테슬라, 일론 머스크를 싫어하는 미국인 50% 조사로 최악의 분기 중 하나 기록

테슬라는 사상 최악의 분기 중 하나를 보고한 직후이며, 투자자들은 분노해 있습니다. 일론 머스크가 이끄는 이 전기차 회사는 크게 하락했습니다—정말 크게요.

1월부터 3월까지 주가는 36% 하락했으며, 이는 2010년 테슬라 상장 이후 세 번째로 큰 분기적 손실입니다. According 블룸버그에 따르면, 이 회사는 화요일 장 마감 후 실적을 발표할 예정이며, 분석가들은 이익과 매출이 작년보다 약할 것으로 예상합니다.

올해 첫 3개월간의 매출은 테슬라 거의 3년 만에 보지 못한 수준으로 급락했습니다. 월스트리트 전반의 성장 전망은 훼손되었으며, 이익 추정치는 12% 절감되고 매출 추정치는 6% 이상 하향 조정되었습니다. 테슬라 주가는 12월 이후 53% 폭락했습니다. 매도세는 회사가 기록적인 고점에 도달한 후 시작되었습니다. 이제 주가는 묶여 있고, 모두 일론을 지목하고 있습니다.

투자자들은 머스크의 산만함과 정치 활동

일언반구 정치적 움직임 이 전체를 끌어내리고 있다고 비난합니다. 트럼프 행정부와의 점점 더 깊어지는 관여와 ‘정부 효율성 부서(Department of Government Efficiency)’라는 이상한 그룹에 대한 참여는 간과되지 않고 있습니다.

사람들은 그가 파는 것을 사지 않습니다—차도, 그리고 확실히 정치도 아닙니다. 이달 초, 일론이 정치에서 물러날 것이라는 루머가 있었고, 그때가 테슬라 주가가 잠시나마 하락을 멈춘 첫 번째 순간이었습니다. 하지만 그 후 판매 숫자가 나왔고, 다시 지옥으로 돌아갔습니다.

테슬라 주식을 보유한 라운드힐 인베스트먼트의 보스 데이브 마자는 명확히 했습니다: “머스크는 이 실적 발표 전화 통화에서 전압을 높여 주가를 스톨 스피드(실속 속도)에서 벗어나게 해야 합니다.” 그는 회사가 실제 시장에서 발생하는 재앙을 해결하는 대신 일론이 DOGE 관련 활동에 시간을 낭비하는 동안 ‘정보의 공기 주머니’에 갇혀 있다고 말했습니다.

투자자들은 드라마가 아닌 실제 업데이트를 기다리고 있습니다. 그들은 자율주행 자동차가 언제 출시될지 알고 싶어 합니다. 테슬라는 이번 여름 늦게 출시될 것이라고 말했지만, 정확한 시기는 아무도 모릅니다. 이는 도움이 되지 않습니다. 그들이 주저하는 동안, 다른 전기차 제조사들은 빠르게 추격하고 있으며, 일부는 이미 앞서 나가고 있습니다. 테슬라는 모멘텀을 잃고 있고, 일론은 산만함이 너무 많습니다.

새로운 모델 발표도 전혀 없으며, 이는 상황을 더 악화시킵니다. 업계의 다른 모든 회사는 새로운 제품을 출시하고 있습니다. 테슬라의 라인업은 낡고 있습니다. 여기에 정치적 혼란까지 더해지면, 상황이 좋아 보이지 않습니다.

공공 여론이 더욱 악화됨

테슬라는 월스트리트 밖에서도 팬을 잃고 있습니다. CNBC의 올-아메리칸 경제 조사에 발견 따르면 미국인 47%가 이제 회사에 대해 부정적인 견해를 가지고 있습니다. 긍정적인 사람은 27%에 불과하며, 나머지는 전혀 신경 쓰지 않습니다.

제너럴 모터스(GM)와 비교해 보면, 부정적인 사람은 10%, 중립적인 사람은 51%, 실제로 좋아하는 사람은 약 3분의 1입니다. 이는 매우 명확한 메시지입니다.

동일한 조사는 미국인 50%가 일론 자신에 대해 부정적인 견해를 가지고 있음을 보여줍니다. 긍정적인 견해를 가진 사람은 36%, 중립적인 사람은 16%입니다. 그는 단순히 싫어받는 것이 아닙니다. 그는 양극화되기도 합니다. 민주당원들 사이에서 그의 순 승인율은 마이너스 82입니다. 무소속 사이에서는 마이너스 49입니다. 공화당원들만 플러스 56의 순 점수로 그를 지지합니다.

딥워터 자산 관리의 공동 창립자 진 먼스터는 가장 가혹한 전망을 제시했습니다: “대부분의 사람들에게 takeaway(교훈)는 2025년이 버려지는 해가 될 것이라는 점일 것입니다.” 즉, 올해는 유용한 것이 없을 것이라고 기대하지 마십시오. 진은 테슬라가 2026년에 반등을 이루길 바라지만, 현재 분위기는 암울합니다.