테슬라는 이번 주말 캐나다 전역에서 차량 가격을 인상했으며, 이로 인해 구매자들은 새로운 관세로 인해 가격이 더욱 오르기 전에 미국에서 수입된 차량을 구매해야 하는 상황에 놓였습니다.
토요일, 테슬라 캐나다 웹사이트에는 "재고 소진 시까지 관세 부과 전 가격으로 차량을 살펴보세요"라는 배너가 게시되었습니다
도널드 트럼프 미국 대통령이 지난달 미국-멕시코-캐나다 무역 협정에도 불구하고 미국 외 지역에서 생산된 부품을 사용한 차량을 포함한 캐나다산 제품에 25%의 추가 관세를 부과한 dent 따른 것입니다 . 캐나다는 미국의 관세에 상응하는 보복성 수입 관세를 즉시 부과하며 맞대응했습니다.
테슬라 웹사이트 보면 신규 주문과 기존 재고 사이에 큰 격차가 있는 것으로 나타났습니다. 신형 장거리 주행용 사륜구동 모델 3는 79,990캐나다달러(약 57,700달러)까지 가격이 올랐지만, dent 2025년형 모델은 약 69,000캐나다달러에 판매되고 있었습니다.
이러한 차이는 테슬라가 구매자들이 가격 인상에 큰 타격을 입기 전에 서둘러 구매하도록 유도하려는 의도가 분명하게 드러났다. 급격한 가격 인상은 DriveTeslaCanada.ca에서 처음 발견했으며, 일부 모델의 경우 인상 폭이 매우 크다고 보도했다.
사륜구동 사이버트럭의 신규 주문 가격이 재고 모델보다 최대 22%까지 인상되었습니다. 이는 구매를 미루려는 캐나다 구매자들에게는 좋지 않은 소식입니다.
테슬라 CEO 일론 머스크는 캐나다에서도 상황을 더 어렵게 만들었다. 일론은 캐나다가 미국에 합류하기를 바란다고 공개적으로 농담한 트럼프를 지지해 캐나다에서 거센 비난을 받았다.
괴짜 억만장자인 그는 최근 테슬라가 수년 만에 최악의 1분기 실적을 기록한 후, 다음 달부터 테슬라에 더 집중하겠다고 약속했습니다.
미국 정부의 자율주행차 규제 강화 움직임에 따라 테슬라 주가가 상승했습니다
트럼프 행정부가 자율주행차 승인 절차를 가속화하는 계획을 발표한 후 금요일 테슬라 주가가 거의 10% 급등했습니다
이번 발표는 몇 달간의 부진 끝에 테슬라에게 드문 상승세를 안겨주었습니다. 테슬라 주가는 2025년 초부터 약 40% 하락하는 등 장기간의 하락세를 겪은 후 이러한 반등이 이루어졌습니다.
무역 전쟁, 관세, 그리고 끊임없는 시장 변동이 상황을 더욱 악화시켰습니다. 테슬라는 또한 올해 첫 3개월 동안 2022년 이후 최악의 분기 손실을 기록했습니다.
월가는 분주히 반응했다. 파이퍼 샌들러는 이번 실적 발표가 "TSLA 강세론자들이 합리적으로 기대할 수 있었던 최고의 결과"라며 "경영진이 희망을 이어갈 만한 충분한 근거를 제시했다"고 평가했다. 문제점은 여전히 존재하지만, 이번 발표가 일부 우려를 진정시키는 데 도움이 되었다고 덧붙였다.
골드만삭스의 애널리스트 마크 딜레이니는 테슬라가 장기적으로 완전 자율주행 기술과 연동된 소프트웨어에서 더 많은 수익을 창출할 수 있을 것으로 전망했습니다. 하지만 이러한 낙관적인 전망에도 불구하고 딜레이니는 테슬라에 대한 투자의견을 중립으로 유지하고 목표주가를 하향 조정했습니다.
다른 사람들은 여전히 회의적인 입장을 보였다. UBS와 웰스파고는 모두 테슬라에 대해 부정적인 전망을 유지했다. 웰스파고의 애널리스트 콜린 랭건은 테슬라의 목표 주가를 130달러에서 120달러로 하향 조정했다.
UBS는 테슬라의 6월 로보택시 출시 계획에 대한 기대감이 주가를 일시적으로 끌어올릴 수는 있지만, 일부 투자자에게는 좋지 않은 결과로 이어질 수 있다고 경고했습니다. 또한, 테슬라가 저가 차량 출시 계획을 철회할 경우 향후 성장 동력이 사라질 가능성도 지적했습니다.
