Tesla registra risultati di vendita globali contrastanti mentre Musk e Trump riaccendono la faida

Lo stabilimento Tesla di Shanghai ha consegnato 71.599 veicoli a giugno, lo 0,8% in più rispetto a giugno dell'anno scorso e il 16% in più rispetto al totale di maggio. Si tratta del primo incremento annuale delle consegne quest'anno, dopo l'approvazione da parte della Cina della sua tecnologia di assistenza alla guida aggiornata.

La China Passenger Car Association ha pubblicato i dati mercoledì senza distinguere le vendite interne dalle esportazioni. Fino a giugno, le consegne da Shanghai erano per lo più in calo.

Secondo Bloomberg, questo modesto incremento fa seguito alle nuove linee guida rese pubbliche a giugno da Pechino per spianare la strada a una più ampia diffusione dei programmi di assistenza alla guida più avanzati di Tesla. Le norme sono considerate un passo fondamentale in un mercato in cui gli acquirenti prestano ormai molta attenzione alla tecnologia dei veicoli intelligenti.

Lo stabilimento di Shanghai del produttore di veicoli elettrici rimane centrale per la sua produzione globale, servendo sia i clienti nazionali che quelli esteri. È particolarmente importante per le esportazioni verso l'Europa, dove l'azienda ha faticato a tenere il passo a causa della crescente concorrenza e delle crescenti difficoltà politiche.

Secondo lo stesso gruppo commerciale, le vendite di veicoli a nuova energia in Cina, compresi i modelli puramente elettrici e ibridi plug-in, sono aumentate del 29% a giugno, raggiungendo 1,26 milioni di unità vendute ai concessionari, rispetto all'anno precedente.

Tesla registra un aumento delle vendite in Norvegia e Spagna

Le immatricolazioni Tesla sono aumentate in Norvegia e Spagna, il che suggerisce che gli acquirenti stanno accogliendo con favore la nuova Model Y. Anche in Portogallo le vendite sono aumentate, anche se i dati locali non hanno chiarito se la Model Y abbia determinato tale aumento.

Le recenti proteste contro i legami del CEO Elon Musk con l'exdent Donald Trump e il sostegno alle politiche di estrema destra in Europa hanno avuto un impatto devastante, con episodi di vandalismo contro gli showroom e i punti di ricarica Tesla.

I dati di Schmidt Automotive mostrano che Tesla ha registrato sei trimestri consecutivi di perdite su base annua nelle nuove immatricolazioni in Europa occidentale. Sembra che l'azienda di veicoli elettrici di Musk registrerà il settimo calo consecutivo delle consegne nel secondo trimestre del 2025.

Tesla ha iniziato ad accettare ordini per la sua nuova Model Y diversi mesi fa, ma le consegne a molti clienti europei non sono iniziate prima di giugno.

In Norvegia, le prime nuove Model Y sono arrivate agli acquirenti a maggio, innescando un balzo delle immatricolazioni del 54% su base annua a giugno e un aumento del 115,3% per la Model Y, che ha raggiunto le 5.004 unità.

"Questa è una dimostrazione di potenza da parte di Tesla. Dopo così tante polemiche attorno al proprietario e leader Elon Musk, sono riusciti a raggiungere questo risultato. È impressionante", ha dichiarato Erik Lorentzen, presidente dell'Associazione Norvegese dei Veicoli Elettrici.

In Spagna, le vendite di Tesla sono aumentate del 60,7% a giugno, raggiungendo 2.632 veicoli, con le consegne della Model Y in aumento del 127,2%, arrivando a 1.179. In Portogallo, le vendite complessive di Tesla sono aumentate del 7,3%.

"Le variazioni percentuali significative spesso nascondono numeri piccoli e alcuni mercati europei registrano solo centinaia o migliaia di vendite al mese, il che può essere influenzato dalla logistica, dai livelli delle scorte e dal lancio di nuovi prodotti", ha affermato Andy Leyland, co-fondatore di SC Insights, specialista della supply chain.

Le vendite in Svezia e Danimarca crollano di oltre il 60%

le immatricolazioni di Tesla sono crollate drasticamente , con un calo del 64,4% a giugno. In Danimarca, le consegne complessive sono diminuite del 61,6%, con le vendite della Model Y in calo del 31,2% a 1.155 unità. Le vendite di Tesla sono diminuite del 10% anche in Francia e sono crollate del 66% in Italia, nonostante le immatricolazioni di auto elettriche in Italia siano aumentate del 117% a giugno.

Tesla non ha introdotto un nuovo modello di massa dal 2020, mentre le case automobilistiche tradizionali stanno lanciando auto elettriche più convenienti e i rivali cinesi come BYD stanno rapidamente guadagnando quote di mercato.

"Un nuovo aggiornamento del modello è la classic strategia di estensione per un prodotto, utilizzata per gonfiarne il ciclo di vita, garantendone una ripresa a breve termine", ha affermato Matthias Schmidt di Schmidt Automotive.

La pubblicazione dei dati mensili sulle immatricolazioni di Tesla è avvenuta mentre Musk riprendeva la sua disputa pubblica con Donald Trump in merito a un'ampia riforma fiscale e al piano di spesa pubblica. Le azioni TSLA hanno chiuso in ribasso del 5,3% nel pomeriggio di mercoledì. Tesla dovrebbe annunciare un ulteriore calo dei dati trimestrali mercoledì.