La divisione robotica di Xpeng raggiunge una valutazione di 6,3 miliardi di dollari grazie a un finanziamento di 900 milioni di dollari guidato da IDG
- Xpeng ha raccolto più di 900 milioni di dollari per la sua divisione robotica, raggiungendo una valutazione di 6,3 miliardi di dollari in un round di finanziamento guidato da IDG Capital.
- L'azienda sta trasformando la sua divisione di robotica in una filiale indipendente chiamata Dogotix.
- Xpeng sta cercando di avviare la produzione di massa del suo umanoide IRON entro la fine del 2026, mentre la sua divisione automobilistica registra perdite sempre maggiori.
La divisione robotica di Xpeng ha raccolto oltre 900 milioni di dollari, raggiungendo una valutazione di 6,3 miliardi di dollari in un round di finanziamento guidato da IDG Capital
Il produttore cinese di veicoli elettrici ora dispone dei cash per portare il suo umanoide IRON alla produzione di massa entro quest'anno.
Perché Xpeng produce robot se il suo settore automobilistico è in crisi?
Il produttore cinese di veicoli elettrici Xpeng (NYSE: XPEV) ha raccolto oltre 900 milioni di dollari per la sua divisione robotica, raggiungendo una valutazione di 6,3 miliardi di dollari. Il round di finanziamento è stato guidato da IDG Capital, con la partecipazione di altri importanti investitori tra cui Tencent e Alibaba (NYSE: BABA).
Cryptopolitan ha precedentemente riportato che Xpeng si definisce un'azienda di "IA fisica" che produce robot umanoidi, robotaxi e veicoli volanti. L'azienda sta scorporando le sue attività e il personale dedicati alla robotica in una filiale indipendente chiamata Dogotix. I fondi raccolti aiuteranno l'azienda ad avviare la produzione di massa del suo robot umanoide IRON entro la fine del 2026, con consegne commerciali in Cina e nei mercati esteri previste a partire dal 2027.
D'altro canto, la divisione automobilistica di Xpeng ha registrato una perdita netta di 1,34 miliardi di yuan (199,4 milioni di dollari) nel secondo trimestre del 2026. Tale perdita è superiore del 179% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Tuttavia, il fatturato è aumentato dell'8%, raggiungendo i 19,7 miliardi di yuan. L'azienda ha consegnato 103.295 veicoli nel secondo trimestre, con un incremento del 64,8% rispetto al primo trimestre.
I primi esemplari del robot umanoide IRON opereranno negli showroom e negli stabilimenti di proprietà di Xpeng, consentendo all'azienda di testare e migliorare i robot senza dover prima ricorrere a clienti esterni.
Il robot IRON possiede 76 gradi di libertà in tutto il corpo. Ogni mano ha 21 gradi di libertà, il che gli conferisce movimenti quasi umani. Funziona con tre chip AI Turing proprietari di Xpeng che forniscono una potenza di calcolo combinata di 2.250 TOPS. L'azienda afferma inoltre che IRON è in grado di eseguire compiti complessi in autonomia, senza bisogno del controllo remoto da parte di un essere umano.
Xpeng ritiene di avere un vantaggio produttivo rispetto a concorrenti come il robot Optimus di Tesla, perché può utilizzare le catene di approvvigionamento e gli stabilimenti già costruiti per le sue auto. In particolare, Tesla non ha ancora venduto nessuno dei suoi robot Optimus.
Inizialmente Xpeng punta a produrre oltre 1.000 robot al mese, ma il suo obiettivo a lungo termine è raggiungere una produzione di 1 milione di robot all'anno entro il 2030.
Quali aziende hanno investito in XPeng?
Dei 900 milioni di dollari raccolti da XPeng, 600 milioni provenivano da investitori esterni, mentre 200 milioni erano stati prelevati da una filiale di XPeng. L'amministratore delegato di XPeng, He Xiaopeng, e il co-dent Brian Gu hanno fornito i restanti 100 milioni di dollari. XPeng ha definito questo round di finanziamento il più grande mai realizzato da un singolo produttore cinese di robotica.
La società deterrà circa l'82% della nuova controllata, ma una volta utilizzati tutti i warrant e gli incentivi, tale quota potrebbe scendere al 68,41%.
L'accordo prevede un termine di sette anni entro il quale Dogotix deve completare un'offerta pubblica iniziale (IPO) qualificata, altrimenti gli investitori rischiano di imporre un riacquisto forzato delle azioni. In tal caso, gli investitori riceverebbero indietro il loro investimento iniziale più un interesse annuo composto dell'8%. In alternativa, potrebbero ricevere il 120% di quanto investito, a seconda di quale dei due importi sia maggiore.
In particolare, nessuna delle condizioni per la chiusura è stata ancora soddisfatta, quindi l'accordo potrebbe ancora saltare e, nonostante l'impressionante round di finanziamento, XPEV ha registrato un calo del 2,38% a 11,90 dollari nelle contrattazioni pre-mercato.
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Domande frequenti
Chi ha guidato il round di finanziamento per la robotica di XPeng e chi altro ha investito?
IDG Capital ha guidato il round di finanziamento, con la partecipazione di Gaorong Ventures e il supporto di Tencent e Alibaba in qualità di investitori strategici. Gli investitori esterni hanno contribuito con circa 600 milioni di dollari, una controllata di XPeng ha aggiunto 200 milioni di dollari e le società controllate dall'amministratore delegato He Xiaopeng e dal co-dent Brian Gu hanno apportato 100 milioni di dollari.
Cos'è Dogotix e quanta parte ne conserva XPeng?
Dogotix è la società controllata indipendente che XPeng sta creando per detenere le sue risorse, la proprietà intellettuale e il personale nel settore della robotica. XPeng manterrà una partecipazione di circa l'82%, che potrebbe scendere a circa il 68% qualora venissero esercitati i warrant e venisse utilizzato interamente un piano di incentivazione azionaria, ma Dogotix rimarrà consolidata nei bilanci di XPeng.
Quando entrerà in produzione di massa il robot IRON di XPeng?
XPeng prevede di avviare la produzione in serie di IRON entro la fine del 2026, con consegne commerciali in Cina e nei mercati esteri a partire dal 2027. L'azienda punta a una capacità produttiva mensile superiore a 1.000 unità e si è posta l'obiettivo di raggiungere un milione di unità all'anno entro il 2030.
Hannah Collymore
Hannah è una scrittrice e redattrice con quasi dieci anni di esperienza nella scrittura di blog e nella cronaca di eventi nel settore delle criptovalute. Collabora con Cryptopolitan, occupandosi della pagina notizie e analizzando gli ultimi sviluppi in ambito DeFi, RWA, regolamentazione delle criptovalute, intelligenza artificiale e tecnologie all'avanguardia. Si è laureata in Economia aziendale presso l'Università di Arcadia.
