마이크로소프트, 바클레이스와 36M AI 계약 체결

마이크로소프트는 핵심 AI 제품인 Copilot을 제품 전반에 통합했습니다. 4월 30일 회사의 3분기 실적 통화 회의에서 CEO Satya Nadella는 Copilot이 탑재된 다양한 애플리케이션과 강력한 채택률을 열거했습니다.

Nadella에 따르면, 이 기술 기업은 개발자 작업을 비동기적으로 처리할 수 있는 최초의 소프트웨어 엔지니어링 에이전트를 미리 선보이고 있습니다. 그는 GitHub Copilot이 현재 1,500만 명 이상의 사용자를 보유하고 있으며, 이는 전년 대비 4배 이상 증가한 수치라고 언급했습니다. Twilio와 같은 디지털 네이티브 기업과 Cisco, HPE, Skyscanner, Target과 같은 대형 기업 모두 소프트웨어 개발 수명 주기 전반에 AI를 통합하는 데 이 도구를 활용하고 있습니다.

마이크로소프트, Copilot 채택 증가에 주요 초점 공개

계약이 비공개로 공개될 때 익명을 원했던 사람들은 Althoff가 Accenture Plc, Toyota Motor Corp., Volkswagen AG 및 Siemens AG와 같은 수십 개의 고객들이 이제 100,000명 이상의 Copilot 사용자를 보유하고 있다고 말했다고 전했습니다.

마이크로소프트는 Copilot 채택에 집중하고 있으며, 다음과 같은 비율을 면밀히 모니터링하고 있습니다. 고객 인력 마이크로소프트의 의장兼 최고경영자(CEO)인 Satya Narayana Nadella는 전사적 Town Hall 행사에서 말했습니다.

ChatGPT 제작사 OpenAI와의 긴밀한 파트너십을 바탕으로, 마이크로소프트는 생산성 앱 스위트에 Copilot을 삽입하고 있습니다. 세계 최대의 소프트웨어 제작사는 상업적 AI 제품의 리더로 간주됩니다.

마이크로소프트는 1월 클라우드 인프라와 AI 애플리케이션을 포함한 AI 스위트가 연간 최소 130억 달러의 수익을 달성할 예정이라고 밝혔습니다.

이러한 모든 진전에도 불구하고, 월스트리트는 여전히 수십억 달러의 베팅이 효과가 있는지 증명하기를 갈망하고 있습니다.

기업 고객들은 Copilot을 신중한 롤아웃과 일련의 시험으로 묘사합니다

Copilot을 채택하는 기업 고객들에 대한 많은 일화가 등장했지만, 마이크로소프트는 총 고객 수나 이러한 판매의 재무적 영향을 공유하지 않았습니다. 

다른 기업 고객들은 도구에 많은 내부 조정과 직원 교육이 필요하다고 말했습니다. 또한 많은 사람들이 Copilot 사용이 비싼 소프트웨어를 가능한 한 빨리 모든 직원에게 갖추려는 경주라기보다는 신중한 롤아웃과 일련의 시험으로 더 잘 설명된다고 말합니다.

6,000명의 직원 해고 계획(전체 인력의 거의 3%)을 발표한 지 몇 주 후, 마이크로소프트는 군중을 결집할 이유도 있습니다. 회의에서 Nadella는 해고를 다루며, 이것이 다음과 같은 이유로 추진되었다고 설명했습니다. 조직 변화 직원 성과 때문이 아니라고 밝혔습니다.

해고는 회사 제품을 구축하는 사람들에게 집중되었으며, 이는 엔지니어링 직무조차도 인공지능 시대에 면역이 아니라는 것을 시사합니다.

마이크로소프트는 이 건에 대해 논평을 거부했다. 바클레이스, 액센추어, 토요타, 폭스바겐, 지멘스의 대표들도 성명을 제공하지 않았다.