AO VIVO: Bitcoin luta em torno de US$ 62.000, ações caem enquanto Trump e Irã continuam ataques

As ações dos EUA abriram a semana em baixa, pois novas tensões no Estreito de Hormuz pesaram sobre a apetite ao risco. O S&P 500 caiu 0,7%, o Nasdaq Composite recuou 1,5% e o Dow Jones perdeu 139 pontos, ou 0,3%.

Trump disse que a via navegável permaneceria acessível, seja o Irã cooperando ou não. Ele também anunciou o retorno de um bloqueio direcionado apenas a embarcações e empresas iranianas que fazem negócios com Teerã, enquanto navios de todos os outros países ainda seriam permitidos.

De acordo com o plano, os Estados Unidos assumiria a responsabilidade pela proteção do tráfego no estreito e se referiria como o "Guardião do Estreito de Hormuz." Trump disse que os operadores de carga seriam cobrados 20% do valor de cada remessa para cobrir os custos de segurança de Washington, com o acordo entrando em vigor imediatamente.

Ações de chips estiveram entre as maiores perdas do dia. As ações da SK Hynix, listadas nos EUA, caíram 6% após subir 13% durante seu lançamento na Nasdaq na sexta-feira.

A Micron Technology caiu 5%, a Sandisk recuou 12% e a Seagate Technology perdeu 6%. A Advanced Micro Devices declinou 3%, enquanto a Intel deslizou 6%.

Os principais bancos também operaram em território negativo antes de divulgar seus resultados trimestrais no final desta semana. O grupo incluiu JPMorgan Chase, Goldman Sachs, Morgan Stanley, Bank of America, Citigroup e Wells Fargo.

As expectativas permanecem elevadas à medida que se aproxima a temporada de lucros. A previsão média da FactSet indica que os lucros do segundo trimestre das empresas do S&P 500 devem crescer mais de 23% em relação ao ano anterior.

Os investidores voltarão sua atenção para o relatório de inflação ao consumidor de junho, divulgado na manhã de terça-feira. Economistas pesquisados pelo Dow Jones esperam que os preços caiam 0,2% em relação a maio, mas permaneçam 3,8% acima do nível registrado há um ano.

O presidente do Federal Reserve, Kevin Warsh, também deve comparecer à Comissão de Serviços Financeiros da Câmara dos Representantes na terça-feira. Kevin apresentará a atualização semestral do banco central sobre política monetária.

A SpaceX de Elon Musk caiu abaixo de US$ 140, atingindo seu menor nível desde a oferta pública. As ações foram cotadas posteriormente em US$ 145,30, próximo à mínima da faixa de 52 semanas, após uma queda de 9,4% nos últimos cinco dias de negociação.

O grupo Bernstein SocGen manteve sua recomendação de 'Superar o Mercado' e o alvo de preço de US$ 239 após o último teste de foguete da China. Separadamente, o modelo de valuation do InvestingPro classifica atualmente as ações como caras e atribui à empresa uma classificação de saúde financeira 'FRACA'. A plataforma afirma que há mais 10 indicadores de investimento disponíveis para assinantes que analisam as perspectivas da SpaceX.

A China trouxe com sucesso o primeiro estágio de seu booster Long March 10B de volta ao solo em 10 de julho. O Bernstein não esperava que o país alcançasse esse marco por mais seis meses.

O pouso reforça os planos espaciais mais amplos de Pequim. A China submeteu documentação à União Internacional de Telecomunicações em dezembro, cobrindo mais de 200.000 satélites de órbita baixa da Terra. Também está desenvolvendo grandes redes de satélites e trabalhando rumo a uma instalação de pesquisa na Lua.

A China ainda não demonstrou que o booster recuperado pode voar novamente. A SpaceX vem reutilizando as primeiras etapas do Falcon 9 há quase uma década e realizou 165 lançamentos no ano passado.

O foguete chinês foi projetado para recuperar apenas sua primeira etapa. O Starship, por comparação, tem como objetivo trazer de volta todas as seções principais da veículo, embora a SpaceX ainda não tenha comprovado a reutilização total em operações regulares.

A China ainda precisaria relançar o hardware recuperado e fabricar foguetes em um ritmo muito mais acelerado antes de poder suportar números de lançamento próximos à produção atual da SpaceX.

