Представители нидерландской компании Nexperia заявили, что приветствуют недавние заявления как США, так и Китая, свидетельствующие о возможном снятии барьеров, препятствующих поставкам чипов компанией.
В воскресенье компания заявила, что «сейчас ее основное внимание сосредоточено на обеспечении стабильности поставок клиентам», согласно заявлениям, предоставленным журналистам.
Компания Nexperia отказалась комментировать заявления своей китайской дочерней компании, которая сообщила о намерении ускорить шаги по переходу к болееdentдеятельности.
Представители голландской власти заявили, что продолжают переговоры со своими китайскими коллегами, правительством США и представителями автомобильной и полупроводниковой отраслей, чтобы найти, как они выразились, «конструктивный путь вперед»
Спор о контроле над компанией уже вызвал дефицит и поднял тревогу во всей мировой автомобильной промышленности.
Автопроизводители по всему миру полагаются на Nexperia в поставках больших объемов основных полупроводниковых компонентов, используемых практически во всех моделях автомобилей.
Эти компоненты малы и недороги, но они соединяют батареи с двигателями, приводят в действие датчики, управляют тормозными системами, контролируют подушки безопасности, питают экраны развлекательной системы и приводят в действие электрические стеклоподъемники.
Перебои в поставках заставили автопроизводителей предупредить о сокращении производства, если ситуация затянется.
Правительства реагируют на борьбу за право собственности и национальную безопасность
Компания Nexperia принадлежит китайской компании Wingtech, и правительство Нидерландов взяло под контроль производителя микросхем в октябре в соответствии с законом о национальной безопасности времен холодной войны.
Представители компании заявили, что обеспокоены планами Wingtech передать интеллектуальную собственность другому контролируемому ею предприятию.
В тот же период голландский суд отстранил от должности генерального директора Nexperia Чжан Сюэчжэня за ненадлежащее управление, что еще больше обострило конфликт.
Спустя несколько недель Китай отреагировал, заблокировав вывоз из страны чипов Nexperia, произведенных или обработанных в Китае.
Это немедленно ударило по цепочке поставок, поскольку около 70% чипов Nexperia начинают производство в Европе, но собираются и тестируются в Китае, прежде чем отправляться автопроизводителям в Европу и другие регионы.
В связи с приостановкой поставок компания Nexperia сообщила автопроизводителям, что больше не может гарантировать наличие товара.
Тем временем западные правительства усилили контроль за компаниями, связанными с китайскими технологическими сетями.
В декабре 2024 года Соединенные Штаты внесли компанию Wingtech в правительственный черный список, обвинив ее в том, что она «способствовала усилиям правительства Китая по приобретению предприятий, обладающих важными производственными мощностями в области полупроводников»
Внесение в черный список ограничило доступ компании Wingtech к американским технологиям и усилилоmatic давление на Nexperia.
Переговоры демонстрируют признаки прогресса, но риски сохраняются
В субботу в Европе состоялись встречи, на которых официальные лица пытались снизить напряженность. В пятницу появились сообщения о том, что Соединенные Штаты планируют разрешить компании Nexperia возобновить экспорт в рамках соглашения, разработанного в ходе обсуждений междуdent Дональдом Трампом иdent Си Цзиньпином.
В субботу китайские чиновники заявили, что освободят некоторые товары компании Nexperia от экспортного контроля. Министерство коммерции Китая заявило, что «будет всесторонне рассмотрена фактическая ситуация на предприятии, и будут освобождены от экспортного контроля соответствующие товары»
Министерство не уточнило, какие именно товары соответствуют требованиям.
Автопроизводители, включая Volkswagen, Nissan и Mercedes-Benz, еще в конце октября предупреждали, что проблемы с поставками могут привести к сокращению производства.
Хотя автопроизводители обычно поддерживают небольшие запасы микросхем и иногда могут переключаться на резервных поставщиков, они подчеркнули, что быстрая смена поставщиков затруднительна, поскольку эти микросхемы глубоко интегрированы в автомобильную конструкцию и системы безопасности.
Компания Nexperia сообщила о выручке в 2 миллиарда долларов в прошлом году. Компания производит миллиарды микросхем базового уровня, которые обеспечивают работу повседневнойtron, а не только автомобилей. Эти компоненты присутствуют везде, где протекает электрический ток.
Если положения об исключениях и экспортной политике будут окончательно утверждены, это может ослабить непосредственное давление на автопроизводителей.
Однако более масштабная борьба за контроль над Nexperia, за управление ее технологиями и за обеспечение безопасности остается неразрешенной. Переговоры не завершены, и цепочка поставок остается нестабильной.
