение самолетов, для борьбы с которым традиционно используется гликоль. ИИ-роботы Avinxt предлагают революционный подход, собирая 90% гликоля, используемого в процессе размораживания. Это не только снижает затраты авиакомпаний, но и приносит значительную экологическую пользу. 

Ове Трёэн, генеральный директор и председатель совета директоров Avinxt, подчеркнул экологический эффект, заявив: «Переработка жидкостей на месте не только снижает затраты авиакомпаний, которым необходимо размораживать самолеты перед взлетом, но и приносит значительную экологическую пользу. Наши расчеты показывают, что сбор и переработка всех используемых жидкостей … может сэкономить до 1800 килограммов CO2 при размораживании одного Boeing 787 Dreamliner».

Эффективные во времени проверки самолетов

Интеграция ИИ-роботов, таких как предлагаемые Avinxt, способна революционизировать проверки самолетов. Ожидается, что эти роботы сократят время проверок на впечатляющие 90%, что позволит быстро выявлять и устранять повреждения самолетов. В ситуациях, когда подозреваются повреждения от ударов молнии или непредвиденных столкновений с наземным оборудованием, ускоренные проверки могут привести к ремонту в течение нескольких часов вместо обычных нескольких недель.

Norse Atlantic Airways планирует изначально внедрить эти ИИ-роботы в аэропорту Осло, с последующим развертыванием на своей хабе в лондонском аэропорту Гатвик. Ове Трёэн из Avinxt подчеркнул потенциал этой технологии, заявив: «Нет причин, по которым аэропорты, авиакомпании, военно-воздушные силы и наземные операторы должны продолжать использовать ручные, трудоемкие и дорогие процессы, когда мы можем делать это быстрее, лучше, экологичнее и экономичнее с помощью новых технологий».

По мере того как авиация ищет способы снижения своего воздействия на окружающую среду, каждое усилие имеет значение, особенно в свете цели Международной организации гражданской авиации (ICAO) по сокращению выбросов на 5% к 2030 году. Инвестиции Norse Atlantic Airways в ИИ-роботов для технического обслуживания самолетов означают значительный шаг к более экологичным и эффективным операциям в авиационной отрасли.

Имея сильную приверженность устойчивому развитию и экономической эффективности, Norse Atlantic Airways задает пример для всей отрасли. Интеграция ИИ-роботов в процессы технического обслуживания самолетов не только повышает экологическую ответственность, но и подчеркивает приверженность авиакомпании предоставлению высококачественного обслуживания своим пассажирам.