테슬라, 머스크와 트럼프의 갈등 재점화 속 글로벌 판매 실적 부진

- 테슬라는 상하이 공장에서 6월에 71,599대의 차량을 출하하며 2025년 들어 처음으로 전년 동기 대비 판매량 증가를 기록했다고 발표했다.
- 새롭게 단장한 모델 Y 덕분에 노르웨이와 스페인에서는 판매량이 급증했지만, 스웨덴, 덴마크, 프랑스, 이탈리아에서는 급격히 감소했습니다.
- 일론 머스크는 세금 및 지출 법안을 두고 도널드 트럼프 대통령과 공개적인 갈등을 다시 일으켰고, 이로 인해 회사 주가는 수요일에 5.3% 하락했습니다.
테슬라 상하이 공장은 6월에 71,599대의 차량을 출하했는데, 이는 작년 6월보다 0.8% 증가한 수치이며 5월 출하량보다 16% 높은 수치입니다. 중국 정부가 개선된 운전자 보조 기술을 승인한 이후 올해 들어 처음으로 연간 출하량이 증가한 것입니다.
중국승용차협회는 수요일에 국내 판매량과 수출량을 구분하지 않고 관련 데이터를 발표했다. 6월까지 차량 인도량은 대체로 감소세를 보였다.
블룸버그 통신에 따르면 이러한 소폭 상승은 지난 6월 베이징이 테슬라의 최첨단 운전자 보조 프로그램의 광범위한 도입을 위한 새로운 지침을 발표한 데 따른 것입니다. 이 규정은 스마트 자동차 기술에 대한 구매자들의 관심이 높아지는 시장에서 중요한 단계로 여겨집니다.
에 있어 매우 중요한데 유럽 수출, 이 회사는 치열한 경쟁과 정치적 역풍 속에서 유럽 시장에서의 성장에 어려움을 겪고 있습니다.
해당 무역 단체에 따르면 순수 전기차와 플러그인 하이브리드 모델을 포함한 중국의 신에너지 자동차 판매량은 6월에 전년 동기 대비 29% 증가한 126만 대를 기록했다.
테슬라, 노르웨이와 스페인에서 판매량 증가
노르웨이와 스페인에서 테슬라의 차량 등록 대수가 증가하면서, 구매자들이 새롭게 단장한 모델 Y를 긍정적으로 받아들이고 있음을 시사합니다. 포르투갈에서도 판매량이 소폭 증가했지만, 현지 통계에서는 모델 Y가 이러한 증가를 주도했는지 여부는 명확히 밝혀지지 않았습니다.
최근 일론 머스크 CEO가 도널드 트럼프 전dent 과 연루되고 유럽의 극우 정치 세력을 지지했다는 이유로 제기된 항의 시위가 테슬라 쇼룸과 충전소에 대한 기물 파손 행위로 이어지면서 테슬라에 악영향을 미쳤다.
슈미트 오토모티브의 데이터에 따르면 테슬라는 서유럽 전역에서 6분기 연속 전년 동기 대비 신규 등록 대수 감소를 기록했습니다. 머스크의 전기차 회사인 테슬라는 2025년 2분기에도 7분기 연속 차량 인도량 감소를 기록할 것으로 보입니다.
테슬라는 몇 달 전부터 업데이트된 모델 Y의 주문을 받기 시작했지만, 많은 유럽 고객들에게는 6월이 되어서야 차량 인도가 시작되었습니다.
노르웨이에서는 5월에 새로운 모델 Y가 처음으로 구매자들에게 인도되면서 6월 등록 대수가 전년 동기 대비 54% 급증했고, 모델 Y의 판매량은 115.3% 증가한 5,004대를 기록했습니다.
"이번 성과는 테슬라의 저력을 보여주는 사례입니다. 오너이자 대표인 일론 머스크를 둘러싼 수많은 논란에도 불구하고 이러한 결과를 이뤄냈다는 것은 매우 인상적입니다."라고 노르웨이 전기차 협회 회장 에릭 로렌첸이 말했다.
스페인에서 테슬라의 6월 판매량은 2,632대로 60.7% 급증했으며, 모델 Y 판매량은 1,179대로 127.2% 증가했습니다. 포르투갈 전체 테슬라 판매량은 7.3% 증가했습니다.
공급망 전문 기업 SC Insights의 공동 창립자인 앤디 레일랜드는 "상당한 비율 변화는 종종 작은 수치를 가리고 있으며, 일부 유럽 시장은 매달 수백 건 또는 수천 건의 판매량에 불과하여 물류, 재고 수준 및 신제품 출시의 영향을 받을 수 있습니다."라고 말했습니다.
스웨덴과 덴마크의 매출이 60% 이상 급감했습니다
테슬라의 6월 차량 등록 대수는 급감했습니다 . 덴마크에서는 전체 차량 인도량이 61.6% 감소했고, 모델 Y 판매량은 31.2% 줄어든 1,155대에 그쳤습니다. 프랑스에서도 테슬라의 판매량은 10% 감소했고, 이탈리아에서는 66%나 급감했습니다. 다만 이탈리아 전체 전기차 등록 대수는 6월에 117% 증가했습니다.
테슬라는 2020년 이후 새로운 주력 모델을 출시하지 않았지만, 기존 자동차 제조업체들은 더욱 저렴한 전기차를 선보이고 있으며 BYD와 같은 중국 경쟁업체들은 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있습니다.
슈미트 오토모티브의 마티아스 슈미트는 "신모델 업데이트는 제품 수명 주기를 연장하고 단기적인 매출 반등을 유도하기 위해 사용되는 classic 제품 확장 전략"이라고 말했습니다.
테슬라의 월간 등록 대수 발표는 머스크가 도널드 트럼프 대통령의 대규모 감세 및 지출 법안을 두고 공개적인 갈등을 재개한 . TSLA 주가는 수요일 오후 거래에서 5.3% 하락 마감했습니다. 테슬라는 수요일에 또 다른 분기 실적 부진을 발표할 예정입니다.
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