Irán quiere 2 millones de dólares por barco por el peaje de Hormuz pagados solo en cripto

Irán quiere que los petroleros paguen una nueva tarifa elevada para cruzar el Estrecho de Hormuz después del anuncio de alto al fuego de anoche, con la factura fijada en 2 millones de dólares por supertanquero completamente cargado.

Los iraníes exigen que los 2 millones de dólares se paguen en Bitcoin, y a veces en yuanes chinos, pero principalmente será en cripto.

Hamid Hosseini, portavoz de la Unión de Exportadores de Productos de Petróleo, Gas y Petroquímicos de Irán, supuestamente dijo a Financial Times que Irán quiere monitorear todo lo que entra y sale del estrecho durante este período.

El alto al fuego en Irán en un limbo incierto mientras muchos barcos siguen esperando aprobación

Hosseini dijo que los buques pasarían por un proceso de revisión en el que, primero, llega una solicitud por correo electrónico, Irán termina su evaluación, y luego el buque tiene solo segundos para realizar el pago en Bitcoin, que, por supuesto, ya es una parte importante del ecosistema cripto de 7.800 millones de dólares de Irán.

«Todo puede pasar, pero el procedimiento para cada buque tomará tiempo, y Irán no tiene prisa», añadió Hosseini.

El miércoles, los petroleros en el Golfo Pérsico recibieron una advertencia por radio diciendo que podrían ser alcanzados por fuerza militar si intentaban pasar sin el permiso previo de las autoridades iraníes. La advertencia decía: «Si algún buque intenta transitar sin permiso, [será] destruido».

Al mismo tiempo, la Agencia de Noticias Fars de Irán informó que el paso de petroleros a través del Estrecho de Hormuz se había detenido.

Irán también juró abandonar el acuerdo de alto al fuego y reanudar los ataques si Israel continúa golpeando Líbano, y está preparando posibles respuestas.

Reaccionando a las conversaciones de alto al fuego, el Ministro de Relaciones Exteriores, Profesor Seyed Abbas Araghchi, dijo en X:

«Lo que nos importa son los términos de un FIN conclusivo y duradero a la guerra ilegal que nos imponen».

Petroleros varados mientras los comerciantes esperan una liberación lenta en medio de la incertidumbre

Mientras tanto, en Hungría el miércoles, el Vicepresidente JD Vance calificó el alto al fuego de Irán como una «tregua frágil», y dijo que el ministro de relaciones exteriores de Irán había reaccionado bien, pero otros dentro del país habían estado «mintiendo» sobre el acuerdo.

Vance dijo: «Por eso digo que esta es una tregua frágil». Añadió: «Tienes personas que claramente quieren sentarse a la mesa de negociación y trabajar con nosotros para encontrar un buen acuerdo, y luego tienes personas que están mintiendo incluso sobre la tregua frágil que ya hemos logrado».

JD también dijo que EE. UU. tiene «claras palancas militares, diplomáticas y, quizás lo más importante, extraordinarias económicas» sobre Irán. Mientras hacía campaña por la reelección de Viktor Orbán en Hungría, dijo que el presidente le había dado un ultimátum a Irán: «Abran las calles, dejen de secuestrar la economía mundial, y nos comprometeremos a un alto al fuego». Luego dijo: «Ese es exactamente el acuerdo al que llegamos anoche».

En el agua, Kpler dijo que aproximadamente 175 millones de barriles de petróleo y productos petroleros están cargados en 187 petroleros en el Golfo Pérsico, con 300 a 400 buques esperando para salir una vez que sea seguro, calificando el área como un «estacionamiento».

Cryptopolitan espera que los próximos días se parezcan a las últimas dos semanas, con solo un número limitado de buques aprobados por Irán permitidos a través de una ruta específica.

El Secretario de Defensa Pete Hegseth continúa afirmando que «el estrecho está abierto», y urge a los países a simplemente enviar sus barcos a través.

El Presidente de los Jefes Conjuntos de Trump, Dan Caine, cuando se le preguntó si estaba abierto en este momento, también dijo: «Creo que sí, basado en la negociación diplomática». Luego vinieron los datos de seguimiento de barcos.

MarineTraffic dijo en X temprano el miércoles que dos buques, el de propiedad griega NJ Earth y el de bandera liberiana Daytona Beach, pasaron durante la noche.

Pero ambos eran cargueros secos, no petroleros, lo que significa que transportan carga seca, no crudo. Por lo tanto, esos viajes no probaron que el tráfico de petroleros realmente se hubiera reanudado después del alto al fuego, según Kpler.

Trump, por su parte, dijo esta mañana: «Un país que suministre armas militares a Irán será inmediatamente gravado con aranceles, en todos y cada uno de los bienes vendidos a los Estados Unidos de América, 50%, efectivo inmediatamente. ¡No habrá exclusiones ni exenciones!»