La guerre en Iran plonge l'Europe au bord de la stagflation

La guerre en Iran nuit à l'économie européenne, la poussant vers la stagflation, cette dangereuse combinaison de croissance atone et d'inflation galopante.

La flambée des prix du pétrole provoquée par le conflit pénalise les entreprises dans toute l'Union européenne, alimentant les craintes des dirigeants et des décideurs politiques quant à l'évolution de la situation.

L'alarme concernant la stagflation retentit en Europe

La guerre dans le Golfe persique, déclenchée par des frappes conjointes américano-israéliennes contre l'Iran fin février, inflige déjà de réels dommages économiques à l'Europe, ont révélé les médias régionaux, citant de nouvelles données.

Dans un contexte de hausse des prix de l'énergie qui a poussé les coûts de production à leur plus haut niveau depuis plus de trois ans, l'activité économique de la zone euro a ralenti à son plus bas niveau en près d'un an en mars.

Selon l'enquête publiée mardi, l'activité globale dans le secteur manufacturier et les services a chuté à 50,5, contre 51,9 le mois précédent.

L'indice se rapproche désormais beaucoup plus du seuil des 50 points qui sépare la croissance de latrac, a indiqué Euractiv.

Cité par le site d'information européen, Chris Williamson, économiste en chef chez S&P Global Market Intelligence, a déclaré :

« L’indice PMI flash de la zone euro sonne l’alarme face à la stagflation, la guerre au Moyen-Orient faisant grimper les prix en flèche tout en freinant la croissance. »

Les chiffres les plus bas enregistrés en 10 mois s'expliquent principalement par le ralentissement de l'activité en Allemagne et en France, les plus grandes économies de la zone euro.

Dans les deux cas, les prix des intrants ont fortement augmenté, principalement en raison des coûts de l'énergie et des perturbations des chaînes d'approvisionnement. Les prix de vente ont également augmenté, mais dans une moindre mesure.

Les prix de l'énergie ont flambé après la fermeture effective du détroit d'Ormuz par la République islamique, un passage qui représente environ 20 % des expéditions mondiales de pétrole et de gaz.

Parallèlement, les retards des fournisseurs ont atteint leur plus haut niveau depuis août 2022, soit quelques mois après le lancement par la Russie de son invasion à grande échelle de l'Ukraine.

Dans le même temps, les prévisions concernant la production future ont enregistré leur plus forte baisse jamais observée depuis le début de cette guerre, a souligné Williamson.

Selon les analystes de S&P Global, les dernières données confirment le ralentissement de la croissance du PIB de la zone euro, qui est passée sous la barre des 0,1 % au premier trimestre.

Ce signe de stagnation imminente survient alors que des indications laissent penser que l'inflation des prix à la consommation pourrait s'accélérer pour atteindre 3 %, a noté Euronews.

La semaine dernière, la Banque centrale européenne (BCE) a revu à la baisse ses prévisions de croissance pour la zone euro, tout en relevant ses perspectives d'inflation pour l'ensemble de l'année.

Elle a également maintenu ses taux à 2 %, mais elle devra faire preuve de beaucoup de prudence dans ses futures décisions politiques, car elle risque de faire face à un risque croissant de stagflation dans les semaines et les mois à venir.

Bruxelles reporte sa proposition d'interdiction du pétrole russe

De hauts responsables de l'UE, dont le commissaire à l'Économie Valdis Dombrovskis, ont exprimé leurs craintes d'une stagflation similaire à celle qu'a connue l'Europe lors des deux crises pétrolières des années 1970.

Le directeur de l'Agence internationale de l'énergie, Fatih Birol, a averti que les dommages économiques causés par la guerre en Iran pourraient être encore plus importants que l'impact combiné de ces chocs et de l'invasion de l'Ukraine par la Russie.

Dans ce contexte, la Commission européenne a reporté cette semaine une proposition visant à interdire définitivement les importations de pétrole et de produits pétroliers russes dans l'UE.

La porte-parole de la Commission pour la politique énergétique, Anna-Kaisa Itkonen, n'a pas fourni de nouvelle date, mais a déclaré aux journalistes que la Commission restait « déterminée à faire cette proposition »

Le projet de loi entérinant l'interdiction devait être présenté le 15 avril, mais l'organe exécutif a retiré la date de publication de son ordre du jour mardi.

La Commission européenne s'était engagée à éliminer progressivement le pétrole brut russe grâce à une loi dédiée en mai 2025, mais n'a pas présenté le projet de loi avant la fin de l'année, comme promis initialement.

En décembre, la Commission a annoncé que la proposition serait publiée début 2026. Cependant, seuls quelques États membres ont jusqu'à présent déposé les plans nationaux requis pour diversifier leurs approvisionnements.

Ce projet de loi s'inscrit dans le cadre de la feuille de route REPowerEU de l'UE, en vertu de laquelle cette dernière a déjà interdit les importations de gaz russe, y compris le GNL d'ici fin 2026 et le gazoduc d'ici automne 2027.

Alors que les livraisons de pétrole russe sont déjà restreintes par les sanctions de l'UE, la Hongrie et la Slovaquie ont obtenu des dérogations grâce à leur droit de veto.

Contrairement aux sanctions commerciales, qui requièrent l'approbation unanime des 27 membres, l'initiative législative ne nécessiterait qu'une majorité qualifiée.

Les deux pays sont désormais en conflit avec Bruxelles et Kiev au sujet de la reprise du transit du pétrole russe via l'oléoduc Druzhba.

Ils accusent l'Ukraine, qui affirme que le pipeline datant de l'époque soviétique a été endommagé lors d'une frappe de drone russe, de retarder délibérément les réparations et bloquent un prêt de 90 milliards d'euros destiné au pays envahi.

les deux guerres qui font rage aux portes de l'Europe menacent de couper les approvisionnements en pétrole de l'UE rapporté l' Cryptopolitanet font grimper les prix des carburants dans toute l'Union.