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AI e Robotica per la salvaguardia delle infrastrutture marittime, la visione di Fincantieri

DiEditah PatrickEditah Patrick 2 min di lettura
robotizzazione
  • Il CEO immagina una flotta integrata per proteggere le infrastrutture critiche marittime.
  • Automazione e robotica offrono vantaggi economici nella tutela dei beni marittimi. 
  • La sinergia tra intelligenza artificiale civile e militare è fondamentale per potenziare le capacità di difesa marittima

Pierroberto Folgiero, CEO di Fincantieri, un prominente gruppo di costruzioni navali, ha sottolineato la necessità di cooperazione tra entità militari e civili per costruire una flotta integrata di navi, sottomarini e droni dedicata alla protezione delle infrastrutture marittime vitali. Questa iniziativa mira a contrastare le minacce alle installazioni critiche come ospedali, centrali elettriche e istituzioni prese di mira da nazioni come la Russia. Come approccio proattivo per salvaguardare queste risorse, Folgiero immagina di impiegare una rete di sistemi autonomi che raccolgono dati tramite sensori e algoritmi di intelligenza artificiale, trasformandoli in informazioni attuabili.

Costruire una rete di sistemi

Folgiero immagina un cambiamento di paradigma nel ruolo delle navi, che evolverebbero in piattaforme complete di raccolta dati. Queste navi diventerebbero il nucleo di un sistema interconnesso integrando vari sensori, automazione e droni e sottomarini non equipaggiati. Questo approccio innovativo ha già avuto successo in Norvegia, dove VARD, sostenuto da Fincantieri, ha proposto navi "leggermente equipaggiate" o non equipaggiate per compiti come il monitoraggio dei parchi eolici e l'esecuzione remota di attività di manutenzione.

Vantaggi dell'automazione e della robotica

Il CEO sottolinea l'efficacia in termini di costi e l'efficienza della robotica nel monitoraggio e nella salvaguardia delle infrastrutture marittime. I robot hanno la capacità di operare in ambienti remoti e difficili a una velocità maggiore rispetto agli esseri umani. Sfruttando questo vantaggio, Folgiero immagina un futuro in cui una flotta di droni e sottomarini forma collettivamente un sistema di difesa reattivo capace di affrontare rapidamente le potenziali minacce.

Il ruolo e la visione di Fincantieri

Sebbene i droni svolgano un ruolo fondamentale in questa strategia, Folgiero chiarisce che l'obiettivo di Fincantieri è diventare un integratore di sistemi piuttosto che un semplice produttore di droni. L'azienda mira a fornire risposte complete ed efficaci a requisiti complessi collegando tecnologie e soluzioni esistenti. Questo approccio garantisce l'integrazione senza interruzioni di vari elementi, ottimizzando l'efficacia complessiva della soluzione.

Sfide e progressi

L'implementazione di una rete così intricata presenta sfide, in particolare lo sviluppo di protocolli di comunicazione subacquea. A differenza dei sistemi wireless convenzionali, le reti subacquee richiedono approcci innovativi a causa delle limitazioni della propagazione del segnale sott'acqua. Fincantieri ha compiuto passi in questa direzione collaborando con C.A.B.I. Cattaneo, un'azienda italiana specializzata nella progettazione e sviluppo di veicoli subacquei. Questa collaborazione mira a esplorare l'integrazione di veicoli subacquei con navi più grandi, migliorando la capacità complessiva del sistema di difesa marittima.

Sinergia civile-militare nell'IA

Folgiero ritiene che i progressi del settore civile nella robotica guidata dall'intelligenza artificiale possano beneficiare significativamente le applicazioni militari. A differenza del settore militare, che spesso affronta sfide a causa di informazioni classificate e restrizioni sui dati, la natura aperta dello sviluppo dell'IA civile offre un dataset più ampio e diversificato per l'addestramento dei sistemi di IA. Folgiero immagina una relazione simbiotica in cui le innovazioni civili nell'IA contribuiscono a migliorare le capacità militari.

La visione di Pierroberto Folgiero di una flotta interconnessa di navi autonome, sottomarini e droni segna un salto significativo avanti nelle strategie di difesa marittima. Questo approccio mira a fornire una difesa proattiva contro le minacce alle infrastrutture marittime critiche sfruttando il potere dell'IA, della robotica e dell'integrazione dei dati. In qualità di CEO di Fincantieri, Folgiero sta guidando l'innovazione e la collaborazione tra vari settori per creare un sistema di difesa robusto e reattivo per la salvaguardia delle installazioni vitali in mare.

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Editah Patrick

Editah Patrick

Editah è un'analista fintech versatile con una profonda comprensione dei domini blockchain. Sebbene la tecnologia la affascini, trova sconvolgente l'intersezione tra tecnologia e finanza. Il suo particolare interesse per i portafogli digitali e la blockchain aiuta il suo pubblico.

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