オランダ政府、中国が輸出を再開すればNexperiaの支配権を手放す用意

Bloombergの報道によると、オランダ政府は中国が重要なチップ輸出の流れを最終的に解除すれば、来週中にNexperiaに対する緊急支配権を解除する用意があるという。この件について事情に詳しい無名の政府関係者が引用された。

この対立全体は、中国からのチップ出荷が数週間凍結され、BMWやVolkswagenなどの企業が使用する基本的だが重要な部品の供給が削減されたため、欧州の自動車工場を限界に追い込んだ。

オランダの動きには、Nijmegenに拠点を置き、上海の企業であるWingtech Technologyが所有するチップメーカーであるNexperiaにおいて、重要な決定をブロックまたは書き換える権限を与えた閣僚命令を棚上げすることが含まれる。

しかし、この後退は2つのことが揃わない限り起こらない。1つ目は、中国がチップの出荷を再開すること、2つ目は、Nexperiaとその中国子会社間の金銭問題が解決されることだ。

動きの兆候がいくつか見られる。オランダの当局者が取引の可能性を示唆した数時間後、上海での終値近くでWingtechの株価は約10%上昇した。

Karremans氏、チップ供給の再開を示唆

Vincent Karremansオランダ経済担当大臣は、木曜日の夜に声明を発表し、憶測にさらに火をつけた。

「中国当局との協議の建設的な性質を考慮し、オランダは中国からのチップ供給が今後数日中にNexperiaの顧客に届くと信じている」と彼は述べた。

問題は9月に始まった。オランダ当局者は、Wingtechの創業者であるZhang Xuezheng氏が会社の資金を不正に利用して私腹を肥やし、中国の他の会社へ資金を流用しているとの懸念から、Nexperiaの支配権を掌握した。

これらの主張により、Zhang氏は10月7日、Nexperiaの経営陣からの請願後、アムステルダムの裁判所によってCEOを解任された。それ以来、Wingtechはすべての告発を否定し、Zhang氏の復帰を要求している。

この裁判所による介入により、オランダ政府は執行部の変更、戦略的な移転、または内部決定をブロックまたは上書きするための1年間の猶予期間を得た。

中国はこれを軽視しなかった。これに対応し、中国はNexperiaのチップ輸出にブレーキをかけ、それが欧州全体の自動車サプライチェーンに影響を与えている。

10月29日までに、Nexperiaは中国の工場へのウェーハーの送付を停止したことを顧客に警告せざるを得なかった。この工場 alone で、全体的な混乱が始まる前は同社の生産量の半分を処理していた。

その供給がないため、地域の自動車メーカーは減少するチップ在庫に頼らざるを得ない。欧州自動車製造業協会（ACEA）は、配送が直ちに再開されない場合、一部は完全な停止に備えていると警告した。

Nexperia、中国子会社の妨害を非難

10月13日、Nexperiaは中国拠点の工場に対する信頼を完全に失ったことを明確にし、その工場から出荷される部品の技術、知的財産、または真正性を保証できなくなっていると述べた。

同社は、「中国の施設からの製品がいつ、どのように配達されるかを監視できない」と述べ、透明性と監督の完全な崩壊を非難した。

その後、より強い非難がなされた。水曜日、Nexperiaは中国子会社がウェーハーの支払いを拒否しただけでなく、完全に逸脱した行動を取ったと述べた。

同社は、公式の企業印が正当な説明なく不正に使用され、承認なく顧客、下請け業者、サプライヤーに偽の書簡が送付されたと述べた。

これは単発の出来事として扱われていない。Nexperiaはこれをより広範な不正行為のパターンの一部と呼んだ。