中国、日本、韓国がトランプ大統領の関税を巡る戦略を協議

中国、日本、韓国は土曜日、ワシントンからの対応策に対処するため東京で高官級協議を開催した。トランプ大統領は大統領に復帰し、4月2日に新たな関税を課す予定だ。.

2週間も残されていない。そこで東アジアの3大経済大国の外相は、対応策を協議するため会合を開いた。緊張が高まり、貿易圧力が急速に高まる中、彼らは直接会談した。.

中国外務省の王毅外相は と述べた。これは、日本の外務省で行われた3カ国会談後の発言である。

日本の岩屋毅氏と韓国の趙泰烈氏も同席していた。これは単なるmatic 儀礼訪問ではなかった。両首脳は将来の首脳会談に向けた基盤を築きたかったのだ。しかし、時間は刻々と過ぎている。世界経済は依然として低迷しており、トランプ大統領による次なる関税導入は目前に迫っている。.

大臣らは関税の具体的な名前は避けているが、貿易不安を和らげようとしている

日本政府関係者によると、議題にはトランプ大統領の関税は公式には含まれていなかったものの、話題に上がることは承知していたという。王氏は関税を名指しこそしなかったものの、「我々は多国間主義と自由貿易を堅持し、経済圏とグローバリゼーションをより包摂的な方向に発展させることに努める」と述べた。

この発言は米国を標的としたもので、実際には米国を名指ししてはいなかった。日本外務省は会合に先立ち、地域協力と北朝鮮問題に焦点を絞ると述べたが、誰もがワシントンのことを念頭に置いていたのは明らかだった。.

中国と日本は土曜日に、直接の経済協議を再開した。これは6年間行われていなかったことだ。協議は同日に行われたことから、事態の緊急性が伺える。北京と東京の関係は、必ずしも友好的とは言えない。.

中国は、福島原発が処理済み排水の放出を開始した後、日本からの水産物輸入を禁止しました。この禁止措置は現在も継続しています。また、両国は東シナ海の島々をめぐる領​​有権争いにも巻き込まれており、両国とも船舶や航空機を同海域に展開させています。.

しかし、関係を断つ余裕はない。日本は依然として中国を必要としている。中国は日本にとって最大の貿易相手国であり、日本企業は中国市場と深く結びついている。緊張が高まる中でも、大企業は依然として中国で利益を上げている。日本貿易振興機構（JETRO）の石黒憲彦理事長は、「日本の大企業は依然として中国から利益を上げているため、日本は中国とのビジネスを継続せざるを得ない」と述べた。

同氏は、日本企業が中国への信頼を失っているという懸念に触れつつ、2024年後半の調査では、より多くの日本企業が慎重になっていることが示されていると述べた。地政学的リスク、規制強化、そして中国企業との競争激化は、日本企業にリスクへのエクスポージャーの見直しを迫っている。.

日本外務省は、土曜日の協議において、福島問題と中国のビジネス環境全般が議題に上がったことを確認した。岩屋外相は先週初め、日本は成果を求めていると明言していた。「この機会を捉え、中国と協力して、両国の課題と懸念を段階的に軽減し、協力と連携の分野を拡大していきたいと考えています」と外相は述べた。.

中国と日本の過去は今日の緊張の中で繰り返し浮上している

会談は、古傷が決して癒えることのない地域で行われた。日本と中国は何世紀にもわたる対立関係にある。互いの文化や経済を形作ってきた一方で、血なまぐさい戦争も繰り広げてきた。日本は20世紀初頭に中国の一部を侵略した。南京大虐殺は今も中国で記憶されている。こうした歴史が、特に軍事的緊張が高まる際には、両国が互いを完全に信頼し合うことを困難にしている。.

習近平国家主席は2013年の就任以来、国防費を増額してきた。ストックホルム国際平和研究所のデータによると、この数字は10年間で倍増している。日本もこれに対し、自ら軍拡に踏み切った。2022年には、防衛費をGDPの2%に増額する5カ年計画を発表した。この計画の費用は約43兆円（2730億ドル）に上る。戦後、日本は安全保障を米国に依存してきた。それは現在も変わらないが、米国は日本が独自の軍事力を強化すること、特に台湾近海における中国の軍事活動に対抗することを支持し始めている。.

日本政府は、台湾の安全保障が日本に直接影響を及ぼしていると主張している。2022年、日本は中国が日本の排他的経済水域（EEZ）に向けて弾道ミサイルを発射したと非難した。これは、北京が台湾海峡付近で軍事演習を行っていた際に発生した。中国海警局の艦艇と戦闘機は、日本が東シナ海で実効支配している島嶼（とうしょ）付近を航行している。中国はこれらの島嶼は自国のものだと主張している。これに対し、日本の防衛省は同海域にミサイル基地を増設することで対応した。中国の懸念は明白だ。台湾をめぐって紛争が勃発した場合、日本はすぐに巻き込まれる可能性があるのだ。.

中国とロシアの協力関係の強化も、日本を不安にさせている。両国は日本近海で合同の海上・空軍演習を実施している。2024年8月には、中国軍機が日本の領空に侵入した。日本政府は直ちに正式に抗議した。しかし、中国側も反発し、7月に日本の駆逐艦が領海に侵入したと主張した。こうしたやり取りはますます頻繁に発生している。.

昨年発表された日本の軍事白書では、中国について1,000回以上言及され、中国が核兵器からサイバー兵器に至るまであらゆるものを構築していると警告した。これに対し、中国政府は日本が歴史を忘れ、軍国主義に回帰していると非難した。.

ビジネスリスクの増大で日本​​企業は中国への意識を改めている

1970年代後半、日本は中国を製造業の未来と見ていました。パナソニックやトヨタといった企業が中国に工場を建設し、ユニクロのような衣料品ブランドは中国から製品を調達し、世界中で販売していました。この関係はうまく機能し、日本は安価な労働力を手に入れ、中国は技術と雇用を獲得しました。長年にわたり、双方にとってメリットのある関係に見えました。.

それが変わりました。今、中国企業は高級製品で日本と真っ向から競争しています。もはや安価な製品を作るだけではありません。中国ブランドは、日本製品に匹敵する電子tron、自動車、半導体を製造しています。日本は製造業者というより、サプライヤーの様相を呈し始めています。完成品ではなく、部品を中国に輸出しているのです。.

Sheinのような中国ブランドは日本国内で急速に成長している。同時に、 BYD は、中国国内だけでなく世界中でトヨタやホンダと競合している。日本の企業はプレッシャーを感じている。2024年11月に日本貿易振興機構が行った調査によると、中国に進出している日本企業のうち、2024年に黒字を計上すると予想しているのはわずか58.4%だった。これは深刻な落ち込みだ。三菱自動車や日本製鉄など、すでに事業規模を縮小したり、完全に撤退したりした企業もある。

中国でのビジネスもますます危険になっています。中国の新たな対スパイ法は、日本の投資家を遠ざけています。近年、数人の日本人が拘束されています。そのため、経営幹部は中国への渡航や従業員の派遣に一層慎重になっています。.

日本の半導体サプライチェーンにおける二大巨頭である東京tron とニコンが新たな輸出規制の適用を受け、テクノロジー企業も圧力にさらされている。米国は日本に対し、高性能半導体製造装置の中国への輸出を禁止するよう圧力をかけた。これらの規制は日本企業に直接的な打撃を与え、中国が最先端半導体を製造する上で不可欠な装置や化学物質を販売できなくなっている。.