Tesla comienza a recibir pedidos de China para su Model Y L mejorado

Tesla comenzó a recibir pedidos de sus clientes chinos el 18 de agosto para su largamente esperado y alargado Model Y L. El rediseñado SUV eléctrico es más grande y espacioso, con un mayor alcance, y se espera que las entregas comiencen a salir de la instalación Giga Shanghai en septiembre. 

Tesla insinuada el Model Y L en un video publicado en la plataforma de redes sociales china Weibo. La compañía dijo a sus fans chinos de Tesla que se mantengan atentos, afirmando que el SUV eléctrico de seis plazas llegaría pronto al mercado local. En comparación con la variante estándar del Model Y, el Model Y L cuenta con una distancia entre ejes extendida en casi 8 pulgadas. Tesla afirma que la longitud adicional crea más espacio para los pasajeros adultos en las filas segunda y tercera. 

Cryptopolitan informó en julio que Tesla decidió actualizar el Model Y para el mercado chino debido a la disminución de las ventas. Las disminuciones en los envíos desde su instalación de Shanghai también significaron que la compañía se quedó atrás en el crecimiento mayorista dentro de la industria local de vehículos eléctricos. La compañía espera atraer a los clientes locales y desviar la atención de los vehículos eléctricos domésticos más baratos con características similares o superiores.

Merritt se une al hype en línea para promocionar el Model Y L en China 

ÚLTIMA HORA: Tesla ha presentado oficialmente el Model Y L en China.

• Precio inicial: 339,000 yuanes ($47,000 USD)
• Autonomía: 527 millas (CLTC). 327 millas EPA (estimado)
• 4.5s 0-62mph
• 89.6pies cúbicos de almacenamiento
• Las entregas comienzan en septiembre 2025 en China pic.twitter.com/xDU9RZkDoZ

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) agosto 19, 2025

Sawyer Merritt, inversor de Tesla, influencer y propietario de un Model Y, se unió a la brigada en línea de Tesla para promocionar la presentación oficial del Model Y L actualizado en China.

El Model Y L introduce muchas novedades para Tesla, incluyendo reposabrazos retráctiles para la segunda fila y sistemas de carga inalámbrica refrigerados por aire. La compañía colocó pequeñas rejillas debajo de la base de carga para abordar el problema del sobrecalentamiento común con la carga inalámbrica de alta velocidad en otros Teslas. El nuevo cargador admite velocidades de carga de hasta 50W, mientras que el sistema anterior admitía velocidades de 30W.

Tesla ha equipado el Model Y L con actualizaciones tecnológicas, incluyendo asientos ventilados para el conductor y el pasajero delantero, ambos con soporte ajustable para el muslo y reposacabezas. Bajo el capó, el coche viene con una batería de 82kWh que ofrece casi 751 km de autonomía CLTC.

También cuenta con un sistema de tracción a las cuatro ruedas (AWD) de doble motor con 142 kW en la parte delantera y 198 kW en la trasera. El Model Y L supera a muchos competidores, incluidos el Nio Onvo L90 y el Li Auto i8, que alcanzan un máximo de 605 km y 720 km, respectivamente.

Merritt también recordó a sus más de 900.000 seguidores en X que Tesla estaba introduciendo una «retrofit de la palanca de intermitentes» para el Model 3 en China. Mencionó que la reparación costaría unos 350 dólares. El entusiasta de Tesla señaló que el producto solo estará disponible para los Model 3 sin palanca producidos después del 7 de febrero de 2025. Los producidos antes tendrán la opción de retrofit más tarde.

Tesla introduce el Model 3 de mayor autonomía en China

Tesla también presentó su vehículo eléctrico de mayor autonomía hasta la fecha en China, la variante del Model 3, que puede recorrer hasta 515 millas (~830 km) con una sola carga. Los nuevos Model 3 tendrán un precio base de 37.490 dólares (~269.500 yuanes RMB) y ampliarán las ofertas del Model 3 en China a cuatro versiones. Se espera que el vehículo eléctrico de un solo motor y tracción trasera comience las entregas en septiembre. 

Los nuevos Model 3 se suman a la variante de entrada de Tesla con tracción trasera y una batería de fosfato de hierro y litio de CATL. El otro Model 3 tiene un sistema de tracción a las cuatro ruedas con doble motor y mayor autonomía. Una versión de rendimiento con tracción a las cuatro ruedas completa la gama del Model 3. 

Los Model 3 de larga autonomía contarán con la batería de 78,4 kWh de LG Energy Solution, lo que permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y mantener una velocidad máxima de 200 km/h. Tesla confirmó en Weibo que todos los Model 3 en China han recibido actualizaciones en 2025 como parte de la estrategia de la empresa para renovar su gama.

La empresa también espera impulsar las ventas de sus Model 3 introduciendo un esquema de financiación sin intereses durante cinco años, descuentos en trabajos de pintura y subsidios de seguros, entre otras ventajas.