BYD와 스텔란티스 간의 경쟁이 최근 전기차 판매 실적, 시장 포지셔닝, 그리고 발표된 수치의 정확성에 대한 상반된 주장을 둘러싼 분쟁으로 더욱 심화되고 있다.
전기차 제조업체 BYD는 스텔란티스 최고경영자가 자사의 중국 파트너사가 유럽 시장에서 점유율을 높이고 있다는 발언을 한 것에 대해 판매 실적을 비교하는 보도자료를 통해 이의를 제기 trac 것으로 알려졌다 .
스텔란티스 CEO 안토니오 필로사는 목요일 투자자 컨퍼런스에서 2023년 10월 두 회사가 파트너십을 맺은 이후 저장 리프모터 테크놀로지가 이룩한 성과를 강조하며 수요가 증가하고 있다고 주장했습니다.
"지난달에 리프모터가 독일에서 BYD보다 더 많은 전기차를 판매한 것으로 알고 있습니다."라고 필로사는 케플러 쉐브뢰가 주최한 행사에서 말했다.
지난 6월 스텔란티스 CEO가 된 필로사의 예측이 정확한지는 아직 불분명하다. 리프모터가 유럽 최대 전기차 시장에서 BYD를 추격하고 있는 것은 사실이지만, 독일 연방 자동차국은 아직 8월 각 브랜드의 파워트레인별 판매량 세부 수치를 발표하지 않았다.
BYD는 스텔란티스의 주장을 반박했습니다
금요일, BYD는 성명을 통해 대한 이의를 제기 , 올해 첫 8개월 동안 독일에서 자사 차량 8,610대를 등록한 반면, 리프모터는 3,536대를 등록했다고 밝혔습니다.
그뿐만이 아닙니다. BYD는 같은 기간 동안 스텔란티스의 알파 로메오 브랜드를 제치고, 지프 스포츠 유틸리티 차량 브랜드보다 거의 더 많이 판매했다고 주장합니다.
스텔란티스 대변인에 따르면, 필로사의 발언은 8월 한 달 동안의 상황에만 해당되며, "그 당시 리프모터는 실제로 중국에서 배터리 전기차 등록 대수와 시장 점유율 모두 1위를 차지한 최초의 중국 브랜드였다"고 합니다
공개적인 갈등에도 불구하고 BYD는 유럽 확장을 이끌기 위해 스텔란티스 출신 임원들을 계속해서 영입하고 있다. 지금까지 스텔란티스의 영국 사업을 총괄했던 마리아 그라치아 다비노와 dent .
BYD는 또한 지난해 8월, 2018년 고(故) 세르지오 마르치오네의 후임으로 피아트 크라이슬러 CEO 후보로 거론되었던 알프레도 알타빌라를 유럽 시장 특별 고문으로 임명했다.
직원들이 신뢰의 표시로 주식을 매입하고 있습니다
세계 최대 전기차 제조업체인 BYD의 임원 30여 명이 회사 지분을 늘렸습니다. 이는 지난 5월 사상 최고치에서 20% 이상 급락한 주가에 대한 투자자들의 신뢰를 회복하는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다.
보도에 따르면 부사장 5명을 포함한dent37명이 총 5230만 위안(730만 달러)을 들여 선전 증시에 상장된 주식 48만 8200주를 매입했다.
수요일 저녁 홍콩과 선전 증권거래소에 제출된 BYD의 공시에 따르면, 이번 매입은 "회사의 투자 가치에 대한 지속적인 낙관론을 보여주기 위한 것"이라고 합니다
성명에 따르면 해당 주식은 회사 지분의 0.027%를 차지한다. 뤄훙빈, 저우야린, 양둥성, 뤄중량, 리웨이 등 5명의dent은 9월 1일부터 9일 사이에 총 22만 1800주를 2360만 위안에 매입한 것으로 알려졌다.
성명에 따르면dent되지 않은 나머지 32명의 임원들은 같은 기간 동안 2,870만 위안을 들여 26만 6,400주의 주식을 매입했다.