Outras firmas da Wall Street também começaram a analisar a empresa recém-listada. A Raymond James emitiu uma recomendação de Compra Forte com alvo de US$ 800, a maior estimativa publicada e aproximadamente 440% acima do preço de ação cotado.

O Deutsche Bank estabeleceu uma recomendação de Compra e um objetivo de US$ 255, apontando melhorias na confiabilidade dos lançamentos e custos de missão reduzidos. A Macquarie atribuiu uma classificação de Superperformance e um alvo de US$ 250 às ações, citando a exposição combinada da empresa a foguetes, internet via satélite e infraestrutura de inteligência artificial.

Clear Street também iniciou a cobertura com uma recomendação de Compra e um alvo de $217. A firma destacou a posição da SpaceX na banda larga via satélite e seus contratos recentes para projetos de computação em grande escala.

Os Estados Unidos afirmam que os navios ainda podem transitar pelo Estreito de Hormuz, mesmo com o Irã ter anunciado no início deste domingo que a via navegável havia sido fechada indefinidamente.

Teerã tem pressionado para controlar como as embarcações utilizam a rota, gerando duas versões completamente distintas sobre se o estreito está operante.

Combates prosseguiram até sábado após o exército dos EUA afirmar que bombardeou mais de 140 locais em todo o Irã. Washington disse que a operação seguiu um ataque iraniano a um navio que navegava pelo Estreito de Ormuz numa rota não aprovada por Teerã.

No domingo, os Corpos da Guarda Revolucionária Islâmica ampliaram sua resposta em toda a região. A força afirmou ter atingido uma base americana na Jordânia, enquanto os Emirados Árabes Unidos, Catar, Kuwait, Omã e Bahrein relataram interceptar ou responder a mísseis e drones iranianos.

Mais tarde no domingo, a IRNA, estatal do Irã, informou que mísseis hostis foram disparados contra a Ilha de Qeshm. A ilha está localizada numa parte estrategicamente importante do Golfo e abriga uma grande instalação da Guarda Revolucionária.

Os novos ataques colocaram sob nova pressão a trégua temporária do mês passado. Esse acordo foi desenhado para restabelecer o trânsito de embarcações pelo Estreito de Ormuz antes de levar ambas as partes a um fim duradouro do conflito.

Trump disse no início desta semana que as ações do Irã haviam efetivamente encerrado a trégua. O ministro das Relações Exteriores do Irã, Abbas Araghchi, acusou Washington de violar o acordo.

Trump também disse que as negociações não estão sendo abandonadas. Mediadores continuam trabalhando para retomar o processo, apesar da última rodada de greves.

O presidente Donald Trump ordenou outra rodada de ataques aéreos dos EUA ao Irã neste sábado, após a Guarda Revolucionária Islâmica atingir um navio mercante que transitava pelo Estreito de Hormuz, informou o exército americano.

O M/V GFS Galaxy, um navio de contêineres com bandeira do Chipre, não pode mais completar sua viagem. O Comando Central dos EUA afirmou que o ataque provocou um incêndio a bordo e causou graves danos à sala de máquinas. Um marinheiro civil permanece desaparecido.

O CENTCOM disse que os novos ataques visam enfraquecer ainda mais a capacidade do Irã de alvejar embarcações comerciais e tripulações civis que transitam pela via navegável. O secretário de Defesa Pete Hegseth afirmou que Teerã fez a escolha errada e agora enfrentará as consequências.

A Guarda iraniana anunciou posteriormente que todo o movimento marítimo através de Hormuz foi suspenso indefinidamente. Em uma declaração veiculada pela PressTV, estatal, a força afirmou que nenhum navio seria permitido passar.

A operação de sábado marcou a terceira campanha de bombardeios dos EUA contra o Irã nesta semana, após ataques a embarcações comerciais no estreito.

O Irã tem atacado navios usando a passagem sul perto de Omã, onde as forças militares dos EUA fornecem proteção. Teerã deseja que as embarcações sejam redirecionadas por um canal norte que atravessa águas territoriais iranianas.

Washington e Teerã assinaram um acordo em 17 de junho com o objetivo de restabelecer o tráfego pelo Estreito de Hormuz, mas ambas as partes agora discutem o que exatamente o arranjo exigia.

O Irã comprometeu-se a fazer um esforço sério para manter os navios seguros e concordou em não cobrar taxas de trânsito por 60 dias. No entanto, o documento não deixava claro quais rotas de navegação os navios deveriam utilizar.