ارتفاع أسعار الوقود في أوروبا يمنح روسيا بوتين فرصة للضغط على الحلفاء

تشهد أسعار الوقود ارتفاعاً حاداً في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي وسط حرب مستمرة في الشرق الأوسط تعطل إمدادات الطاقة إلى القارة العجوز والأسواق العالمية.

أدت الأزمة إلى مطالبات بتخفيف العقوبات المفروضة على روسيا، في الوقت الذي يستعد فيه الاتحاد الأوروبي لفرض قيود إضافية على الواردات الروسية. ويقول بوتين إن موسكو تنتظر الإشارة المناسبة من بروكسل.

الحرب الإيرانية تتسبب في ارتفاع أسعار الوقود في محطات الوقود الأوروبية

ارتفعت أسعار البنزين والديزل بشكل حاد في الاتحاد الأوروبي منذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل عملياتهما العسكرية ضد إيران.

وردت الجمهورية الإسلامية بشن هجمات صاروخية وطائرات مسيرة على جيرانها في الخليج العربي، وأغلقت مضيق هرمز، مما أدى لفترة وجيزة إلى ارتفاع سعر النفط فوق 100 دولار للبرميل.

وفي الوقت نفسه، في بداية الأسبوع، تجاوز سعر الغاز الطبيعي 800 دولار لكل 1000 متر مكعب في البورصات الأوروبية لأول مرة منذ ثلاث سنوات.

في ظل هذه الظروف، يدفع الأوروبيون أسعاراً متزايدة للوقود. ووفقاً لبيانات منصة Fuelo.eu، يُباع لتر البنزين العادي 95 في ألمانيا بمتوسط ​​2.074 يورو (1.17 دولار أمريكي) يوم الثلاثاء، بزيادة قدرها 0.263 يورو خلال الثلاثين يوماً الماضية.

ذكرت دويتشه فيله في نهاية الأسبوع أن سعر البنزين الممتاز وصل إلى 2.50 يورو (2.90 دولار) بينما كان سعر الديزل يزيد عن 2 يورو، أي بزيادة قدرها 0.30 يورو عما كان عليه قبل بدء الحرب.

تأتي هذه الزيادات الأخيرة لتزيد من ارتفاع أسعار الوقود أصلاً بسبب الغزو الروسي لأوكرانيا. وقد علّقت هيئة الإذاعة الوطنية قائلةً إن هذه الزيادات، إلى جانب تعثر سلاسل التوريد وتزايد حالة عدم اليقين العالمي، "تُشكّل خطراً جسيماً على الاقتصاد الألماني".

حتى الآن، لم تفعل الحكومة الفيدرالية الكثير لمعالجة الارتفاعmatic في تكاليف الوقود، باستثناء تشكيل فرقة عمل لمراقبة الوضع واقتراح تدابير في نهاية المطاف.

علاوة على ذلك، اتُهمت السلطات في برلين بـ "cashسائقي السيارات" حيث يذهب ما يقرب من نصف ما يدفعه السائقون لملء خزان الوقود إلى الدولة في شكل ضرائب مختلفة.

المجر تحدد أسعار الوقود وتدعو إلى تخفيف العقوبات المفروضة على روسيا

إلى جانب القوة الاقتصادية الأوروبية، تواجه دول أخرى في الاتحاد أيضاً عواقب الصراعات في المناطق المجاورة، وتشعر بآثارها بشكلtron.

ومن بينها المجر، التي تضررت بالفعل من تعليق إمدادات النفط عبر خط أنابيب دروجبا، الذي تضرر في هجوم روسي في يناير.

لمواجهة ارتفاع أسعار الوقود، فرضت حكومة رئيس الوزراء فيكتور أوربان حدودًا سعرية لكل من البنزين والديزل، بالإضافة إلى الإفراج عن احتياطيات الدولة، وفقًا لما ذكرته يورونيوز.

دعا رئيس الوزراء المجري فيكتور أوربان الاتحاد الأوروبي إلى تعليق العقوبات المفروضة على واردات الطاقة الروسية، مشيراً إلى ارتفاع تكاليف الطاقة في جميع أنحاء أوروبا.

كما حثّ أوربان، الذي يخوض الانتخابات البرلمانية الشهر المقبل، القادة الأوروبيين على رفع العقوبات المفروضة على قطاع الطاقة الروسي. ونشر يوم الاثنين على وسائل التواصل الاجتماعي ما يلي:

"إن الحصار النفطي الأوكراني والحرب في الشرق الأوسط يدفعان أسعار النفط إلى الارتفاع بشكل كبير. يجب على أوروبا أن تتحرك. اليوم، كتبتُ إلى الرئيسdent وفون دير لاين مطالباً بمراجعة العقوبات المفروضة على قطاع الطاقة الروسي وتعليقها."

بوتين يقول إن روسيا تنتظر إشارة من أوروبا

فرض الاتحاد الأوروبي عقوبات على واردات النفط الروسي في عام 2022، بعد غزو موسكو لأوكرانيا، على الرغم من منح المجر وسلوفاكيا استثناءات واستمرتا في تلقي كميات كبيرة من خلال دروجبا.

الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي اتفقت على التخلص التدريجي من النفط الروسي ووقف واردات الغاز، إلا أن الحرب في الشرق الأوسط قد تعيد جزئياً دور روسيا كمورد للطاقة. وقد خففت بعض العقوبات وسمحت للهند باستيراد النفط الخام الروسي.

يوم الاثنين، قالdent فلاديمير بوتين إن بلاده مستعدة لتوريد النفط والغاز إلى أوروبا، لكنه أوضح أيضاً أن موسكو تنتظر الطلب المعني.

"إذا اتخذت الشركات والمستهلكون الأوروبيون فجأة قراراً بتغيير موقفهم لضمان عملنا المشترك طويل الأمد والموثوق، بعيداً عن الاعتبارات السياسية التي تخدم مصالحهم الآنية... فهم موضع ترحيب"، هذا ما صرح به، بحسب ما نقلته وكالة تاس.

وقال الزعيم الروسي: "لكننا نحتاج إلى نوع من الإشارة منهم"، مشيراً في الوقت نفسه إلى أن روسيا تفكر في وقف إمدادات الوقود "دون انتظار إغلاق الباب بشكل واضح" أمامها.