Secondo un rapporto pubblicato venerdì dal gruppo commerciale BGA, gli scambi commerciali tra Germania, Stati Uniti e Cina sono andati in frantumi nel 2025, soprattutto a causa del malato d'Europa.
I due maggiori mercati di esportazione della Germania si sono trasformati in un peso morto e la BGA non ritiene che il 2026 possa offrire grandi aiuti. "Non prevediamo un'inversione di tendenza, ma al massimo una breve tregua", ha affermato Dirk Jandura,dent della BGA.
Le esportazioni tedesche verso gli Stati Uniti sono diminuite di oltre il 7%, scendendo sotto i 150 miliardi di euro (circa 156 miliardi di dollari). La Cina ha subito un impatto più duro, con le esportazioni tedesche in calo del 10%, attestandosi a soli 81 miliardi di euro, secondo i dati GTAI.
I dazi statunitensi e i tagli alle fabbriche tedesche fanno scendere i numeri
Jandura di BGA ha affermato che i dazi statunitensi sui beni europei hanno agito come "sabbia negli ingranaggi del commercio transatlantico", riducendo i profitti e facendo aumentare i costi. Gli esportatori tedeschi hanno perso il respiro. Allo stesso tempo, l'economia del Paese si è trovata ad affrontare una serie di problemi più profondi: un tron , prezzi elevati dell'energia, troppa burocrazia e bassi investimenti.
Secondo S&P Global, l'indice PMI HCOB per il settore manifatturiero tedesco è sceso a 47,0 a dicembre, rispetto al 48,2 di novembre, e un valore inferiore a 50,0 indica una contrazione dell'attività.
Anche le vendite all'esportazione sono diminuite per il quinto mese consecutivo, crollando al ritmo più rapido da dicembre 2024, insieme ai dati sulla produzione.
Le aziende tedesche hanno tagliato acquisti, scorte e persino personale. La perdita di posti di lavoro ha raggiunto il ritmo peggiore degli ultimi sei mesi. Ma stranamente, i produttori hanno mantenuto alte le loro speranze. Le loro previsioni di produzione hanno raggiunto il massimo degli ultimi sei mesi, soprattutto perché puntano sulla domanda di nuovi prodotti e sulla spesa pubblica per la difesa e le infrastrutture.
Le esportazioni cinesi sono altrettanto negative
Le cose non sono andate meglio in Cina, dove il governo ha sostenuto i produttori nazionali nel 2025, riducendo drasticamente la necessità di importazioni dalla Germania .
Per questo motivo, settori come l'automotive, l'ingegneria meccanica e la chimica, dove la Germania solitamente detiene il primato, sono stati i più colpiti. I concorrenti locali stanno prendendo il sopravvento. "Questo spesso stabilizza le vendite globali, ma porta a una riduzione delle esportazioni dalla Germania", ha affermato Jandura.
Quindi le aziende tedesche si stanno adeguando. Sempre più aziende costruiscono in Cina invece di esportare merci. Alcune addirittura stanno trasferendo i loro capitali in altri mercati asiatici.
Nel frattempo, il presidente dent Jinping stava dicendo al suo popolo che la Cina avrebbe raggiunto una crescita del PIL del 5% nel 2025. Jinping ha affermato:
"L'economia cinese sta procedendo sotto pressione, orientandosi verso innovazione e qualità, dimostrando unatronresilienza e vitalità. Si prevede che il tasso di crescita raggiungerà circa il 5%, mantenendosi ai vertici tra le principali economie mondiali"
Che poi qualcuno al di fuori della Cina creda o meno a questa affermazione è un altro discorso. Ma una cosa è certa: gli esportatori tedeschi non vedono questa crescita nei loro portafogli ordini.
