La police anglaise va utiliser l'IA pour détecter les infractions routières

Dans une initiative audacieuse, la police de la vallée de la Tamise, en collaboration avec neuf autres forces de police en Angleterre, teste une technologie de caméra révolutionnaire. Ce dispositif vise à verbaliser les conducteurs ne portant pas leur ceinture de sécurité ou utilisant leur téléphone au volant. Lancé initialement par National Highways en 2021, ce système utilise des caméras installées sur des véhicules ou des remorques, offrant ainsi différentes vues de l'intérieur des voitures qui passent.

Comment ça marche

Ces caméras de pointe filment les conducteurs et leurs passagers. L'intelligence artificielle (IA) analyse ensuite ces images pour identifier les contrevenants. Pris en flagrant délit ? La police le saura et les amendes peuvent être lourdes : jusqu'à 500 £ pour non-port de la ceinture de sécurité et une amende conséquente de 1 000 £, assortie d'un retrait de six points sur le permis, pour utilisation du téléphone au volant.

Lors de sa première phase, le projet a envoyé des lettres d'avertissement aux conducteurs pris en flagrant délit. L'objectif ? Réduire les distractions autracet encourager le port de la ceinture de sécurité. Les statistiques montrent que l'utilisation du téléphone au volant quadruple les risques d'accident, et que le fait de ne pas porter la ceinture double le risque de décès en cas d'accident.

La technologie rencontre la police anglaise

Cette technologie ne vise pas seulement à verbaliser les contrevenants ; elle contribue à améliorer la sécurité routière. La Direction des routes nationales s'efforce de résoudre deux problèmes majeurs à l'origine de nombreuxdentgraves : le manque d'attention au volant et le non-port de la ceinture de sécurité. L'objectif est d'aider les conducteurs à adopter des comportements plus responsables afin de prévenir cesdent.

L'expérimentation mobilise des forces de l'ordre de Durham à Sussex et implique AECOM, une entreprise leader dans le domaine des infrastructures. À terme, il est prévu d'installer cette technologie sur des portiques afin d'offrir une vue dégagée sur toutes les voies de circulation. Le Dr Jamie Uff, d'AECOM, a souligné que son équipe travaille activement à garantir la compatibilité de cette nouvelle technologie avec les systèmes de police. Cette initiative vise à améliorer considérablement la sécurité routière.

Pouvoir discrétionnaire local

Bien que le ministère des Routes nationales apporte un soutien financier à cette technologie, les forces de police locales ont le dernier mot en matière d'application de la loi. Cette approche garantit une certaine souplesse dans le traitement des infractions, permettant d'adapter les actions aux besoins et aux situations locales spécifiques.

Lancée le 19 février, cette phase d'expérimentation se déroulera jusqu'en mars 2025. Il s'agit d'une période d'observation attentive, d'apprentissage et, espérons-le, d'une baisse significative des infractions routières.

Cette initiative représente une étape cruciale dans l'utilisation des technologies pour améliorer la sécurité routière. En ciblant des comportements courants mais mortels comme l'utilisation du téléphone au volant et le non-port de la ceinture de sécurité, la police de la vallée de la Tamise et ses partenaires visent à instaurer une culture de la conduite plus sûre. Au fur et à mesure du déroulement de l'expérimentation, ses conclusions devraient influencer les futures stratégies de sécurité routière, contribuant ainsi à rendre les routes anglaises plus sûres pour tous.