Tesla commence à recevoir des commandes en Chine pour son Model Y L amélioré

Tesla a commencé à recevoir des commandes de ses clients chinois le 18 août pour son Model Y L, longuement annoncé et allongé. Le SUV électrique redessiné est plus grand et plus spacieux avec une autonomie accrue, et les livraisons devraient commencer à sortir de l'usine Giga Shanghai en septembre. 

Tesla annoncée le Model Y L dans une vidéo publiée sur la plateforme de réseaux sociaux chinoise Weibo. L'entreprise a demandé à ses fans chinois de Tesla de rester à l'écoute, affirmant que le SUV électrique à six places arrivera bientôt sur le marché local. Par rapport à la variante standard du Model Y, le Model Y L présente un empattement allongé de près de 8 pouces. Tesla affirme que cette longueur supplémentaire crée plus d'espace pour les passagers adultes aux deuxième et troisième rangées. 

Cryptopolitan a rapporté en juillet que Tesla a décidé de mettre à jour le Model Y pour le marché chinois en raison de la baisse des ventes. La baisse des expéditions de son usine de Shanghai signifiait également que l'entreprise accusait du retard dans la croissance en gros au sein de l'industrie locale des véhicules électriques. L'entreprise espère séduire les clients locaux et détourner l'attention des véhicules électriques domestiques moins chers offrant des fonctionnalités similaires ou supérieures.

Merritt rejoint l'hype en ligne pour promouvoir le Model Y L en Chine 

BREAKING : Tesla a officiellement introduit le Model Y L en Chine.

• Prix de départ : 339,000 yuans ($47,000 USD)
• Autonomie : 527 miles (CLTC). 327 miles EPA (estimation)
• 4.5s de 0 à 0-62 mph
• 89.6 pieds cubes de rangement
• Les livraisons commencent en septembre 2025 en Chine pic.twitter.com/xDU9RZkDoZ

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) le 19 août 2025

Sawyer Merritt, investisseur Tesla, influenceur et propriétaire d'un Model Y, a rejoint la brigade en ligne de Tesla pour promouvoir l'introduction officielle du Model Y L mis à jour en Chine.

Le Model Y L introduit de nombreuses premières pour Tesla, y compris des accoudoirs rétractables pour la deuxième rangée et des systèmes de charge sans fil à refroidissement par air. L'entreprise a placé de petits ventilateurs sous le support de charge pour résoudre le problème de surchauffe courant avec la charge sans fil haute vitesse sur les autres Tesla. Le nouveau chargeur prend en charge des vitesses de charge allant jusqu'à 50 W, tandis que le système précédent prenait en charge des vitesses de 30 W.

Tesla a équipé le Model Y L de mises à niveau technologiques, y compris des sièges ventilés pour le conducteur et le passager avant, tous deux avec un soutien ajustable sous les cuisses et des appuie-tête. Sous le capot, la voiture est équipée d'une batterie de 82 kWh qui offre une autonomie CLTC de près de 751 km.

Elle dispose également d'un système de transmission intégrale à double moteur (AWD) avec 142 kW à l'avant et 198 kW à l'arrière. Le Model Y L surpasse de nombreux concurrents, y compris le Nio Onvo L90 et le Li Auto i8, qui atteignent respectivement 605 km et 720 km.

Merritt a également rappelé à ses plus de 900 000 abonnés sur X que Tesla introduisait un « kit de retrofit pour le levier de clignotant » pour le Model 3 en Chine. Il a mentionné que la réparation coûterait environ 350 $. L'enthousiaste Tesla a souligné que le produit ne sera disponible que pour les Model 3 sans levier produits après le 7 février 2025. Ceux produits avant bénéficieront de l'option de retrofit plus tard.

Tesla introduit le Model 3 à plus grande autonomie en Chine

Tesla a également a introduit présenté son véhicule électrique à la plus grande autonomie en Chine, la variante Model 3, qui peut parcourir jusqu'à 515 miles (~830 km) avec une seule charge. Les nouveaux Model 3 auront un prix de base de 37 490 $ (~269 500 RMB) et élargiront les offres de Model 3 de l'entreprise en Chine à quatre versions. Le véhicule électrique à moteur unique et à traction arrière devrait également commencer ses livraisons en septembre. 

Les nouveaux Model 3 s'ajoutent à la variante d'entrée de gamme de Tesla avec une transmission arrière et une batterie au phosphate de fer lithium de CATL. L'autre Model 3 possède un double moteur, un système de transmission intégrale et une plus grande autonomie. Une version performance à transmission intégrale complète la gamme Model 3. 

Les Model 3 à longue autonomie seront équipés de la batterie de 78,4 kWh de LG Energy Solution, qui permet à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes et de maintenir une vitesse maximale de 200 km/h. Tesla a confirmé sur Weibo que tous les Model 3 en Chine ont reçu des mises à niveau en 2025 dans le cadre de la stratégie de l'entreprise pour rénover sa gamme.

L'entreprise espère également stimuler les ventes de ses Model 3 en introduisant un schéma de financement sans intérêt de cinq ans, des réductions sur les peintures et des subventions d'assurance, parmi d'autres avantages.