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日本の船舶はホルムズ海峡を急行し、湾岸への露出を減らそうとしている

によるジャイ・ハミドジャイ・ハミド
読了時間3分
日本の船舶は湾岸への露出を減らすためホルムズ海峡を急行する。.
  • 日本の大手海運会社は、米国によるイラン空爆を受けて船舶に対し湾岸での航行時間を短縮するよう命じた。.

  • トランプ大統領は、米国がイランの核施設を「破壊した」ことを確認し、地域の緊張が高まった。.

  • イラン議会がこの措置を支持しているため、同国はホルムズ海峡を永久に閉鎖する可能性がある。.

ロイター通信によると、日本の大手海運会社である日本郵船と商船三井は、イランとイスラエル、アメリカとの戦争の砲火に巻き込まれるのを避けるため、ホルムズ海峡を船舶で通過し、メキシコ湾海域での滞在時間を短縮している。.

両社は、同地域で運航するすべての船舶に対し、スケジュールが許す限り速やかに同海域を通過するよう命じる新たな安全指示を発出したことを確認した。軍事的緊張が高まる中、ペルシャ湾におけるリスクを最小限に抑えることが目的である。.

この政策変更は、週末に米国がイランの核施設を直接攻撃したことを受けてのものだ。この米国の作戦はイスラエルとの連携のもとで実行され、テヘランとテルアビブの間で既に危険な紛争となっている状況をさらに悪化させた。.

イランは反撃すると警告しており、議会がすでに一時封鎖を可決したことを受けて、国家安全保障最高会議は世界の石油にとって最も重要な要衝であるホルムズ海峡の完全封鎖を行うかどうかを決定するとみられる。.

海運会社は湾岸への露出を減らし、24時間体制の監視を強化

日本郵船の広報担当者は、「船舶のスケジュールに応じて、可能な限りペルシャ湾での滞在時間を短縮するよう指示している」と述べた。また、各船舶のペルシャ湾航路については、現状の脅威状況に応じて柔軟に判断すると付け加えた。.

一方、商船三井(MOL)の広報担当者は、東京にある と述べた 。「当該海域を航行する船舶に対し、最大限の注意を払うよう助言するとともに、最新の情報を提供している」とMOLの担当者は語った。

日本は傍観者ではない。月曜日、岩屋毅外務大臣はイランとイスラエル間の暴力の連鎖を終結させるよう求めた。大臣は状況を「極めて遺憾」と表現し、更なる軍事行動はいかなる形のmatic 交渉再開の可能性も低下させると警告した。岩屋大臣は「日本は引き続き、米国とイランの協議を通じたイランの核問題解決に向けた努力によって、対話への道が再び開かれることを強く期待している」とtron。

志茂首相は、shibイスラエルがイランの標的に対して最初の空爆を行った6月初旬にすでに懸念を表明していた。同首相は、空爆は軍事的なものではあるものの、「絶対的に非難することはできない」と述べ、 日本が として微妙な立場を取ろうとしているmatic。

日本は脆弱な経済に対処しながら緊張緩和を求める

月曜日に東京で行われた記者会見で、林芳正官房長官はトランプ大統領による最近の空爆について問われた。林長官は、日本は米国の立場をイスラエルとは別のものと捉えていると述べ、「米国政府は対話を真剣に追求しており、イスラエルとイランの間で攻撃の応酬が始まってからも、米国はイランに対し対話を求め続けている」と指摘した。

国際危機は、日本経済が既に不安定な時期に襲いかかっている。同日発表された民間調査によると、日本の製造業活動はほぼ1年間のtracの後、6月にようやく成長に転じた。.

しかし、数字は必ずしもtronではありません。特に世界経済の不確実性と米国の関税に対する懸念が根強く残る中、需要は依然として低迷しています。報告書によると、海外のバイヤーからの注文は依然として減少しています。それだけではありません。.

一方、日本のサービス業は好調な結果を示しました。同調査では、サービス業の成長が加速し、企業活動全体が4カ月ぶりの高水準に達したことも示されました。.

全体にとって一時的な緩衝材と見られています 経済。しかし、こうした回復にもかかわらず、製造業は依然として圧力にさらされています。

調査の最終段階では、海外からの受注も含め、製造品の新規受注が減少傾向にあることが明らかになりました。つまり、船舶が紛争を避けるために湾岸を急いで通過する一方で、日本国内では、かろうじて足場を固めつつある脆弱な経済を、依然として苦闘しながら乗り切っているということです。.

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