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중국, 1670억 달러 규모 티베트 프로젝트 착수

이 게시글 내용:

  • 중국은 위험에도 불구하고 1670억 달러 규모의 티베트 초대형 댐 프로젝트를 착수했습니다.
  • 이 프로젝트는 지정학적 안정이나 인도 및 방글라데시의 수자원 권리에 부정적인 영향을 미칠지 여부를 두고 논쟁을 불러일으켰습니다.
  • 인도는 중국 댐 건설로 인한 위험에 대응하기 위해 아루나찰프라데시 주에서 수력 발전 프로젝트를 추진하고 있다.

중국은 인도와 방글라데시에 미칠 수 있는 하류 지역의 잠재적 위험에도 불구하고 얄룽창포강에 1,670억 달러 규모의 티베트 초대형 댐 건설을 시작했습니다. 중국은 이 프로젝트가 수자원 가용성, 지정학적 안정, 하류 생태계에 미칠 수 있는 영향에 대한 우려를 일축했습니다.

티베트 고원에서 발원하여 인도의 아루나찰프라데시와 아삼 주를 거쳐 방글라데시로 흐르는 브라마푸트라 강과 합류하는 얄룽 창포 강의 국경을 넘는 특성 때문에 댐 건설이 해당 지역에 미칠 영향에 대한 우려가 제기되고 있습니다. 또한, 인도와의 실질통제선(LAC) 인근에 위치한 이 프로젝트가 지정학적 위험을 초래할 수 있다는 우려도 있습니다. 

중국은 티베트 초대형 댐 건설에 대한 우려를 일축했습니다

이 강은 50킬로미터 구간에 걸쳐 거의 2,000미터의 고도 차이를 보이는데, 중국 당국은 이러한 특징 덕분에 대형 저수지 건설 필요성이 최소화되고 환경 위험도 일부 감소한다고 보고 있습니다. 이 댐은 티베트 남동부 지역인 닝치시 주변에 건설될 5개의 계단식 댐으로 구성됩니다. 

중국은 하류 지역의 환경 파괴를 방지하기 위한 조치를 마련하겠다고 약속했습니다. 베이징은 해당 프로젝트가 농업, 인접 국가의 용수권, 하류 생물 다양성에 부정적인 영향을 미치지 않도록 과학적으로 검토되었다고 밝혔습니다. 또한 중국 외교부는 이 프로젝트가 재해 예방, 지역 에너지 협력, 기후 변화 적응에 기여할 것이라고 인정했습니다.

중국 이 인도와 방글라데시로 향하는 물의 흐름을 차단하여 하류 지역에 홍수나 가뭄 위험을 초래할 수 있다는 우려를 제기해 왔습니다.

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이 프로젝트는 생산된 전력을 중국 국가 전력망에 공급할 예정이며, 중국의 주요 청정 에너지 공급원이 될 것으로 예상됩니다. 하지만 중국 주요 지역까지 전력을 공급하기 위한 송전선 설치 비용이 매우 높다는 우려가 제기되고 있습니다. 또한, 이처럼 외딴 지역에 자재와 인력을 수송하는 문제에 대한 우려도 있습니다. 

환경운동가들은 얄룽창포 협곡의 댐 건설이 환경에 돌이킬 수 없는 영향을 미칠 것이라는 우려도 제기했습니다. 그들은 그랜드 캐니언이 국립 자연 보호 구역이자 눈표범과 오래된 삼나무와 같은 희귀종의 생물 다양성 보고라고 밝혔습니다. 

중국 당국은 댐이 지진에 견딜 수 있다고 주장하지만, 이 프로젝트는 두 개의 지각판 경계 부근에 위치해 있으며, 1950년에는 300마일 떨어진 곳에서 규모 8.6의 지진이 발생한 바 있습니다.

인도가 수력 발전 프로젝트를 시작합니다 

인도는 중국 댐 건설로 인한 잠재적 위험을 상쇄하기 위해 아루나찰프라데시 주에 시앙 상류 다목적 프로젝트(SUMP)를 착수했습니다. 인도는 10~12기가와트 규모의 이 댐 하류 프로젝트가 홍수 위험을 완화하고 수자원 안보를 강화하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다.

중국이 2060년까지 탄소 순배출량 제로 목표 달성에 도움이 될 수 있는 새로운 청정 에너지원 확보에 박차를 가하면서 수력 발전 인프라 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 이 소식이 전해진 후, 중국전력건설공사(PCC)와 에너지엔지니어링(CE)의 주가는 모두 10% 급등했고, 중국에너지엔지니어링의 홍콩 주가는 50% 이상 상승했습니다.

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이 프로젝트는 발표 , 이후 2024년 말에 승인되었습니다. 리꽝 중국 총리는 7월 19일 인도 국경 인근 티베트 남동부 도시 닝치에서 프로젝트 착공식을 갖고, 중국 야장 그룹이 새로운 사업 관리 업체로 선정되었다고 발표했습니다.

이 댐은 중국의 싼샤댐보다 약 3배 큰 규모로, 연간 6만 메가와트의 전력을 생산할 것으로 예상됩니다. 프로젝트 예산은 1,670억 달러로, 싼샤댐 건설에 소요된 370억 달러보다 4배 이상 많습니다.

이 프로젝트는 2020년 6월 인도인 20여 명과 중국인 4명이 사망한 국경dent 이후 양국 관계가 안정된 시점에 착수되었습니다. 4년간의 교착 상태 끝에 중국은 2024년 인도에 새로운 대사를 임명했고, 양국은 비자 발급 절차 간소화와 직항편 재개에 합의했습니다.

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