- 米上院議員2名が党を超えて、TSAの顔認識使用を抑制する超党派法案を導入した。
- 提案された法案では、人間の確認をデフォルトとし、旅行者がAIスキャンにオプトインすることを義務付ける。
- 両議員は、広範で無制限な顔認識の使用が自由に対する脅威であると示唆している。
米上院議員のジェフ・マークリー（D-オレゴン州）とジョン・ニーリー・ケネディ（R-ルイジアナ州）による超党派の取り組みは、人工知能（AI）による顔認証システムを使用する米輸送保安庁（TSA）の使用を制限することを目的としている。
上院議員たちは、2023年の「旅行者プライバシー保護法」と題された法案の改訂版を導入する意図であり、これは顔認証をデフォルトの身元確認方法とする決定を覆し、オプトインを選択した旅行者のみにその使用を制限するものである。新しい法案は、そのような 技術の 使用を身元確認の目的に限定し、TSAが確認のために取得したデータが保存されないことを保証することを要求する。
ワシントン・ポストとのインタビューで、マークリー 述べた は「顔認証は非常に強力であり、世界中で政府が好まない意見を持つ反対派を追跡するための抑圧の手段として使用されている」と述べた。さらに、その使用は「監視国家」を作り出し、「自由とプライバシーに対する大きな脅威」を生むと付け加え、「そのような権限を政府に信頼すべきではない」と語った。
ケネディは、ポストへの電子メール声明でマークリーの意見に同意し、「TSAは旅行する際、無数の法を順守するアメリカ人を過度な顔認証スクリーニングに晒している」と述べた。彼は、そのようなAI搭載ツールの使用を旅行者のプライバシーへの侵害と呼んだ。
両上院議員は、多くの乗客が現在の顔認証のオプトアウト手続きを認識していないという事実を嘆き、人間のIDチェックと確認をデフォルトにする誓いを立てた。
REAL ID要件の発効に伴い、顔認証が拡大
この変化は、TSAの5月7日のREAL ID使用期限が米50州すべてで過ぎた時期に起こっている。TSAの websiteによると、「国内線飛行や特定の連邦施設への訪問を計画する18歳以上の人々は、すべてREAL IDまたは他の承認された身分証明書が必要である。」
しかし、REAL IDを持っているだけでは、セキュリティを通過する旅行者の処理を高速化するには不十分である。事前登録済みの飛行機利用者でさえ、セキュリティチェックポイントを通過するために、顔認証または人間のID確認のいずれかによる追加の確認を必要とする。
TSAの websiteによると、最新の世代の顔認証ハードウェアシステムは「現在、全国のほぼ84空港に展開されており、今後数年間で400以上の連邦化された空港に拡大する予定である」。米国には現在 約503の空港 があり、商業飛行に対応している。
拒否しても待ち時間が延長されない、とTSAは述べる
TSAによると、顔認証を拒否し、人間の確認を選択した旅行者は、待ち時間が長くなることはない。しかし、2023年の レポート ワシントン・ポストの報道では、マークリー上院議員自身が、このプロセスを拒否すると大幅な遅延につながると、交通当局の従業員から明確に告げられたことが示唆されている。
提案された法案がそのような主張に対処するかどうかは不明であり、TSAはコメントの要請に応じなかった。しかし、 維持 顔認証サービスの使用が、旅行の安全性を高め、セキュリティプロセスを合理化するために採用されてきたことを認めている。
最も賢明な暗号通貨の専門家たちはすでに私たちのニュースレターを読んでいます。あなたも参加しませんか？ 彼らに加わりましょう。
免責事項。 ここに提供される情報は取引助言ではありません。 Cryptopolitan.com 当社は、このページに提供される情報に基づいて行われたいかなる投資に対しても責任を負いません。いかなる投資判断を下す前に、独立した調査および/または資格を有する専門家への相談を強く推奨します。
