중앙아프리카공화국dent 의 홍보 이후, 수상한 토큰이 주피터 DEX를 속였을 가능성이 있습니다

사기 토큰이 점점 더 정교해지면서 주피터 DEX 통합 플랫폼 커뮤니티까지 속일 뻔했습니다. 중앙아프리카공화국dent 파우스틴 아르샹 투아데라의 프로필을 도용한 홍보 게시물 이후, 잠재적 사기 토큰이 등장했습니다.

파우스틴 아르샹 투아데라의 계정에는dent 해당 국가를 대표하는 공식 토큰이라고 주장하는 새로운 X라는 아이디가 게시되었습니다. 그러나 발표 후 불과 몇 시간 만에 해당 CAR 밈 토큰 계정은 정지되었습니다. 

새로운 토큰은 투아데라가 출연한 영상에서도 언급되었지만, 인공지능이 생성한 것인지에 대한 의혹을 불러일으켰습니다. 설상가상으로, 해당 토큰은 주피터 DEX 애그리게이터로부터 거의 즉시 검증을 받았습니다. 

주피터는 CAR 밈 토큰을 조사하고 있습니다

주피터의 설립자이자 @weremeow로 알려진 인물은 탈중앙화 거래소(DEX) 통합 플랫폼인 주피터가 토큰의 온체인 데이터를 먼저 검증하고자 했다고 설명했습니다. 이는 모방 토큰을 방지하기 위한 것으로, 새로운 밈 토큰을 출시할 때 가장 기본적인 안전 장치입니다. 

주피터 DEX는 또한 해당 팀에 연락하여 최초 지갑을 확인하고 발행이 올바른 자산과 연결되어 있는지 확인했습니다. 해당 팀은 아직 중앙아프리카공화국 정부 소속이라는 증거나 토큰을 발행할 공식적인 권한이 있다는 증거를 제시하지 않았습니다. 

네, 코인을 배포한 팀과 연락이 닿았고, 실제 온체인 거래를 여러 건 진행하여 검증할 수 있을 것 같습니다.

여기에는 다음이 포함됩니다.
– 처음에 취소 가능했던 계약을 다시 체결하도록 유도trac–
민트 trac에서 락으로의 키 배포자 거래
해당 키 소각장으로 보내기… https://t.co/s01OVymMeE

— 야옹 (🐱, 🐐) (@weremeow) 2025년 2월 10일

주피터의 개입으로 팀은 토큰화 방식을 변경하여 프로젝트의 일부 매개변수를 개선했습니다. 밈 토큰은 매우 안정적이며, 상황이 명확해질 때까지 거래가 중단되지 않습니다. 팀에 대해 알려진 바는 2월 6일에 네임칩(Namecheap)에 도메인 이름을 등록했는데, 이후 사기 신고로 인해 플랫폼에서 해당 도메인을 두 차례 정지시켰다는 것입니다.

토큰 출시 시점이 중앙아프리카 시간으로 새벽 1시라는 점은 이례적입니다. 초기 유동성 공급원으로 Pump.fun을 선택한 것 또한 우려스러운 부분입니다.

현재 주피터는 팀과 협의하여 락업 일부 토큰을 5월 9일 일반 배포용으로 할당된 부분은 에 따라trac이 나머지 토큰은 3월 9일까지 락업됩니다. 이 프로젝트는 CAR 토큰 중 일부를 자선 단체에 기부하고, 3억 3250만 개의 CAR 국가 개발에 사용할 예정입니다. 

해당 토큰을 발행한 익명의 팀은 초기에는 다른 종류의 락업trac을 체결했는데, 이는 부적절하고 충분한 양의 토큰을 락업하지 않은 것으로 여겨졌습니다. 수정 후에도 CAR 토큰은 여전히 ​​면밀한 검토를 받고 있으며, 거래자들은 자신의 책임 하에 구매하고 있습니다.

CAR 토큰은 여전히 ​​위험하고 변동성이 큽니다

해당 자산은 Pump.fun을 통해 생성되었으며 완료하여 85 SOL을 모금했습니다. CAR 토큰의 첫 번째 DEX 거래쌍은 10시간도 채 되지 않아 출시되었지만, 그 기간 동안 자산 가격은 0.001달러에서 0.70달러까지 급등했다가 이후 0.25달러까지 하락하며 상승분을 모두 반납했습니다. 

토큰 가격 상승세는 빨랐지만, 최고의 선점자는 5390만 개의 CAR 토큰을 모두 매도하여 49만 7천 달러 이상의 수익을 실현했습니다. 더 놀라운 것은 이 선점자가 엄청난 수익을 올린 반면, 이후에 참여한 다른 투자자들은 고작 몇백 달러 정도의 수익에 그쳤다는 점입니다. 이러한 시점과 빠른 수익 회전율 때문에 일부에서는 이 선점자가 팀의 의도를 알고 있거나 내부자일 가능성에 대한 의혹이 제기되었습니다. 앞서 이 내부자는 SUNFLOWER와 CRIME을 비롯한 여러 밈 토큰을 거래한 바 있습니다. 

단기 매매자 외에도 CAR의 활발한 거래자들은 250만 달러 상위 지갑에서 660만 달러, DEX 거래쌍에 300만 달러 상당의 SOL이 묶여 있어 현금화하기는 더 어렵습니다. 

전반적으로 초기 거래자와 매도세력으로 인해 시장에서 최대 1,200만 달러가량 현금화되었고, 5,000만 달러의 미실현 이익을 보유하고 있습니다. CAR은 여전히 ​​거래되고 있으며 현재까지 사기로 간주되지는 않지만, 초기 거래자 또는 내부자로 추정되는 사람들이 시장에서 더 많은 유동성을 빼돌린 것은 사실입니다. 

새로운 락업 토큰 세트가 도입되었음에도 불구하고 CAR은 여전히 ​​위험합니다. 팀은 여전히 ​​약 1,700만 달러 상당의 락업 해제된 토큰을 보유하고 있으며, 투자자trac고래 시장에서 더 많은 가치를 추출할 가능성이 있습니다. 토큰에 대한 경고와 위험 신호가 계속해서 제기되었음에도 불구하고 고래 투자자들의 매매는 지속되었습니다. 심지어 과 대형 트레이더들조차 차익 실현을 목적으로 시장에 뛰어들었습니다. CAR의 주요 유동성 풀은 한 시간도 채 안 되어 약 300만 달러에서 280만 달러로 감소했는데, 이는 토큰의 변동성이 더욱 커지고 더 낮은 수준으로 급락할 가능성을 시사합니다.