이란, 호르무즈 해협 완전 장악 재확인, 트럼프는 선의의 협상을 하지 않는다고 주장

이란은 일요일 호르무즈 해협에 대한 완전한 통제권을 다시 장악했으며, 트럼프 행정부와 협상 재개를 고려하는 동시에 협상 문을 닫는 것도 고려 중입니다.

테헤란은 도널드 트럼프가 이란 협상단이 월요일 파키스탄에서 두 번째 라운드를 위해 갈 것이라고 말한 지 몇 시간 후, 국영 뉴스 기관 IRNA에 따르면 이란이 미국과의 새로운 평화 회담에 참여하지 않을 것이라고 부인했습니다.

IRNA는 출처를 명시하지 않았지만 테헤란의 주장을 제시했습니다. 이 매체는 이란이 워싱턴의 과도한 요구, 비현실적인 기대, 끊임없는 입장 변화, 반복적인 모순, 그리고 휴전 협정을 깨뜨린 해군 봉쇄를 비난했다고 전했습니다.

IRNA는 “이러한 조건 하에서 건설적인 대화의 전망은 여전히 암울하다”고 썼습니다. 테헤란은 또한 어떤 대화 재개 전에 이란 항구에 대한 미국 봉쇄가 해제되기를 원한다고 명확히 했습니다.

이란, 오만만에서 TOUSKA 압류로 인해 협상에서 이탈

외교적 동결은 트럼프가 해상 충돌을 묘사하는 시점에 발생했습니다. 트루스 소셜 게시글에서 그는 이란 국적 화물선 TOUSKA가 오만만의 미국 해군 봉쇄를 통과하려고 시도했다고 말했습니다.

트럼프는 이 선박이 길이가 약 900피트이고 항공모함만큼 무겁다고 말했습니다. 그는 유도 미사일 구축함 USS Spruance가 이를 요격하고 정지를 경고했다고 말했습니다. 트럼프에 따르면, 선원들은 거부했고 해군은 기관실로 발포했으며, 미 해병대가 이후 선박을 인계받았습니다.

트럼프 는 USS Spruance는 선박에 공정한 경고를 준 후, 선원들이 듣지 않자 기관실에 구멍을 뚫었습니다.

그는 또한 TOUSKA가 그가 불법 활동의 이전 역사라고 부르는 것으로 인해 미국 재무부의 제재를 받고 있으며, 미국이 이제 선박의 완전한 통제를 보유하고 있으며 탑승한 물품을 검사 중이라고 말했습니다.

이 압류는 이란이 두 번째 라운드의 대화에서 물러난 시점에 발생했습니다. 테헤란은 이란 항구에 들어오고 나가는 선박에 대한 봉쇄가 참석하지 않는 이유 중 하나라고 말했습니다.

이란의 마수드 페제스키안 대통령도 트럼프의 핵 관련 주장에 반발하며, 트럼프가 “이란의 핵 권리를 박탈할 정당성이 없다”고 말했습니다. 이는 트럼프가 이란이 우라늄 농축과 모든 ‘핵 먼지’를 포기하기로 동의했다고 말한 지 불과 48시간 후였습니다.

테헤란은 이것도 거부하며, 트럼프의 ‘최대주의와 비현실적이고 비합리적인 요구’가 대화 붕괴를 초래했다고 말했습니다. 이란 관리들은 또한 가능한 ‘기습 공격’ 전에 “기만”에 직면하고 있다고 믿고 있다고 말했습니다. 미국, 테헤란이 워싱턴이 선의의 협상을 하고 있지 않다고 생각하지 않는다는 점을 명확히 했습니다.

전쟁 압력이 에너지 시장에 타격을 주면서 유가가 상승하고 미국 가솔린 가격은 높게 유지

한편, 5월 인도물인 서부텍산산 원유(WTI) 선물은 보도 시점까지 배럴당 약 6% 상승한 88.93달러로 급등했습니다. 브렌트 6월 인도물 원유는 5.63% 상승하여 $95.48에 도달했습니다.

에너지부 장관 크리스 라이트는 일요일 이란과의 전쟁과 해협 폐쇄가 에너지 시장에 계속 타격을 주고 있어 미국 가솔린 가격이 내년까지 1갤런당 3달러 아래로 떨어지지 않을 수 있다고 말했습니다. CNN의 상태의 연합에서 크리스는 말했습니다.

“저는 모릅니다, 그것이 올해 늦게 일어날 수도 있고, 내년까지 기다려야 할 수도 있지만, 가격은 아마 정점에 도달했을 것입니다. 확실히 이 분쟁이 해결되면 에너지 가격은 하락할 것입니다. 인플레이션 조정 기준으로 1갤런당 3달러 미만은 매우 놀라운 일입니다. 트럼프 행정부 시절 우리가 그걸 경험했지만, 인플레이션 조정 기준으로 꽤 오랜 시간 동안 그걸 보지 못했습니다. 우리는 확실히 그곳으로 돌아갈 것입니다.”

GasBuddy에 따르면 미국의 일반 무연 가솔린은 2월 1일 평균 1갤런당 2.90달러였습니다. 2월 28일 전쟁이 시작된 이후, AAA에 따르면 평균은 약 4.04달러로 상승했습니다.