일본의 시게루 1 세shibA 총리는 한 달 중반 G7 정상 회담 직전에 미국 방문을 계획하고있다. 여행으로 그는 양국의 더 나은 무역 계약에 도달 할 수 있기를 희망합니다.
일본은 미국과 적극적으로 협상을 해왔으며, 종종 주요 관세 협상가 및 경제 장관 인 Ryosei Akazawa를 워싱턴으로 파견했습니다. 진보는 점진적이지만 일본 당국자들은 미국이 그들의 제안에 대한 수용력을 보여주기 시작했다고 말합니다.
Yomiuri Shimbun 신문에 따르면, Akazawa는 돌아갈 shib A 총리가 미국을 방문할지 여부가 결정될 것입니다
트럼프는 일본의 철강 및 알루미늄 제품에 25%의 관세를 추가 할 계획입니다.
워싱턴과의 거래에 도달하지 못하면 다음 달부터 미국 수출에 대해 24%의 관세 를보고있다
국가는 이미 자동차 , 철강 및 알루미늄 제품에 대해 별도의 25% 관세에 직면하고 있으며 10% 기준 관세에 직면하고 있으며, 이는 shib 국가 위기”라고 불렀습니다.
불행히도, 관세 상황은 일본의 악화 될 수 있었으며, President Trump는 금요일에 강철과 알루미늄의 관세를 50%로 늘릴 수 있다고 밝혔다. 아카자와는 심지어 계획된 이중 관세 부과에 대한 논평을 거부했으며, 하워드 루트 닉 (Howard Lutnick) 상표 장관과 스콧 베세 젠트 (Scott Bessent) 재무부 장관은 마지막 회담에서 그들을 데려 오지 않았다고 주장했다.
그러나 그는 양측이 6 월 15 일부터 17 일까지 캐나다에서 회담을 신속하게하고 또 다른 협상을 개최하기로 합의했다고 밝혔다.
한편 미국 지도자 인 Bessent와 Lutnick은 아카자와와의 가장 최근의 협상을“프랭크와 건설적”이라고 묘사했습니다. 재무부에 따르면, Bessent는 아카자와에게 관세와 비 관찰 장벽을 다루고 투자를 촉진하며 경제 안보 및 기타 공유 우선 순위에 대해 협력 할 필요성을 강조했다.
아카자와는 기자들에게 일본이 여전히 트럼프의 행정부가 모든 관세를 철회하기를 원한다고 말했다.
금요일, 아카자와는 일본이 여전히 자동차, 알루미늄 및 강철에 부과 된 관세를 포함하여 모든 관세를 철회해야한다고 주장했다.
그는 워싱턴의 일본 대사관에서 기자들에게 다음과 같이 말했습니다.“만약 우리의 요청이 충족 되었다면, 우리는 합의에 도달 할 수있을 것입니다. 그러나 그것이 불가능하다면, 우리가 거래에 동의하기가 어려울 것입니다.”
5 월에 나는 shib A가 또한 0% 관세 계약을 요구했다. 그럼에도 불구하고, 일부 일본 당국자들은 6 월 14 일 트럼프의 생일 전에 워싱턴과의 거래를 마감 할 수 있기를 희망합니다. 그러나 일본은 국가, 특히 자동차 산업에 혜택을주지 않는 거래에 서명하지 않을 것이라는 점을 분명히했습니다.
Akazawa는 여전히 Nippon Steel의 미국 스틸에 대한 가능한 거래를 면밀히보고 있다고 덧붙였다. 그러나 그는 미국 행정부가 아직 공식 진술을하지 않았기 때문에 진행중인 대화에 대한 세부 사항을 밝힐 수 없다고 주장했다.
같은 날, 프레시dent 도널드 트럼프 (Presi Dent Donald Trump)는 금요일 기자들에게 Nippon Steel 인수 계약이 여전히 진행 중이며 그의 승인이 필요하다고 말했다. 그는 Nippon이 그들의 헌신을 보여 주었고 그들의 거래는“강철뿐만 아니라 어떤 거래에서나 펜실베이니아의 역사에 대한 가장 큰 투자”를 표시 할 수 있다고 말했다.
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