フランスの産業大臣は、10%の関税協定はEUにとって悪いものだと主張した。

フランスのマルク・フェラッチ産業エネルギー大臣は、米国への欧州製品の輸出に10％の関税を課す可能性を「悪い取引」と呼び、米国との合意の可能性に反対の姿勢を示した。.

欧州連合（EU）は、米国へのEU産品のほぼ全てに50％に引き上げられる関税を課す前に、ドナルド・トランプ大統領と貿易協定を結ぶ期限を7月9日に設ける。.

一方、報道によれば、一部のEU加盟国はEU製品の大半に10％の関税を課すことを受け入れ、一部分野ではより低い税率で受け入れる用意があるとのことだ。.

フェラッチ氏は米国との貿易交渉の緊急性を強調

エクス・アン・プロヴァンスで開催された経済会議（Rencontres Economiques）でのインタビューで、フェラッチ氏は10%という数字は不公平だと述べ、この問題解決のため、各政党が団結し、米国とその政府との対話を通じて原点に立ち返るよう呼びかけた。.

フランスの産業大臣によれば、この目標を達成するには、団結を保ち、tronに対応し、関税がバリューチェーンにどのような影響を与えるかを真剣に考慮する必要があるという。.

について米国に対し 、医薬品、アルコール、半導体、民間航空機など主要分野 、通常の10%未満の関税削減を求めている。

信頼できる情報筋によると、ブリュッセルはまた、米国に対し、自動車と自動車部品に対するワシントンの25%の関税と鉄鋼とアルミニウムに対する50%の関税を削減するために、割当やその他の免除措置を導入するよう求めている。.

、 フランスの大臣は バリューチェーンが確立され、高度に統合され、関税が課されていない例として航空産業を挙げ、この産業に10%の関税を課すことは大惨事になると強調した。

欧州委員会は米国との貿易協定締結に全力を尽くすと表明した。

米国大統領dent ほとんどの貿易相手国に 関税を、国内の製造業を活性化させ、減税措置の延長費用を賄い、他国による米国への搾取を終わらせることを目的として、

EUを代表して貿易交渉を行う欧州委員会は、この貿易協定は米国にとってより有利だと見ている。しかし、議論がデリケートなため匿名を希望する関係者によると、それでもEUは 受け入れ可能な内容という。

一方、欧州委員会の報道官は交渉の状況についてコメントを控えた。しかし、交渉チームが ワシントンで交渉を行って、欧州委員会の貿易・経済安全保障担当委員であるマロス・セフチョヴィッチ氏が来週合流する予定であることを確認した。

欧州委員会は交渉に全力で取り組んでおり、双方に利益をもたらす解決策を望んでいる。広報担当者は、満足のいく結果が得られない場合、あらゆる選択肢を検討すると付け加えた。. 

米国経済諮問委員会のスティーブン・ミラン委員長は、この状況についてコメントした。ミラン委員長は、EUとの貿易協定締結について楽観的な見方を示し、その理由として、協定締結に向けた「真の政治的意思」があると述べた。. 

ブリュッセルのＩＮＧのチーフ投資ストラテジスト、ヴィンセント・ジュヴィンス氏も、投資家は状況は悪い方向よりも良い方向にあると考えていると指摘した。.

アナリストはEUと米国の貿易協定に楽観的な見方を示した 

EUと米国は長年にわたり貿易関係を維持してきた。EUとINGグループのアナリストによると、2024年にはEUは528億ユーロ（622億ドル相当）の自動車と自動車部品を、EU最大の輸出市場である米国に輸出した。. 

さらに、ウィーン国際経済研究所の分析によると、ドイツ、イタリア、フランスを筆頭に、欧州連合は米国に240億ユーロの鉄鋼とアルミニウムを輸出している。

EUと米国は、貿易問題への関与を経て、7月9日までに暫定合意に達し、交渉を延長できる可能性に楽観的な見方を強めている。関係筋によると、合意内容は関税および非関税障壁の緩和、主要米国製品の購入、そして協力が必要となる可能性のあるその他の分野の詳細を規定するものになるという。.

EUは依然として原則合意が最良のシナリオだと考えているが、交渉が続く中でそのような暫定合意がどのくらいの期間維持されるのか当局者は説明できていない。.