個人投資家は13営業日連続でテスラ株に81億ドルを投じました。これは単なる誇大宣伝ではありません。JPモルガンによると、金額ベースでは過去10年以上で最大の個人投資家による買いの連続です。.
同社のストラテジスト、エマ・ウー氏 「TSLAにおける小売りによる連続購入としては最長ではないが、過去10年間で起きたすべての『連続購入』の中で最大の規模だ」と語った
小売業界は明らかに依然として押し目買いモードに深く入り込んでいる。ウー氏は、これらの取引は、市場全体が調整局面に入る中で、個人投資家が好機を狙っていることを示していると述べた。しかし、小売業界が殺到する一方で、テスラ株を保有する投資家たちは静かに撤退に向かっている。.
インサイダーは数億ドルを売り、小売業は安値で買う
11月以降、テスラの関係者は3億3520万ドル相当の株式を売却しました。このグループには、取締役、CFO、そしてイーロン・マスクの弟であるキンバル・イーロンも含まれています。これらの株式のほとんどは、株価が300ドルから400ドルの間で売却されました。一方、金曜日の時点では株価は242ドルでした。.
テスラの取締役であるジェームズ・マードック氏は、3月10日に1株あたり約240ドルで1290万ドル相当のテスラ株を売却した。内部関係者が利益確定する中、イーロン・マスク氏は従業員の士気維持に努めた。木曜日の夕方に行われたタウンホールミーティングで、マスク氏は従業員に向けてこう語った。「ニュースを読むと、まるで終末世界のようです。テレビの前を通り過ぎるたびに、テスラが炎上しているのが目に浮かびます。一体何が起こっているのでしょうか？」
イーロンは従業員に対し、株式を保有し続けるよう促し、自動運転が市場に登場した時に真の価値が明らかになると述べた。「つまり、私が言いたいのは、『株を握りしめておくんだ』ということだ」とイーロンは従業員に語った。しかし、チャート上の下落は止まらなかった。過去1年間で40%上昇したにもかかわらず、テスラの株価は2025年だけで40%下落しており、販売不振と市場の懸念が響いている。.
同社の最新財務状況も状況を悪化させた。2024年第4四半期の売上高は257億1,000万ドルとわずか2%増にとどまり、272億6,000万ドルという予想を下回った。自動車部門の売上高は、車両価格の低下により8%減の198億ドルとなった。.
営業利益は23%減の16億ドル、純利益は71%減の23億2000万ドルとなった。これは、昨年の数字を好調に見せかけた一時的な税制優遇措置が一因となっている。また、同社は2024年の出荷台数が180万台弱となり、初めて年間出荷台数が減少した。.
RSIが売られ過ぎレベルに達したことで、高い評価が批判を浴びている
テスラの予想PERは現在92.4倍で、セクター平均の15.1倍を大きく下回っています。これは大きな差であり、成長の鈍化と競争の激化により、一部の投資家は同社がいつまでこのプレミアムを正当化できるのか疑問視しています。.
しかし、誰もが弱気なわけではない。エバーコアISIのリッチ・ロス氏は、この銘柄は「極度に売られ過ぎの状態」にあると述べた。ロス氏は、相対力指数（RSI）が32と、かつてのピークである72から大幅に低下していることを指摘した。「時価総額1兆ドル規模の企業がRSI32で時価総額が55%減少している状況は、極度に売られ過ぎの状態と言えるでしょう」とロス氏は述べた。「株価とモメンタムが極端な水準にあることを考えると、リスクとリターンのシナリオは非常に魅力的です」
しかし、株価チャートの外では、テスラは実社会で攻撃を受けている。米国と欧州の両方で、ボイコット、抗議活動、破壊行為、放火といった行為がテスラのショールーム、EV、充電ステーションを襲っている。これらの動きは、イーロン・マスクのトランプ大統領就任後のホワイトハウスへの関与と関連しており、依然として反発を引き起こしている。
貿易リスクと売上減少が打撃となる中、イーロンはテクノロジービジョンを推進
イーロンはタウンホールミーティングの大半を、未来の展望の宣伝に費やした。ロボタクシー、AI、そしてヒューマノイドロボットが登場する未来が全てを変えると主張した。「想像できる最もエキサイティングな未来とはどんなものですか？」と従業員に問いかけた。すると彼はこう答えた。「すべての人にとって豊かな未来、文字通り欲しいものは何でも手に入る未来です」
彼はまた、モデルYについて自慢げに語り、今年も地球上で最も売れる車になるだろうと述べ、「世界中で販売される」と称した。サイバートラックは、同日に大規模なリコールに見舞われたにもかかわらず、イーロンは依然として最も売れている完全電気ピックアップトラックとして宣伝し、衝突安全評価で5つ星を獲得したと述べた。
彼はまた、改良型モデルYの市場投入に貢献したテスラの従業員たちにも感謝の意を表し、3大陸にまたがるサプライチェーンのせいで困難に直面したものの、やり遂げたと語った。彼は、ハンドルもブレーキもない2人乗りのサイバーキャブについても熱心に宣伝した。サイバーキャブは、アップデートによってテスラのロボタクシー・ソフトウェアで動作するようになる予定だ。これはイーロンが2016年から約束してきたことだ。当時彼は、テスラのオーナーは2018年末までに全米を自動運転で横断できると語っていた。しかし、それは実現しなかった。.
テスラの売上も落ち込んでいます。欧州、中国、そして米国の一部地域で新車販売が減少しています。トランプdent 。.
エドマンズによると、テスラのオーナーによるEV下取りは過去最高を記録している。このデータは、市場や街頭で広く感じられる不満と一致する。それでも、金曜日のイーロン・マスクのチームミーティング後、テスラの株価は5.3%上昇し、248.71ドルとなった。.
イーロンは何らかの希望を与えようとした。「株式市場の人々、特にバックミラーを見ている人々（ほとんどの人）にとって、1000万台の車両群が突如5倍から10倍の有用性を持つ未来を想像するのは非常に難しい」と彼は言った。「これは非常に大きな変化であり、過去のどんなものとも比較しても理解できない。しかし、将来は理解できるようになるだろう」
ウォール街がその話を信じるかどうかは別の問題だ。.
