Tesla se ve obligada a revisar el lenguaje del piloto automático y el FSD tras una decisión de marketing engañoso

Un juez administrativo de California dictaminó el martes que Tesla utilizó una redacción engañosa cuando promocionó el piloto automático y la conducción autónoma total.

El juez dijo que la compañía debería enfrentar una suspensión de 30 días de su licencia para vender automóviles en el estado, junto con una suspensión separada de 30 días de su licencia de fabricación, según el Departamento de Vehículos Motorizados de California.

El director del DMV, Steve Gordon, declaró en una sesión informativa que la agencia dará a la compañía 90 días para cambiar o eliminar cualquier texto que pueda inducir a error a los conductores. Añadió: «La compañía debe ajustar este texto para que los compradores sepan qué pueden y qué no pueden hacer los sistemas». Añadió que el DMV retrasará la sanción de fabricación por ahora para que las fábricas del estado puedan seguir operando.

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En 2022, el DMV declaró que la publicidad de Piloto Automático y Conducción Autónoma Total hacía que los autos parecieran completamentematic. Los sistemas necesitaban a alguien alerta al volante. Desde entonces, la compañía cambió el nombre de su sistema premium a Conducción Autónoma Total (Supervisada).

El fallo se produjo el mismo día en que las acciones cerraron en un récord. Wall Street impulsó el precio hacia arriba a medida que crecía el entusiasmo en torno a los planes para Robotaxis. Las acciones subieron un 3,1% a 489,88 dólares, superando el cierre récord anterior de 479,86 dólares.

La acción había caído un 36% en el primer trimestre, su peor caída desde 2022, pero se recuperó y acumula un alza del 21% en lo que va de año. El máximo intradía anterior fue de 488,54 dólares.

Con el aumento de precio, la capitalización bursátil alcanzó los 1,63 billones de dólares, lo que la coloca en el séptimo lugar entre las empresas que cotizan en bolsa. Ahora se sitúa detrás de Nvidia, Apple, Alphabet, Microsoft, Amazon y Meta, y justo por encima de Broadcom.

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El estado afirmó que procederá con las sanciones si la redacción no se corrige antes de la fecha límite. La orden establece que la sanción por ventas se mantendrá incluso si la empresa apela. Gordon explicó que el objetivo es asegurar que los conductores comprendan las limitaciones de los sistemas tal como están actualmente.