네덜란드 법원, 고액 칩 분쟁에서 넥스페리아(Nexperia)의 경영권 장악 여부 결정 예정

유럽 ​​경영진과 중국 모회사 간의 갈등으로 어려움을 겪고 있는 넥스페리아는 이번 주 수요일 암스테르담에서 법정에 서게 되며, 그 결과는 이미 필요한 칩 확보 에 어려움을 겪고 있는 자동차 제조업체에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다

네덜란드에 본사를 둔 반도체 회사가 지난해 9월부터 격화된 경영권 분쟁의 중심에 섰습니다 . 문제는 네덜란드 당국이 회사가 사업과 기술을 중국으로 이전 할 가능성을 우려해 9월 30일 해당 회사를 장악하면서 시작 되었습니다. 이후 정부는 베이징과의 긴장 완화를 위해 해당 결정을 철회했습니다

상황은 10월 7일 암스테르담 법원이 윙텍(Wingtech)의 창립자인 장쉐정(Zhang Xuezheng)을 넥스페리아(Nexperia) 최고경영자(CEO) 직에서 해임하면서 더욱 복잡해 졌습니다 . 법원은 또한 중국 모회사인 윙텍의 넥스페리아 지분도 박탈했습니다. 법원은 회사가 제대로 운영되고 있는지에 대해 의문을 제기할 만한 충분한 이유가 있다고 밝혔습니다

수요일 심리는 이 사건이 공개적으로 논의되는 첫 번째 자리입니다. 재판관들은 넥스페리아의 유럽 고위 직원들이 제기한 경영 부실 의혹에 대해 전면적인 조사를 시작해야 하는지 여부에 대한 변론을 들을 예정입니다. 또한 앞서 내려진 법원 판결을 뒤집을지 여부도 검토 할 것입니다 . 로이터 통신에 따르면 최종 결정은 추후에 나올 예정입니다

이전에 판사들이 넥스페리아의 유럽 경영진 편을 들었을 때, 그들은 장 회장이 상하이에 넥스페리아에 웨이퍼를 판매하는 공장을 소유하고 있기 때문에 이해 충돌이 발생했을 수 있다고 지적했습니다 . 또한 그들은 장 회장과 윙텍이 넥스페리아가 미국 블랙리스트 에 오르지 않도록 필요한 조치를 취하지 않았다고 말했습니다

중국 모기업이 반발하고 있다

윙텍의 회장인 루비 양은 화요일 성명에서 이전 법원 결정이 뒤집혀야만 회사가 존속할 수 있다고 밝혔습니다 . 윙텍은 법원에 장 회장의 넥스페리아 경영 전략 이 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 막대한 매출, 고객, 성장 잠재력을 가진 중국 기업 자회사에 적합했다고 주장 할 계획입니다 .

장씨는 직접 출석하지 않겠지 만, 그의 변호사들이 그를 대신해 발언 할 예정이다 . 네덜란드 정부 관계자들은 넥스페리아의 입장을 지지 할 것으로 예상된다 .

2025년 동안 미국, 네덜란드 , 중국 정부는 모두 넥스페리아에 영향을 미치는 조치를 시행했다 가 지정학적 및 전략적 우려를 이유로 철회했습니다

2024년 매출 20억 6천만 달러에 순이익 3억 3천1백만 달러 를 기록했던 넥스페리아는 현재 두 개의 소규모 회사로 분할되고 있으며, 고객들은 다른 칩 공급업체를 찾고 있습니다.

넥스페리아는 유럽에서 여러 개의 칩이 포함된 실리콘 웨이퍼를 생산하는 방식으로 사업을 운영합니다 . 이렇게 생산된 웨이퍼는 중국의 한 공장으로 옮겨져 절단 및 포장 작업을 거칩니다. 그러나 Cryptopolitan 의 보도에 따르면 , 넥스페리아는 대금 미지급 문제로 10월부터 중국으로의 웨이퍼 수출을 중단했습니다 . 넥스페리아는 중국 이외 지역 고객을 확보하기 위해 말레이시아에 3억 달러를 투자하여 포장 사업을 확장 할 계획입니다

둥관에 있는 포장 시설은 이름을 "넥스페리아 차이나"로 바꾸고 장 회장의 윙스카이세미 공장에서 공급받는 제품을 포함하여 유럽 생산을 중국산 제품으로 대체할 계획입니다.

혼다, 공장 가동 중단 기간 연장

일본 2위 자동차 제조업체인 혼다는 반도체 부족 으로 인해 중국 공장 3곳의 가동을 2주 더 연장한다고 밝혔 습니다 . GAC-혼다 합작 투자로 운영되는 이 공장들은 당초 1월 6일 재가동 예정이었으나, 1월 19일로 연장되었습니다. 해당 공장들은 연장 발표에 앞서 12월 29일부터 가동을 중단한 상태였습니다.

이 시설들은 생산했는데 , 이는 혼다의 전 세계 생산량의 약 22%에 해당합니다. 또한, 같은 기간 동안 중국에서 85만 대 이상의 차량을 판매했습니다.

혼다는 넥스페리아 사태로 인한 공급 차질 때문에 1월 초 일본 내 두 공장의 가동을 중단했습니다. 또한, 혼다는 하향 조정했으며 , 반도체 부족으로 인해 2026년 3월에 종료되는 회계연도 영업이익이 약 9억 6천만 달러 감소할 것으로 예상하고 있습니다.

한편, 트럼프 행정부는 2027년 6월부터 중국산 반도체 수입품에 대한 관세를 인상 , 구체적인 세율은 최소 한 달 전에 발표할 예정이다. 그때까지 중국산 반도체 수입품에 대한 관세율은 유지 .

무역 관계자 들은 조사 결과 중국이 해당 산업에서 불공정 무역 관행을 사용하고 있음을 발견했다고 밝혔습니다. 관계자 들은 " 중국은 수십 년 동안 반도체 산업을 장악하기 위해 노력해 왔으며 , 이 분야의 지배력을 확보하기 위해 점점 더 공격적이고 광범위한 비시장 정책과 관행을 동원해 왔다"고 주장했습니다.