Un team del ministero del settore della Corea del Sud partirà per Washington mercoledì, mirando a potenziali accordi commerciali e a rallentare l'impatto delle tariffe sulle imprese coreane.
I delegazione "discussioni tecniche" con il personale dell'Ufficio del rappresentante commerciale degli Stati Uniti. Il loro obiettivo è quello di vincere esenzioni, o almeno termini più morbidi, per automobili, acciaio e altre merci prima che le tariffe dell'amministrazione Trump riprendano l'8 luglio dopo una pausa temporanea. I tassi fino al 25% sono stati annunciati a marzo e devono essere applicati a meno che non vengano concesse eccezioni.
La scorsa settimana, il ministro dell'industria Ahn Duk-Geun e il ministro delle finanze Choi Sang-Mok hanno visitato la capitale degli Stati Uniti, dove i due alleati hanno accettato di elaborare un pacchetto in grado di rimuovere i doveri pianificati. Il viaggio di mercoledì ha lo scopo di portare in avanti quel lavoro.
I negoziati tra la Corea del Sud e gli Stati Uniti non sono ancora iniziati
I funzionari dei negoziati sullo stress di Seoul non sono ancora iniziati. Invece, entrambe le parti stanno gettando le basi per i colloqui futuri, che probabilmente si estenderanno oltre le elezioni del 3 giugno della Corea deldente i posti a sedere di un nuovo governo.
La politica interna è un fattore a Washington. il segretario del Tesoro americano Scott Bessent ha detto ai giornalisti che alcuni partner "sono molto più desiderosi di venire al tavolo, farlo e poi andare a casa e fare una campagna". Alla domanda se l'osservazione indicava Seoul, Choi rispose che il progresso "si muove molto lentamente" e disse che le parole di Bessent non erano rivolte alla Corea del Sud.
Seoul ha chiesto esenzioni su auto, acciaio e molti altri articoli e ha offerto cooperazione su costruzione navale, progetti energetici e la riduzione degli squilibri commerciali. La presentazione del Ministero elenca veicoli elettrici, fogli d'acciaio, componenti della nave e electronICS tra i beni che desidera risparmiare.
Il ministro del Vice Industria Park Sung-Taek ha dichiarato al Parlamento questa settimana che la burocrazia statunitense blocca le discussioni sulla costruzione navale. Ha indicato il Jones Act, che richiede che le navi che trasportano merci tra i porti statunitensi siano costruite a livello nazionale e ha affermato che la regola deve essere allentata prima che le discussioni possano andare avanti. "Quindi stiamo trasmettendo questo negli Stati Uniti e ci aspettiamo di discuterne in futuro", ha detto Park.
Separatamente, la Corea del Sud è in trattative con l'Alaska oltre un progetto di gas naturale liquefatto da 44 miliardi di dollari che Washington spera di finanziare con fondi della Corea del Sud e del Giappone.
I due paesi prevedono di rivedere ciò che Washington chiama barriere non tariffarie, tra cui pratiche valutarie e regolamenti che incidono su automobili, importazioni di riso e carne bovine nei prossimi mesi.
