Scott Bessent si è presentato all'udienza con un obiettivo chiaro: sostenere i radicali cambiamenti in arrivo a Washington. L'investitore miliardario, candidato di Donald Trump alla carica di Segretario al Tesoro, non ha perso tempo a difendere il Dipartimento per l'Efficienza Governativa (DOGE) di Elon Musk.
Scott ha dichiarato il dipartimento "assolutamente essenziale" per le politiche economiche dell'amministrazione. Il dipartimento, co-diretto da Elon e dall'imprenditore biotecnologico Vivek Ramaswamy, ha il compito di portare a termine un compito apparentemente impossibile: tagliare un terzo del bilancio federale mantenendo intatti programmi chiave come la previdenza sociale.
Il DOGE di Elon ha intenzione di riscrivere il regolamento di Washington
Il DOGE di Elon Musk è nato da un comizio nell'ottobre 2024, quando Trump annunciò l'iniziativa come un punto centrale del suo programma per il secondo mandato. In piedi accanto a Trump, l'eccentrico miliardario si impegnò condenta ridurre il bilancio federale da 6,5 trilioni di dollari a 4,5 trilioni di dollari.
"Semplificheremo, snelliremo e risparmieremo", affermò Elon all'epoca, suscitando l'entusiasmo della folla. Il piano prevede la chiusura di dipartimenti come l'IRS e il Dipartimento dell'Istruzione. Questi tagli, sostiene Elon, libererebbero risorse e aprirebbero la strada a un governo più snello. Ma i critici non ne sono convinti.
"Non è possibile tagliare 2.000 miliardi di dollari senza toccare programmi obbligatori come Medicare", ha affermato un anonimo esperto di politiche sanitarie. Ed è qui che la situazione si fa complicata. Quasi tre quarti del bilancio federale sono vincolati alla spesa obbligatoria.
Con Trump che promette di non toccare quei programmi, DOGE ha a disposizione solo 1,7 trilioni di dollari di spese discrezionali. Persino Elon ammette che la strada da percorrere è ardua.
Conflitto di interessi? I critici puntano l'attenzione sui legami di Elon con il governo
Sebbene le idee di Elon siano grandiose, i suoi legami commerciali sono ancora più grandi. SpaceX da sola detiene oltre 15 miliardi di dollari intracfederali, e Tesla non è da meno. I critici stanno già gridando allo scandalo, accusando Elon di usare DOGE a proprio vantaggio.
"Come si fa a controllare il governo quando si è uno dei suoi più granditrac?", ha chiesto uno scettico senatore durante l'udienza.
Scott liquidò queste preoccupazioni. " tracdi Elon parla da solo", disse al comitato, eludendo le domande sui potenziali conflitti di interesse. Scott dipinse Elon come il risolutore di problemi per eccellenza, qualcuno che prospera grazie alla disruption. Ma non tutti a Washington ci credono.
C'è anche la questione dell'autorità, o della sua mancanza. Il DOGE è istituito come organo consultivo, il che significa che non ha alcun potere regolamentare. I suoi membri si distribuiranno tra le agenzie federali per condurre audit e raccomandare tagli, ma nulla di ciò che propongono è vincolante. Il successo del loro lavoro dipende interamente dalla capacità di Trump di far approvare la proposta al Congresso.
E il Congresso? Diciamo solo che non sono tutti d'accordo. Gli esperti politici prevedono una dura battaglia, con i legislatori che si trincerarono per proteggere i loro distretti e i loro progetti preferiti. Senza il sostegno bipartisan, DOGE potrebbe rivelarsi solo uno sforzo simbolico.
Ora, Elon e il suo team hanno fissato una scadenza ambiziosa per il loro lavoro. Entro il 4 luglio 2026, intendono completare una revisione completa delle agenzie federali e proporre riforme radicali.
Eppure Scott rimane ottimista. Ha sottolineato il piano di dispiegamento del dipartimento, che prevede l'inserimento di team all'interno delle agenzie perdentle inefficienze. I dettagli di questo piano sono emersi proprio ieri, sollevando perplessità in tutta Washington. L'idea che soggetti esterni valutino i dipendenti federali non è stata accolta con favore dai dipendenti pubblici di carriera, che la vedono come una minaccia diretta al loro posto di lavoro.
Ad aumentare lo scetticismo è la mancanza di esperienza di Elon nelle operazioni governative. Sebbene sia un genio nel settore privato, i critici affermano che gestire Tesla e SpaceX non è affatto come gestire il bilancio federale. L'esperto di politiche pubbliche Donald Moynihan ha descritto l'approccio di Elon come "troppo semplicistico", concentrandosi più sulla riduzione dei costi che sulla comprensione delle complessità governative.
