Tesla ruft fast 13,000 E-Fahrzeuge wegen Risiko eines Stromausfalls der Batterie zurück

Tesla ruft 12.863 Elektrofahrzeuge in den USA wegen eines Batteriefehlers zurück, der dazu führen kann, dass die Autos während der Fahrt plötzlich die Leistung verlieren.

Das Problem, das das Risiko eines Unfalls erhöht, betrifft Model Y SUVs und Model 3 Limousinen, die zwischen März und August 2025 hergestellt wurden, laut Dokumenten, die Tesla bei der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) eingereicht hat.

Der Fehler stammt von einer schwachen Verbindung im Inneren des Akkupacks. Tesla sagte, dieser Defekt könnte die Leistung der Räder ohne Vorwarnung abschneiden. Das Unternehmen hat bereits 36 Garantieansprüche und 26 Feldberichte im Zusammenhang mit dem Problem registriert.

Bisher wurden jedoch keine Unfälle, Verletzungen oder Todesfälle gemeldet. Besitzer müssen ihre Autos zurückschicken, um das Teil austauschen zu lassen.

Batteriefehler fügt wachsende Liste an Sicherheitsproblemen hinzu

Dies ist nicht das einzige Problem auf Tesplers Teller. Die NHTSA bestätigte letzten Monat, dass sie auch Leistungsprobleme bei den elektrisch gesteuerten Türen des Model Y von 2021 untersucht. Diese Untersuchung wurde durch eine Bloomberg-Untersuchung ausgelöst, die sich auf die Türgriffe des Fahrzeugs konzentrierte. Teslas Cybertruck, der erst kürzlich auf den Markt kam, wurde bereits mehr als sechsmal für verschiedene Probleme zurückgerufen.

Dieser neueste BatterieRückruf häuft sich zu Teslas langanhaltenden Qualitätsbedenken. Da mehr Besitzer technische Ausfälle melden, rückt das Augenmerk auf Teslas Sicherheitsbilanz immer stärker in den Fokus. Das Unternehmen hat über das hinaus, was es der NHTSA vorgelegt hat, nicht kommentiert. Es wurde kein Zeitplan dafür genannt, wie schnell Reparaturen vorgenommen werden, oder ob Leihfahrzeuge während der Wartung angeboten werden.

Währenddessen versucht Tesla, die Aufmerksamkeit von seinen Autos weg und hin zu künstlicher Intelligenz zu lenken. Das funktioniert nicht genau. Das Unternehmen hat leise günstigere Versionen einiger seiner Fahrzeuge eingeführt, aber die Reaktion war lauwarm. Die Verkäufe stehen seit dem Auslaufen der bundesstaatlichen EV-Steuerkredit im letzten Monat unter Druck, und chinesische Konkurrenten drängen schnell auf Teslas globalen Marktanteil.

Aktie steigt, während Musk im Schatten bleibt

Trotz der Rückrufe und des Verkaufsdrucks hat sich Teslas Aktie in sechs Monaten fast verdoppelt, mit einem Sprung von 34 % seit September allein. Diese Dynamik nahm zu, nachdem Elon Musk bekannt gab, dass er fast 1 Milliarde Dollar an Tesla-Aktien gekauft hatte.

Investoren reagierten schnell und trieben die Aktien nach oben, obwohl einige Analysten warnen, dass die Rallye zerbrechlich sein könnte.

Musk ist in der Öffentlichkeit ruhig geblieben. Er war seit seinem hochkarätigen Besuch im Weißen Haus und seinem politischen Konflikt mit Donald Trump zurückhaltend. Abgesehen von einem kleinen Seitenhieb gegen Verkehrsminister Sean Duffy hat Musk in letzter Zeit keine Schlagzeilen gemacht. Aber seine Stille mag weniger mit Strategie zu tun haben als mit seinem Geldbeutel.

Musk verfolgt derzeit ein Vergütungspaket im Wert von 1 Billion Dollar, das an Leistungsziele gekoppelt ist. Dieser Deal wird am 6. November auf der Hauptversammlung der Aktionäre zur Abstimmung gestellt. Stimmrechtsberater drängen die Aktionäre bereits dazu, ihn abzulehnen, da er zu großzügig sei und ihren Anteil am Unternehmen verringern könnte.