WeRide vise une introduction en bourse à Hong Kong de 308 millions de dollars dans un contexte de forte concurrence

- WeRide prévoit de lever 308 millions de dollars lors d'une introduction en bourse à Hong Kong, ce qui stimulera son expansion internationale et son développement technologique.
- La société a annoncé de solides résultatstrontrimestre 2025, avec un chiffre d'affaires en robotaxis en hausse de 836 %.
- WeRide a lancé des projets pilotes de robotaxis et de robobus à Ras Al Khaimah, faisant progresser les transports publics aux Émirats arabes unis.
La société chinoise de véhicules autonomes WeRide prévoit de vendre ses actions à Hong Kong au prix unitaire de 27,10 HK$ afin de lever 2,39 milliards de HK$ (307,7 millions de dollars US) par le biais d'une introduction en bourse. Ce prix est inférieur de plus de 4 % au cours de clôture de l'action WeRide au Nasdaq lundi, qui s'établissait à 10,90 $.
L'entreprise de mobilité basée à Guangzhou prévoit son introduction en bourse à Hong Kong le 6 novembre, le même jour que son concurrent Pony AI Inc. Cette dernière est cotée en Chine continentale, après avoir levé 6,7 milliards de dollars hongkongais à New York. Aux États-Unis, où les craintes de radiation de la cote persistent, les deux entreprises sont entrées en bourse l'an dernier, renforçant l'attrait de Hong Kong comme destination potentielle.
WeRide obtient des fonds pour étendre ses opérations mondiales
L'introduction en bourse de la start-up de conduite autonome a pour co-parrainage Morgan Stanley et China International Capital Corp. JPMorgan Chase & Co. accompagne également l'opération. Selon le quotidien Chinadaily, les fonds levés permettront à WeRide de perfectionner sa technologie de conduite autonome, d'accélérer la commercialisation de ses robotaxis et de ses services de VTC, et de se développer à l'international.
Le média a rapporté que parmi les investisseurs ayant participé à l'introduction en bourse figuraient Temasek Holdings Pte (Singapour), l'équipementier automobile Robert Bosch GmbH, Uber Technologies Inc. et Grab Holdings Ltd.
La start-up spécialisée dans la conduite autonome a expliqué que l'implication de Bosch, Uber et Grab offre non seulement un soutien financier substantiel, mais témoigne également d'une étroite coopération à travers les marchés, les technologies, les écosystèmes et les opérations internationales.
Selon l'entreprise de mobilité basée à Guangzhou, l'étroite collaboration entre les marchés et le soutien financier favorisent la commercialisation à grande échelle des véhicules autonomes de WeRide. Par ailleurs, WeRide a déjà bénéficié d'investissements stratégiques de partenaires internationaux de premier plan tels qu'Uber, NVIDIA, Bosch et Renault-Nissan.
Dans un communiqué de presse publié le 28 octobre, WeRide affirme être la seule entreprise technologique à posséder des véhicules homologués pour la conduite autonome dans sept pays différents. WeRide souligne que ses véhicules sont déployés dans plus de 30 villes réparties dans 11 pays, dont la Chine, les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite, la Suisse, la France, Singapour et le Japon. Cette entreprise de mobilité basée à Guangzhou exploite actuellement plus de 700 robotaxis et plus de 1 500 véhicules autonomes à travers le monde.
WeRide a publié d'excellents résultats financiers pour le deuxième trimestre 2025, témoignant de sa croissance rapide et de sa trac. Son chiffre d'affaires total a progressé de 60,8 % sur un an pour atteindre 127,2 millions de RMB (17,8 millions de dollars US), illustrant ainsi une dynamique commerciale indéniable et en constante accélération.
Au deuxième trimestre 2025, le chiffre d'affaires de Robotaxi a bondi de 836,7 % sur un an pour atteindre 45,9 millions de RMB (6,4 millions de dollars US), soit le meilleur résultat trimestriel depuis la création de l'entreprise. L'activité Robotaxi a représenté 36,1 % du chiffre d'affaires total au deuxième trimestre, soit la plus forte concentration trimestrielle depuis 2021. Toujours au deuxième trimestre 2025, la marge brute a progressé de 40,6 % sur un an pour s'établir à 35,7 millions de RMB (5 millions de dollars US), avec une marge de 28,1 %, un niveau parmi les meilleurs du secteur.
WeRide lance un robotaxi et un Robobus pilote aux Émirats arabes unis
Le 2 octobre, en collaboration avec l'Autorité des transports de Ras Al Khaimah (RAKTA), WeRide a annoncé le lancement des opérations pilotes de Robotaxi GXR et Robobus aux Émirats arabes unis.
Ce lancement a marqué le premier déploiement de WeRide à Ras Al Khaimah et son expansion dans un troisième émirat des Émirats arabes unis. En intégrant les véhicules autonomes de WeRide au réseau de transports publics de Ras Al Khaimah, cet essai ouvre la voie à une commercialisation nationale plus large de ces véhicules. WeRide affirme être la seule entreprise de véhicules autonomes opérant à Ras Al Khaimah et le seul partenaire retenu pour la politique de mobilité intelligente de l'émirat.
La société de mobilité WeRide, basée à Guangzhou, a annoncé qu'à compter du 2 octobre, son Robobus desservira neuf stations sur l'île d'Al Marjan. Les lignes relieront des hôtels, des complexes touristiques et des monuments tels que le Pullman Hotel, le Hampton by Hilton et le Mövenpick Resort, et l'entreprise prévoit de s'étendre à l'île de Mina. WeRide a souligné que le Robotaxi GXR offrira une mobilité autonome au-delà des sites touristiques, s'intégrant au quotidien des habitants du centre-ville de Ras Al Khaimah.
Selon WeRide, l'exploitation commerciale devrait débuter début 2026 au sein du réseau de transport public de RAKTA. Les usagers pourront utiliser l'application de mobilité numérique de RAKTA pour réserver leurs trajets en Robotaxi et suivre la position des Robobuses. Un agent de sécurité sera présent lors du lancement du service et, après obtention des autorisations réglementaires, une exploitation entièrement autonome est prévue ultérieurement.
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Collins J. Okoth
Collins Okoth est journaliste et analyste de marché, fort de huit ans d'expérience dans le secteur des cryptomonnaies et des technologies. Analyste financier certifié, il est également titulaire d'un diplôme enmaticactuarielles. Collins a précédemment travaillé comme rédacteur et éditeur pour Geek Computer et CoinRabbit.
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