폴란드의 거대 기업 오를렌(Orlen)이 현지 시장 급증에 힘입어 전기차 충전 시설을 확장하고 있습니다

폴란드 최대 연료 회사가 전기차 충전소 건설에 박차를 가하고 있습니다. 폴란드는 최근 유럽에서 전기차에 가장 관심 있는 국가로 떠올랐습니다.

오를렌(Orlen SA)은 동유럽 전역에서 볼 수 있는 빨간색과 흰색 주유소를 운영하는 회사입니다. 최근 폴란드에 첫 전기차 충전 허브를 개설했는데, 켐파워(Kempower Oyj)에서 제작한 초고속 충전소 8대를 설치했습니다. 오를렌은 올해 안에 이러한 충전소를 10개 이상 추가하고, 향후 2년 동안 50개를 더 건설할 계획이라고 크시슈토프 카친스키(Krzysztof Kaczynski) 오를렌 전기차 담당 이사가 블룸버그 뉴스에 밝혔습니다.

폴란드에서 전기차 열풍이 불고 있다

폴란드의 전기차 판매량은 2025년 첫 9개월 동안 두 배 이상 증가했습니다. 이는 유럽 연합에서 가장 빠른 성장률입니다. 하지만 전기차는 여전히 폴란드 전체 신차 판매량의 9%에 불과합니다. EU 평균은 16%입니다. 불과 몇 주 전까지만 해도 오를렌(Orlen)은 폴란드에 속도가 느린 충전소만 운영했습니다.

카친스키는 "폴란드에서 전기차 수는 빠르게 증가할 것"이라며 "현재 약 12만 대가 있지만 내년에는 두 배로 늘어날 수 있고 2030년에는 거의 100만 대에 이를 수 있을 것"이라고 말했다

오를렌은 2030년까지 폴란드 내 전기차 충전 네트워크를 세 배로 늘려 약 3,700개의 충전소를 설치할 계획입니다. 그로부터 5년 후에는 6,000개로 확대할 예정입니다. 또한 체코, 슬로바키아, 독일 등 다른 국가에도 4,000개의 충전소를 추가로 설치할 계획입니다.

오를렌, 치열한 경쟁 속에서도 앞서나가다

폴란드 정부는 2030년까지 전기차 충전소 수가 총 8만 7천 개에 달할 것으로 예상하고 있습니다. 현재 폴란드 전기차 충전 시장에서 오를렌(Orlen)이 8%의 점유율로 4위를 차지하고 있으며, 그린웨이 폴스카(GreenWay Polska), 리들 재단(Lidl Stiftung & Co. KG), 파워닷 폴란드 동물원(PowerDot Poland Sp zoo)이 그보다 앞서 있습니다. 이 수치는 F5A 뉴 모빌리티 리서치 앤 컨설팅(F5A New Mobility Research and Consulting)에서 제공한 자료입니다.

오를렌은 330억 달러 규모의 기업으로, 7개국에 걸쳐 약 3,500개의 주유소를 운영하고 있습니다. 이는 오를렌이 국제 경쟁사들보다 앞서나가며 폴란드의 전기차 전환에 대비하고 있음을 보여줍니다. BP나 쉘과 같은 대기업들은 아직 폴란드에 대규모 전기차 충전 네트워크를 구축하지 못했습니다.

이번 조치는 전기차 산업 전반이 전 세계적으로 어려움에 직면하고 있는 가운데 나온 것입니다. 미국 전기차 제조업체 리비안은 최근 600명의 직원을 해고하며두 달 만에 두 번째 구조조정을 단행했는데, 이는 기업들이 생산 비용 상승과 시장 상황 악화로 어려움을 겪고 있기 때문입니다.

올렌은 자사의 주유소 네트워크를 활용하여 경쟁업체와 경쟁하고 비용을 절감할 계획입니다. 카친스키는 스마트한 위치 선정이 전기차 충전소 이용률 증가로 이어질 수 있다고 말했습니다. 일부 경쟁업체는 인프라나 충전 속도에 대한 고려 없이 단순히 "땅을 확보"하고 전기차 충전소를 건설하는 데 그치고 있습니다.

그는 "우리는 단순히 통계를 위해서만 네트워크를 구축하는 것이 아니다"라며, "우리는 얼마나 많은 전력을 판매할 수 있는지, 따라서 해당 지점이 여행객들에게 실제로 유용한지에 관심이 있다"고 말했다

카친스키는 말했습니다 . 이는 하루에 두 시간 조금 넘는 시간입니다.

그는 "폴란드에서는 아직 손익분기점을 넘긴 충전 네트워크가 없다"며 "오를렌의 전기차 사업은 2년 안에 흑자 trac을 달성할 수 있을 것으로 예상한다"고 말했다