Südkorea drängt Trump-Administration, Handelsgespräche „ruhig und geordnet“ zu halten

Südkorea sagte der Trump-Administration am Donnerstag, dass es wolle, dass die bevorstehenden Handelsgespräche ruhig bleiben und nicht ins Chaos ausarten.

Während der „2+2“-Treffen in Washington, D.C., trafen sich Südkoreas Finanzminister Choi Sang-mok und Handelsminister Ahn Dukgeun mit dem US-Finanzminister Scott Bessent und dem US-Handelsvertreter Jamieson Greer. Sie drängen stark auf ein Abkommen bis zum 8. Juli, dem Tag, an dem Trumps 90-tägige Zollaussetzung abläuft.

Choi sagte Reportern nach dem Treffen, dass sich die Diskussionen auf vier Kernbereiche konzentrieren würden: Zoll- und Nicht-Zoll-Maßnahmen, wirtschaftliche Sicherheit, Investitionskooperation und Geldpolitik.

Er sagte, Südkorea wolle gegenseitige Vorteile, kein einseitiges Abkommen, und warnte vor den Auswirkungen, wenn Zölle zusammenbrechen. „Südkorea ist ein zuverlässiger Partner“, Choi sagte. Das Land möchte als stabil, nützlich und nicht kampfeslustig im Handel wahrgenommen werden.

Südkorea bittet um Ausnahmen und plant Maßnahmen im Zusammenhang mit dem US-Schiffbau

Währenddessen legte Ahn seine Vorschläge während desselben Donnerstagsmeetings dar und bat die USA, mit Korea an der Wiederbelebung der US-Schiffbauindustrie zu arbeiten, wovon beide Länder profitieren könnten.

Ahn drängte auch auf einen ausgeglicheneren Handel, eine stärkere Energiesicherheit für Korea und spezifische Ausnahmen von den kommenden Zölle weiterzugeben. Die Pressemitteilung des Finanzministeriums bestätigte diese Details und sagte, beide Seiten hätten vereinbart, weiter zu sprechen, wobei weitere Treffen geplant sind.

Derzeit ist Korea nicht vollständig vor Trumps Zöllen geschützt. Das Land steht weiterhin vor einer Steuer von 25 % auf Stahl- und Aluminiumexporte in die USA sowie vor einem weiteren Zoll von 25 % auf koreanische Automobilimporte, was ein großes Problem für Unternehmen wie Hyundai und Kia darstellt.

Beide Marken gehören zu den acht größten Autoverkäufern in den USA, basierend auf Daten von Carpro. Korea war 2024 auch der viertgrößte Stahlexporteur in die USA, laut International Trade Administration.

Die Trump-Administration hat diese spezifischen Zölle nicht aufgehoben. Stattdessen wurde der Schaden bis zum 8. Juli ausgesetzt, was Ländern wie Korea eine letzte Chance gibt, weitere wirtschaftliche Schäden zu vermeiden.

Ein Bericht von ANZ am Donnerstag sagte jedoch voraus, dass Korea möglicherweise ein Abkommen aushandeln kann, aber die interne Politik könnte den Zeitplan verlängern.

„Während Südkorea gute Chancen hat, ein Handelsabkommen mit den USA auszuhandeln, kann sein Wahlkalender den Zeitrahmen für ein umfassendes Abkommen verlängern“, hieß es in der Notiz. 

Korea geht am 3. Juni zur Urne, um einen neuen Präsidenten zu wählen, nachdem Yoon Suk Yeol am 4. April vom Verfassungsgericht wegen eines gescheiterten Versuchs der Verhängung des Kriegsrechts abgesetzt wurde.

Die Politik des neuen Präsidenten könnte den Verlauf der nächsten Verhandlungsrunden verändern. Alles hängt davon ab, wer gewinnt und worauf er bei der Außenhandels- und US-Beziehung priorisiert. Aber Korea hat nicht den Luxus, zu zögern. Die Zahlen sehen zu Hause nicht gut aus.

Die Wirtschaft schrumpfte im ersten Quartal 2025 um 0,1 % im Jahresvergleich, das erste Mal seit Ende 2020. Analysten hatten basierend auf einer Reuters-Umfrage ein Wachstum von 0,1 % erwartet, es kam stattdessen zu einem Rückgang.

Die Bank of Korea machte den Rückgang für den Bausektor verantwortlich, der im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 12,4 % einbrach. Quartalsweise fiel die Wirtschaft um 0,2 % und schwang sich von der Zunahme von 0,1 % Ende 2024 nach unten.

Am 17. April ließ die Bank of Korea die Zinssätze unverändert bei 2,75 %, warnte jedoch, dass das BIP-Wachstum Südkoreas für 2025 wahrscheinlich unter der im Februar festgelegten Prognose von 1,5 % liegen würde. Die Zentralbank sagte, die Binnennachfrage gehe zurück und die Exporte schwächten sich aufgrund langfristiger politischer Unsicherheit und schlechter Handelsbedingungen.