La société aérospatiale américaine SpaceX, dirigée par Elon Musk, détient 8 285 Bitcoin d'une valeur approximative de 851 millions de dollars, selon les données d'Arkham Intelligence. L'entreprise aurait engrangé 700 millions de dollars de bénéfices grâce à ses investissements Bitcoin depuis 2022.
Vendredi, la société d'analyse de données blockchain Arkham a confirmé que les avoirs en BTC de SpaceX avaient pris 695,24 millions de dollars de valeur depuis le 29 novembre 2022. Comme l'ont confirmé les mouvements du marché, cette Bitcoin , que la société conserverait sur Coinbase Prime, n'a pas été utilisée ces trois dernières années.
SpaceX a gagné 700 millions de dollars grâce au BITCOIN depuis 2022 pic.twitter.com/CRPjiPmabx
— Arkham (@arkham) 17 janvier 2025
Les données montrent également qu'au cours de la dernière année, les réserves ont généré un bénéfice net de plus de 130 %, grâce à la hausse du Bitcoinau-delà des 100 000 $ après la déclaration de la victoire de Donald Trump aux élections américaines en novembre.
Historique des bilans Bitcoin des entreprises dirigées par Elon Musk
Selon un article paru dans le Wall Street Journal, SpaceX a initialement enregistré 373 millions de dollars d'actifs en Bitcoin dans son bilan en 2021. À la fin de l'année, qui a coïncidé avec une période de forte hausse du marché, la société détenait 25 600 BTC, alors que le prix de la cryptomonnaie était de 46 000 dollars par unité.
En mai 2022, la société a vendu à perte environ 450 millions de dollars de cryptomonnaies, le prix du BTC ayant chuté à 20 000 dollars. Le géant de l'aérospatiale a alors décidé de conserver ses réserves Bitcoin restantes, qui s'élèvent actuellement à environ 8 900 unités.
Le constructeur de voitures électriques Tesla, une autre entreprise de Musk étroitement liée à la stratégie crypto de SpaceX, a vu ses avoirs en BTC repérés pour la première fois en mars 2024 grâce à l'analyse .
Reuters a cité un document déposé auprès de la Securities and Exchange Commission (SEC) américaine qui révèle que Tesla a acquis pour 1,5 milliard de dollars de Bitcoin en janvier 2021. Au cours de l'année, pendant environ trois mois, la société a brièvement accepté des paiements en BTC pour ses véhicules.
Tesla a vendu une partie de son portefeuille à deux reprises : une première fois en 2021, puis une seconde fois pendant le marché baissier de 2022, se débarrassant de 936 millions de dollars de Bitcoin lorsque le prix de cet actif est tombé sous la barre des 40 000 $. Au moment de la rédaction de cet article, Tesla détient environ 11 500 bitcoins, d’une valeur d’un peu plus de 1,1 milliard de dollars, selon les données d’Arkham.
Bitcoin comme moyen de paiement par le constructeur automobile a pris fin en mai 2021, Musk justifiant cette décision par des préoccupations environnementales liées au processus de minage de la cryptomonnaie.
« Nous sommes préoccupés par l’utilisation croissante des combustibles fossiles pour Bitcoin , en particulier le charbon, qui est le combustible le plus polluant », a déclaré sur X.
Les stablecoins simplifient les opérations mondiales de SpaceX
Dans un autre registre, Chamath Palihapitiya, investisseur en capital-risque de la Silicon Valley, a déclaré que SpaceX convertit les paiements de ses services Internet par satellite Starlink en stablecoins afin d'éviter les risques de change.
Lors d'une intervention dans un podcast All-In diffusé sur YouTube en décembre, Palihapitiya a expliqué que l'entreprise utilise cette stratégie principalement dans les pays dont les systèmes financiers traditionnels sont sous-développés.
« Lorsqu'ils regroupent les paiements dans les pays à faible chiffre d'affaires, ils ne veulent pas prendre le risque de change ni s'occuper des virements bancaires », a-t-il expliqué. « Les stablecoins nous permettraient de supprimer progressivement toute cette infrastructure obsolète que les banques utilisent pour ralentir et taxer un processus qui n'aurait jamais dû être taxé. »
Palihapitiya a plaidé en faveur des stablecoins comme principal moyen de transaction transfrontalière aux États-Unis, car ils factureraient des frais bien inférieurs à ceux des entités financières traditionnelles comme Stripe.
