Betrügerische Token werden immer ausgefeilter und täuschen beinahe die Community des Jupiter DEX-Aggregators. Ein potenzieller Betrugs-Token tauchte nach einer Werbung im Profil desdent der Zentralafrikanischen Republik, Faustin-Archange Touadéra, auf.
Der Account von Faustin-Archange Touadéra, Präsident dent Zentralafrikanischen Republik, wies auf einen neuen X-Handle für ein angeblich offizielles Token des Landes hin. Nur wenige Stunden nach der Ankündigung wurde der mit dem CAR-Meme-Token gesperrt.
Der neue Token wurde sogar in einem Video erwähnt, in dem Touadéra auftrat, was jedoch den Verdacht aufkommen ließ, er sei KI-generiert. Erschwerend kam hinzu, dass der Token fast umgehend vom Jupiter DEX-Aggregator verifiziert wurde.
Jupiter untersucht das CAR-Meme-Token
Der Gründer von Jupiter, bekannt als @weremeow, erklärte, dass der DEX-Aggregator zunächst die On-Chain-Daten des Tokens verifizieren wollte. Dies diene dazu, Nachahmungen zu verhindern und sei die erste Sicherheitsmaßnahme bei der Einführung neuer Memes.
Jupiter DEX kontaktierte das Team, um die Herkunfts-Wallet zu verifizieren und sicherzustellen, dass die Prägung dem richtigen Asset zugeordnet ist. Das Team hat bisher keinen Nachweis darüber erbracht, Teil der Regierung der Zentralafrikanischen Republik zu sein oder über eine offizielle Befugnis zur Token-Erstellung zu verfügen.
Okay, es sieht so aus, als ob wir mit dem Team, das die Kryptowährung eingeführt hat, in Kontakt stehen und wir können dies durch eine Reihe von On-Chain-Transaktionen live verifizieren.
Dies beinhaltet:
– die Überarbeitung des ursprünglich kündbaren Vertrags –
die trac trac von der Erstellung bis
zur Sperrung – die Vernichtung dieser Transaktionen… https://t.co/s01OVymMeE— miau (🐱, 🐐) (@weremeow) 10. Februar 2025
Durch das Eingreifen von Jupiter passte das Team seinen Tokenisierungsansatz an und verbesserte einige Projektparameter. Meme-Token sind äußerst widerstandsfähig und der Handel wird nicht eingefroren, während auf Klarheit gewartet wird. Bekannt ist, dass das Team am 6. Februar eine Domain bei Namecheap registrierte, die jedoch aufgrund von Betrugsmeldungen zweimal von der Plattform gesperrt wurde.
Der Token selbst wurde um 1 Uhr morgens zentralafrikanischer Zeit eingeführt, ein ungewöhnliches Vorgehen. Auch die Wahl von Pump.fun als Quelle für die anfängliche Liquidität war verdächtig.
Jupiter hat vorerst mit dem Team verhandelt, um einen Teil der Token zu sperren 9. Mai erfolgt jedoch eine Freigabe des für die öffentliche Verteilung vorgesehenen Anteils. Ein weiterer Vertrag trac 332,5 Millionen CAR für die Entwicklung des Landes reservieren
Das noch immer anonyme Team hinter dem Token hatte zunächst anderetracaufgelegt, die sich als fehlerhaft erwiesen und nicht genügend Token sicherten. Nach der Korrektur wird der CAR-Token weiterhin genau beobachtet, und Händler kaufen ihn auf eigenes Risiko.
Der CAR-Token bleibt risikoreich und volatil
Der Token selbst wurde über Pump.fun erstellt und schloss seine Bonding-Kurve am 9. Februar ab, wobei 85 SOL eingenommen wurden. Das erste DEX-Paar für den CAR-Token war weniger als 10 Stunden aktiv, doch in dieser Zeit stieg der Kurs von 0,001 $ auf ein Hoch von 0,70 $, um später die Gewinne wieder auf 0,25 $ zu reduzieren.
Der Kursanstieg des Tokens verlief rasant, doch der erfolgreichste Händler erzielte über 497.000 US-Dollar Gewinn, nachdem er alle 53,9 Millionen CAR verkauft hatte. Besonders bemerkenswert ist, dass dieser Händler überproportional hohe Gewinne erzielte, während alle anderen, die später einstiegen, nur einige hundert Dollar einstrichen. Der Zeitpunkt und der schnelle Gewinnumschlag nährten den Verdacht, dass der Händler die Absichten des Teams kannte oder gar ein Insider war. Zuvor hatte derselbe Insider unter anderem mit SUNFLOWER und CRIME sowie anderen Meme-Token gehandelt.
Neben den sogenannten „Snipern“ erzielten aktive Händler von CAR sogar noch höhere Gewinne von bis zu 2,5 Millionen US-Dollar für die Top-Wallets. Andere frühe Käufer halten unrealisierte Gewinne von bis zu 6,6 Millionen US-Dollar , die jedoch schwieriger zu liquidieren sind, da das DEX-Paar 3 Millionen US-Dollar an gesperrten Wertpapieren (SOL) enthält.
Insgesamt haben frühe Händler und sogenannte „Sniper“ bis zu 12 Millionen US-Dollar aus dem Markt abgezogen und sitzen nun auf 50 Millionen US-Dollar an nicht realisierten Gewinnen. Obwohl CAR weiterhin gehandelt wird und bisher nicht als Betrug gilt, ist es den frühen Händlern oder möglicherweise Insidern dennoch gelungen, weitere Liquidität aus dem Markt zu entfernen.
Selbst mit den neuen Sperrtoken bleibt CAR riskant. Berichten zufolge kontrolliert das Team weiterhin nicht gesperrte Token im Wert von 17 Millionen US-Dollar und kann potenziell trac . Trotz weiterer Warnungen und Warnsignale für den Token setzten sich die Käufe und Verkäufe von Großinvestoren fort. Selbst Großinvestoren und andere große Händler stiegen in den Markt ein, um den Token weiterzuverkaufen. Der Hauptliquiditätspool von CAR sank innerhalb von weniger als einer Stunde von rund 3 Millionen US-Dollar auf 2,8 Millionen US-Dollar, was darauf hindeutet, dass der Token noch volatiler werden und in einen niedrigeren Bereich abstürzen könnte.
