Les prix du carburant flambent en Europe, offrant à la Russie de Poutine une chance de faire pression

Les prix du carburant augmentent dans toute l’Union européenne dans le contexte d’une guerre en cours au Moyen-Orient qui perturbe les approvisionnements énergétiques du Vieux Continent et des marchés mondiaux.

La crise a conduit à des appels à assouplir les sanctions contre la Russie, alors que l’UE se prépare à imposer de nouvelles restrictions aux importations russes. Poutine déclare que Moscou attend le bon signal de Bruxelles.

La guerre en Iran alimente la hausse des prix aux stations-service européennes

Les prix de l’essence et du diesel ont fortement augmenté dans l’Union européenne depuis que les États-Unis et Israël ont lancé leurs opérations militaires contre l’Iran.

La République islamique a riposté par des attaques de roquettes et de drones contre ses voisins du Golfe persique et a fermé le détroit d’Hormuz, faisant brièvement monter le pétrole au-dessus de 100 $ le baril.

Pendant ce temps, au début de la semaine, le gaz naturel a dépassé 800 $ les 1 000 mètres cubes sur les bourses européennes pour la première fois en trois ans.

Dans ce contexte, les Européens paient de plus en plus cher à la pompe. Selon les données compilées par la plateforme Fuelo.eu, un litre d’essence régulière 95 se vendait en Allemagne en moyenne à 2,074 € (1,17 $) mardi, en hausse de 0,263 € au cours des 30 derniers jours.

Deutsche Welle a rapporté ce week-end que l’essence premium a atteint jusqu’à 2,50 € (2,90 $) tandis que le diesel se vendait à plus de 2 €, soit 0,30 € de plus qu’avant le début de la guerre.

Les dernières hausses s’ajoutent à des carburants déjà chers en raison de l’invasion de l’Ukraine par la Russie. Couplées à des chaînes d’approvisionnement fragiles et à une incertitude mondiale accrue, elles se révèlent « toxiques pour l’économie allemande », a commenté la chaîne nationale.

Jusqu’à présent, le gouvernement fédéral n’a pas fait grand-chose pour faire face à la hausse dramatique des coûts du carburant, à part la mise en place d’une task force pour surveiller la situation et proposer éventuellement des mesures.

De plus, les autorités berlinoises ont été accusées de « tirer profit des automobilistes », car près de la moitié de ce que les conducteurs paient pour faire le plein va à l’État sous forme de diverses taxes.

La Hongrie plafonne les prix du carburant et appelle à assouplir les sanctions contre la Russie

Aux côtés de la puissance économique européenne, d’autres nations de l’Union font également face aux conséquences des conflits dans les régions voisines, ressentant les effets encore plus fortement.

Parmi elles, la Hongrie, qui a déjà été touchée par la suspension des approvisionnements en pétrole via le pipeline Droujba, endommagé lors d’une attaque russe en janvier.

Pour faire face à la hausse des prix du carburant, le gouvernement du Premier ministre Viktor Orbán a introduit des plafonds de prix pour l’essence et le diesel tout en libérant les réserves de l’État, comme rapporté par Euronews.

Le Premier ministre hongrois Viktor Orbán a appelé l’Union européenne à suspendre les sanctions sur les importations d’énergie russes, citant la hausse des coûts énergétiques dans toute l’Europe.

Orbán, qui se bat pour des voix lors des élections parlementaires du mois prochain, a également exhorté les dirigeants européens à lever les sanctions sur l’énergie russe. Lundi, il s’est exprimé sur les réseaux sociaux pour déclarer :

« Le blocus pétrolier ukrainien et la guerre au Moyen-Orient font exploser les prix du pétrole. L’Europe doit agir. Aujourd’hui, j’ai écrit au président Costa et à Von der Leyen pour demander la révision et la suspension des sanctions sur l’énergie russe. »

La Russie s’attend au signal de l’Europe, dit Poutine

L’UE a sanctionné les importations de pétrole russe en 2022, après l’invasion de l’Ukraine par Moscou, bien que la Hongrie et la Slovaquie aient obtenu des exemptions et aient continué à recevoir des quantités importantes via Droujba.

À la fin de 2025, les États membres de l’UE s’étaient accordés pour éliminer progressivement le pétrole russe et arrêter les importations de gaz, mais la guerre au Moyen-Orient pourrait partiellement restaurer le rôle de la Russie en tant que fournisseur d’énergie. Les États-Unis ont récemment assoupli certaines sanctions et autorisé l’Inde à importer du brut russe.

Lundi, le président Vladimir Poutine a déclaré que son pays était prêt à livrer du pétrole et du gaz à l’Europe, mais a également précisé que Moscou attendait la demande respective.

« Si les entreprises et les consommateurs européens décidaient soudainement de changer de position pour assurer notre travail conjoint à long terme et fiable, libre des considérations politiques opportunistes … ils sont les bienvenus », a-t-il déclaré, cité par TASS.

« Mais nous avons besoin d’un certain type de signal de leur part », a déclaré le dirigeant russe, tout en remarquant que la Russie envisageait également d’arrêter les approvisionnements en carburant « sans attendre que la porte lui soit claqué brutalement au nez ».