BlackRock di Larry Fink cerca una partecipazione del 5 miliardi di dollari in SpaceX prima dell'IPO record di domani

BlackRock (NYSE: BLK) di Larry Fink sta cercando di acquistare almeno 5 miliardi di dollari di azioni SpaceX prima che la società di razzi inizi a scambiare già domani, mettendo uno dei più grandi gestori di denaro di Wall Street proprio nel mezzo della frenesia dell'IPO.

Prima di SpaceX, la più grande IPO dell'anno apparteneva al produttore di chip Cerebras, la cui IPO ha raccolto 5,55 miliardi di dollari. Pertanto, sì, la richiesta di BlackRock per un enorme blocco può essere confrontata con la più grande IPO dell'anno. Ma mentre tali richieste da parte di grandi giocatori finanziari sono tipiche per le IPO popolari, la scala che hai menzionato non è sicuramente standard per un'IPO.

BlackRock si unisce ai principali fondi mentre SpaceX vende tutte le azioni IPO disponibili

Nel pomeriggio di giovedì, SpaceX ha annunciato di aver venduto con successo il massimo di 555.555.555 azioni, con ogni azione valutata a 135 dollari, conferendo alla società una valutazione approssimativa di 1,77 trilioni di dollari.

A SpaceX è stato richiesto da investitori retail per oltre 70 miliardi di dollari di azioni SpaceX. Anche solo questa richiesta sarebbe stata enorme per qualsiasi processo di IPO.

Un family office ha richiesto più di 1 miliardo di dollari in azioni. Questo singolo ordine di capitale privato sarebbe già di per sé notizia di primo piano in un'offerta pubblica iniziale (IPO) normale. Qui, è solo una parte del mucchio.

Mercoledì è stata la data di scadenza per gli ordini. I banchieri di SpaceX determineranno quali individui o organizzazioni sono idonei per le azioni e le quantità che acquisteranno prima dell'apertura del trading. Nelle IPO fortemente sovraccaricate, gli investitori richiedono tipicamente più azioni di quanto sperino di ottenere, poiché le riduzioni dell'allocazione sono comuni nei casi in cui ci sono molti acquirenti ma scarse scorte.

Elon Musk ha auspicato che gli investitori al dettaglio acquistino una percentuale maggiore delle azioni emesse durante una grande IPO rispetto alla prassi comune. Ha fatto lobbying affinché circa il 30% delle azioni SpaceX andasse agli investitori al dettaglio.

Ma il processo IPO stesso è stato certamente tipico di Elon. SpaceX ha scelto di non utilizzare il metodo del range di prezzo usato dalla maggior parte delle banche, dove si misura l'interesse degli investitori per arrivare al prezzo appropriato dell'azione.

Invece, Elon ha offerto un prezzo "prendilo o lascialo" di 135 dollari, anche se questo non ha ridotto l'interesse per l'IPO. Tuttavia, non ha certamente ridotto le domande sulla presa di controllo di SpaceX da parte di Elon anche dopo l'IPO, un fattore diventato piuttosto rilevante mentre gli esperti di corporate governance sono preoccupati.

I trader valutano SpaceX per una possibile entrata nel club dei 2 trilioni di dollari

I trader su Polymarket stanno scommettendo sulla destinazione di atterraggio di SpaceX dopo il periodo di trading. Assegnano una probabilità dell'84% che SpaceX superi una capitalizzazione di mercato di 1,8 trilioni di dollari. La loro probabilità che superi i 2 trilioni di dollari è del 69%.

Le loro probabilità scendono sotto lo zero se la capitalizzazione di mercato è fissata a 2,2 trilioni di dollari.

SpaceX sarebbe alla pari con solo altre cinque società negli USA: Nvidia (NASDAQ: NVDA), Apple (NASDAQ: AAPL), Alphabet (NASDAQ: GOOGL), Microsoft (NASDAQ: MSFT) e Amazon (NASDAQ: AMZN).

Valutata a 2 trilioni di dollari, sarebbe anche davanti a Broadcom (NASDAQ: AVGO), che attualmente si attesta intorno a 1,85 trilioni di dollari. Alla valutazione di 1,77 trilioni di dollari, SpaceX batterà persino Tesla (NASDAQ: TSLA), la cui valutazione è di 1,72 trilioni di dollari.

I rischi associati alle sue operazioni governative sono anche dettagliati nella documentazione di SpaceX. SpaceX dovrà navigare vari aspetti come gli appalti federali, la cybersecurity, le questioni etiche e le considerazioni sulla sicurezza nazionale. Man mano che il ruolo di SpaceX nei lanci, nei satelliti e nelle comunicazioni degli Stati Uniti cresce, questi rischi probabilmente aumenteranno.