Il Canada pianifica legami commerciali più profondi con la Cina mentre gli accordi con gli Stati Uniti restano in sospeso

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Canada e Cina riprendono i colloqui commerciali dopo gli scontri tariffari su veicoli elettrici, acciaio e colza.
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Mark Carney ha incontrato Li Qiang a New York e prevede di incontrare presto Xi Jinping.
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I futures sulla farina di semi di colza cinese sono crollati dopo che i colloqui hanno segnalato una possibile ripresa del commercio di canola.
il Canada sta abbandonando la politica attendista con Washington e si sta muovendo rapidamente per ricostruire i suoi rapporti con la Cina. Reuters,
Il primo ministro Mark Carney ha incontrato il premier cinese Li Qiang a margine dell'Assemblea generale delle Nazioni Unite a New York, definendo i colloqui commerciali "molto costruttivi" e affermando di aspettarsi presto altri incontri, tra cui uno con ildent Xi Jinping.
L'incontro è avvenuto dopo mesi di tensioni iniziate quando Ottawa ha imposto dazi sui veicoli elettrici, sull'acciaio e sull'alluminio cinesi. Pechino non è rimasta con le mani in mano, e ha risposto con dazi elevati sulla colza canadese. Ma Carney e Li stanno ora cercando di raffreddare gli animi, soprattutto dopo che Donald Trump è tornato alla Casa Bianca a gennaio e ha imposto nuovi dazi sia al Canada che alla Cina, complicando ulteriormente i rapporti commerciali.
Carney e Li affrontano i temi delle tariffe, dell'agricoltura e delle esportazioni
Martedì Carney ha dichiarato ai giornalisti che i dazi sull'acciaio erano uno degli argomenti più diretti sul tavolo. "C'è un certo allineamento dei dazi con gli Stati Uniti", ha affermato. "In particolare nel settore siderurgico, dove siamo stati molto chiari sull'approccio che abbiamo adottato e abbiamo avuto una discussione aperta con il Primo Ministro e i nostri colleghi cinesi in merito a questo e alle ragioni di tale scelta".
Hanno parlato anche di colza, frutti di mare e veicoli elettrici. L'ufficio di Carney ha confermato i dettagli della discussione, affermando che l'agricoltura e l'agroalimentare erano le massime priorità. L'impatto è stato immediato: a poche ore dalla riunione, i futures sulla farina di colza cinese sulla borsa di Zhengzhou sono scesi del 3,1% alle 03:46 GMT di mercoledì.
Zhang Deqiang, analista di Sublime China Information, con sede a Shandong, ha affermato che il mercato sta reagendo ai segnali di una possibile ripresa del commercio di colza. "I prezzi della farina di semi di colza sono scesi oggi a seguito dei colloqui tra Cina e Canada, e il mercato si aspetta segnali positivi che contribuiscano a ripristinare il commercio di colza tra Cina e Canada e quindi a incrementare l'offerta futura", ha affermato Zhang.
Li non ha lesinato sulle aspettative che nutre nei confronti di Ottawa. Ha dichiarato a Carney di volere che il Canada sviluppi una comprensione "corretta" della Cina, ne rispetti gli "interessi fondamentali" e si concentri sulla creazione di una solida base politica per la cooperazione economica. Ha inoltre osservato che gli scambi commerciali tra Cina e Canada sono cresciuti rapidamente quest'anno e ha espresso interesse a mantenere questo slancio.
Pechino intensifica gli scambi commerciali mentre i colloqui con Boeing si trascinano
Mentre il Canada riavvicinarsi alla Cina, Washington è ancora bloccata nelle trattative per un importante con Boeing , rimasto in sospeso per anni. L'ambasciatore statunitense in Cina, David Perdue, ha dichiarato martedì che entrambe le parti sono vicine a concludere un accordo che potrebbe riguardare fino a 500 velivoli. "Si tratta di un ordine enorme, molto importante per il presidentedentMolto importante per Boeing. Credo sia molto importante anche per la Cina", ha affermato Perdue.
Il motore delle esportazioni di Xi non ha rallentato nonostante la serie di dazi di Trump durata cinque mesi. La Cina sta spingendo verso un surplus commerciale record di 1,2 trilioni di dollari. Nonostante l'accesso degli Stati Uniti si stia restringendo, i produttori cinesi continuano a spedire con zelo. Le esportazioni verso il resto del mondo – esclusi gli Stati Uniti – sono aumentate di quasi il 10% quest'anno. Si tratta della crescita più rapida dal 2022, quando la domanda pandemica ha spinto le esportazioni cinesi a livelli folli.
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