カナダの財務大臣は、政府が数十億ドル相当の米国商品に対する25％の報復関税を維持し、オタワが米国の商品の課税を静かに一時停止したという以前の報告に反論すると述べた。
土曜日のソーシャルメディアの投稿で、フランソワ・フィリップ・シャンパンは、3月に課された反行の約70％が活発なままであると述べました。このシェアは、自動車を含まない、米国からの商品の約420億ドル（301億米ドル）をカバーしています。これらすべての商品では、25％の報復料金率が引き続き適用されます。
シャンパンは、「健康と公共の安全上の理由」のためのいくつかの項目のみが一時的に免れていると付け加えました。
同じ虚偽の多く。
米国の関税に対して報復するために、カナダは史上最大の対応を開始しました。これは、最終用途商品に対する6,000億ドルの関税を含めています。これらの関税の70％はまだ整っています。
私たちは、健康と公共の安全上の理由で商品に対する関税を一時的かつ公的に一時停止しました。 pic.twitter.com/qsllxnzylr
- フランソワ - フィリップシャンパン（FPC）🇨🇦（@FP_CHAMPAGNE） 2025年5月18日
シャンパンの声明は、以前の調査報告書に挑戦しています
彼の声明は、オックスフォード経済学のアナリスト、トニー・スティルーノとマイケル・ダベンポートによる5月13日の報告に挑戦しています。調査会社は、最近の免除は非常に広く、米国の製品に「ほぼゼロ」の余分な義務でカナダを去ったと述べました。
以前の報告書は、野党議員に新たな新しい理由を与えました。彼は、マーク・カーニー首相が彼の関税戦略の真の規模について透明ではないと非難しました。最近の選挙キャンペーン中、カーニーは貿易紛争を管理できる候補者として自分自身を投げかけ、国境の南で「最大の痛みを引き起こす」対策を約束しました。彼のリベラル党は4月28日の投票で勝利を確保した。
既存の北米の貿易協定にもかかわらず、米国dent ドナルド・トランプがカナダやメキシコの範囲に自動車やトラックを含む範囲に任務を課して以来、緊張が高まっています。カナダは、選択されたアメリカの消費財、鉄鋼、アルミニウムに対する25％の関税で最初に反撃し、後に米国に建設された車両に料金を延長しました。
これらの関税は、ワシントンが関税紛争をエスカレートした後、3月に最初に発表されました。オタワは、いくつかの小規模企業からの抗議にもかかわらず、消費者の定番、金属、機械をカバーするリストを公開しました。
しかし、4月15日に、シャンパンは一連の6か月の免除を展開しました。カナダの企業は、短期的に関税を支払うことなく、製造、加工、食品と産物の包装のためにアイテムを輸入することができます。公衆衛生、ヘルスケア、公共安全、国家安全保障に必要な商品も、この短い窓の間に免除されます。
ゼネラルモーターズやホンダなど、カナダに植物を持つ自動車メーカーは、「パフォーマンスベースの寛解」スキームの下で特定の車両を免税で輸入できます。オタワは、米国の関税が残っているにもかかわらず、インセンティブが国内の組立ラインを維持することを望んでいます。
2025年にDeFiで受動的収入を得るための新しい方法。詳細については
